产生闪电和雷击的积雨云对于飞机来说也是头等危险的天气。

产生闪电和雷击的积雨云对于飞机来说也是头等危险的天气。


参考答案和解析
雷电扫过部位的蒙皮和铆钉有烧痕或褪色迹象。

相关考题:

运输危险货物途中遇到雷雨天气,不得在()下容易遭到雷击和产生火花的地点停车。A、高大树木B、电杆、高压线C、避雷区D、高层建筑

人们接触最多的频率是( )Hz,对于电击来说也是最危险的频率。A.30B.40C.50D.60

飞机禁止飞入积雨云和浓积云;但允许小于规定的侧向和垂直距离饶飞积雨云(浓积云)。

报纸配备标准中,对于头等,要客及卡旅客环球时报配备标准为().A、10份/航段,头等舱飞机20份/航段,精品航线100份/航段B、20份/航段,头等舱飞机40份/航段,精品航线150/航段C、30份/航段,头等舱飞机35份/航段,精品航线120/航段D、15份/航段,头等舱飞机50份/航段,精品航线100份/航段

雷暴,为积雨云()之间产生的放电现象。表现为闪电兼有雷声,有时亦可只闻雷声而不见闪电。

接地可以防止工艺过程静电积聚和遭受雷击,可能引起()和人身触电危险的一种保护性措施。A、火灾B、爆炸C、放电D、闪电

闪电中可能出现的雷击有()。A、短时首次雷击B、感应雷击C、向上闪击(上行雷)D、后续闪击

闪电中出现了三种雷击,分别为短时首次雷击、首次以后的雷击(后续雷击)和长时间雷击。

当遇到雷暴天气时,每次听到雷声与看见闪电的时间间隔是越来越长,即将遭受雷击

雷击指由雷电造成的灾害。雷电为积雨云中、云间或云地之间产生的放电现象。雷击的破坏形式分()与()两种。A、间接雷击B、直接雷击C、感应雷击D、放电雷击

飞机发生危险紧急迫降过程中容易冲出跑道发生撞击,此时在飞机上哪个位置的乘客生存几率更高?()A、飞机的前部B、飞机的中部C、飞机的尾部D、飞机的头等舱

对于紫菜的生长来说,头等重要补给的是()

冷锋天气模式形成强大的积雨云,产生阵性降水。

云是大气中闪电的重要载体,但并非所有云都能形成闪电,能形成闪电的灾害云是()A、卷云B、层云C、卷积云D、积雨云

闪电中可能出现的三种雷击是()。A、短时首次雷击B、感应雷击C、向上闪击(上行雷)D、后续雷击E、长时间雷击

雷暴天气一种伴有雷击和闪电的局部地区对流性天气。它必定产生在强烈的积雨云中,因此常伴有强烈的阵雨或暴雨,有时伴有冰雹和龙卷风,属强对流天气系统。雷暴天气的形成必须具备充足的水汽条件和剧烈的对流运动。据统计重庆市年平均雷暴天气日数较多,其主要原因有()。 ①日照强 ②台风多 ③地形复杂 ④河流多A、①②B、①③C、③④D、②④

雷暴雨不伴随着()产生。A、强烈的阵雨或暴雨,有时伴有冰雹和龙卷B、闪电雷鸣C、形成雷暴的积雨云,云的上部常有冰晶D、大雾

在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是:()A、低空风切变B、冰雹和暴雨C、积冰和雷击

现代机载气象雷达工作于WX方式时可有效检测()。A、飞机周围的空中危险气象目标B、降雨、湍流、积雨云等气象目标C、目的地机场上空的气象状况D、飞机前方的空中危险气象目标

静电放电刷的作用:A、防闪电雷击B、将静电放掉C、控制飞机上电荷充电D、不确定

雷暴对飞机产生很大危害,下列危害不确切的是:()A、雷击和冰雹袭击B、风切变和湍流C、数据链中断

高带电云层间的放电或带电云层与地面之间的放电可能会使飞机遭遇雷击。()A、一旦遭遇雷击会使飞机内部部件受到严重的损伤。B、一旦遭遇雷击飞机的金属表面将允许大电流通过,从而使飞机的金属表面大面积的烧毁。C、闪电会使飞机上用铁磁性材料制成的部件严重磁化。D、表面带有一层导电金属箔的复合材料将受到严重的损伤。

填空题雷暴,为积雨云()之间产生的放电现象。表现为闪电兼有雷声,有时亦可只闻雷声而不见闪电。

单选题云是大气中闪电的重要载体,但并非所有云都能形成闪电,能形成闪电的灾害云是()A卷云B层云C卷积云D积雨云

多选题雷击电磁脉冲指雷电流经()耦合产生的电磁效应,包含闪电电涌和辐射电磁场。A电阻;B扁钢;C电容;D电感。

填空题对于紫菜的生长来说,头等重要补给的是()

判断题冷锋天气模式形成强大的积雨云,产生阵性降水。A对B错

判断题闪电中出现了三种雷击,分别为短时首次雷击、首次以后的雷击(后续雷击)和长时间雷击。A对B错