车、船在港停留时间是指运输船舶或车辆自进港到离港的一段停留时间,简称车船停时()
车、船在港停留时间是指运输船舶或车辆自进港到离港的一段停留时间,简称车船停时()
参考答案和解析
船舶在港停泊的时间由生产性停泊时间、非生产性停泊时间和自然因素引起的停泊时间。
相关考题:
人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是()。A.自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止B.自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止C.自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止D.自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止
《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》规定,船方或其代理人应在船舶抵达口岸前24小时向检查机关报告:Ⅰ.抵港首尾吃水Ⅱ.移泊计划Ⅲ.预计在港停留时间Ⅳ.船员、旅客情况。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ、ⅢD.Ⅱ、Ⅳ
关于船舶在港停留时问,下列说法中正确的有( )。A.缩短运输工具在港停留时间是提高运输效率的重要途径B.船舶在港停留时间的长短会影响船舶周转速度的快慢C.船舶在港停时的计量单位为“艘天”和“艘时”D.装卸时间以外进行锅炉清洗和航次检修的时间仍计为在港停泊时间E.船舶停泊时间应按外贸、内贸、海轮、内河轮等分别统计
代理为船舶领取离港证并交给船方后,船舶未能在24小时内离港,外勤应该()A、让船舶离港并继续使用已交船方的离港证B、上船将离港证取回退还给海事局,重新办理离港证C、将情况报告海事局,按照海事局指示办
人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是()。A、自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止B、自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止C、自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止D、自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止
单选题下列关于班轮的定义中正确的是().A指船舶按规定的时间,在一定的航线上,以既定的挂港顺序从事的货物运输B船舶有确定的航线船期,但船到港和离港时间有一定伸缩性,且中途靠港口也可能增减的船舶运输CA、BDA不对,B对
单选题在电动型主机遥控系统中,要把主机转速从海上全速正常减速到港内全速,则必须进行的操作是()。A按进港按钮B按进港按钮且把车钟手柄扳到港内全速C按离港按钮D按离港按钮,且按应急操纵按钮