备车中，主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的()。①起动、换向②燃油系统、调速器③油量调节机构④各缸发火顺序是否正确A.①④B.①②③C.①③④D.①②③④
根据《船舶港内安全作业监督管理办法》,船舶从事拆修(),在向海事管理机构报备时应提供作业项目及部位,应急备车时间。①锅炉;②主机;③辅机;④电台 A.①②③④B.②③④C.①②③D.①②④
Get anchor ready and ring “stand by engine ” .A.备锚，摇“备车”钟。B.备车，摇“备车”钟。C.备车，备锚。D.备车，摇铃。
在备车中,压缩空气启动系统的准备工作错误的操作是()。 A、主、辅空气瓶放残B、将自动主启动阀处于“手动开”位置C、开启空气瓶出口阀与主停气阀D、主、辅空气瓶充气至规定压力
Get anchor ready and ring “stand by engine ” . （）A、备锚，摇“备车”钟B、备车，摇“备车”钟C、备车，备锚D、备车，摇铃
售票前的准备工作十分必要，在这些准备工作中①制定售票计划、②开窗售票、③上岗、④准备车票、⑤上岗前检查，排列顺序正确的是：（）。A、①⑤④③②B、①⑤③④②C、①④⑤③②D、①④⑤②③
备车完毕船舶主机处于停车状态时，说法不正确的是（）A、各设备处于随时可起动状态B、值班轮机员可离开操作台C、各系统保持正常运转D、示功阀关闭
Finished with engine！（）A、用车完毕！B、主机定速！C、备车！D、摇铃！
船舶备车试车时，一般将机舱车钟手柄置于（）位置A、备车B、前进一C、倒退一D、B或C
下面为船舶车钟的叙述错误的是（）。A、传送、改变主机转速的命令和回令B、备车时应校对车钟C、转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。D、主机定速航行，以车钟重复一次“前进三”
船舶到港前，驾驶台需提前（）小时通知机舱，做好备车准备工作。A、0.5B、1C、1.5
Ring off engine！（）A、用车完毕！B、主机定速！C、备车！D、摇铃！
备车中，主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的（） ①起动、换向②燃油系统、调速器③油量调节机构④各缸发火顺序是否正确A、①④B、①②③C、①③④D、①②③④
船舶遇雾应减速航行，按章鸣笛，并报请（），同时通知机舱（）。A、船长/停车B、船长/备车C、大副/完车D、公司/备车
单选题售票前的准备工作十分必要，在这些准备工作中①制定售票计划、②开窗售票、③上岗、④准备车票、⑤上岗前检查，排列顺序正确的是：（）。A①⑤④③②B①⑤③④②C①④⑤③②D①④⑤②③
单选题船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是（）。 ①先吊起舷梯，后冲车； ②检查系缆情况； ③在引航员到船前单绑； ④先备车，后单绑A①②③④B①②C①②③D①②④
单选题船舶到港前，驾驶台需提前（）小时通知机舱，做好备车准备工作。A0.5B1C1.5
单选题备车中，主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的（）。 ①起动、换向 ②燃油系统、调速器 ③油量调节机构 ④各缸发火顺序是否正确A①④B①②③C①③④D①②③④
单选题Get anchor ready and ring “stand by engine ” . （）A备锚，摇“备车”钟B备车，摇“备车”钟C备车，备锚D备车，摇铃
单选题备车的正确理解是（）。Ⅰ.保证船舶开航；Ⅱ.保证船舶机动航行；Ⅲ.保证船舶动力装置及设备处于随时可启动和运行AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
单选题船舶遇雾应减速航行，按章鸣笛，并报请（），同时通知机舱（）。A船长/停车B船长/备车C大副/完车D公司/备车
单选题船舶在开航前检查设备时，主要注意（）所有与航行有关设备工作情况。A备车前B备车时C备车后DA+B+C
单选题船舶离泊前的准备工作中，下列不正确的是：（）.A先吊起舷梯，后冲车B先单绑，后备车C检查系缆情况D制定离泊方案
单选题实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是（）.A驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥B驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥C驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥D驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可
单选题船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（） Ⅰ先冲车，后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅡ、ⅢDⅠ～Ⅲ
单选题下面为船舶车钟的叙述错误的是（）。A传送、改变主机转速的命令和回令B备车时应校对车钟C转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。D主机定速航行，以车钟重复一次“前进三”