汽车自动变速器频繁跳档故障原因之一是( )。A.曲轴位置传感器有故障B.凸轮轴位置传感器有故障C.节气门位置传感器有故障D.温度传感器有故障
()不是自动变速器换挡质量变差的原因。A.油压过低或过高B.车速传感器故障C.节气门拉线长度改变D.压力调节器故障
自动变速器不能升档的主要原因（）A、调整不当、节气门位置传感器和车速传感器故障B、档位开关故障C、调速器油路泄漏D、以上均是
节气门位置传感器怠速信号错误还会造成自动变速器换挡点错误，使发动机（）。A、转速高，车速低B、转速低，车速低C、转速高，车速高D、转速低，车速高
引起自动变速器升档迟缓的主要原因（）A、节气门位置传感器故障、调整不当B、强制降档开关短路C、电脑故障、车速传感器故障D、以上均是
下列说法中，不属于自动变速器不能升挡故障原因的是（）。A、车速传感器有故障B、自动变速器油面太低C、节气门位置传感器调整不当D、换挡阀卡滞
在自动变速器中，当节气门拉线或节气门位置传感器调整不当时，不会由此引起的故障是（）。A、换挡冲击大B、不能升挡C、ATF变质D、不能强制降挡
车辆匀速行驶时，自动变速器出现突然降挡，并伴有发动机转速升高和冲击的可能故障部件是（）。A、节气门位置传感器B、车速传感器C、换档电磁阀D、电控单元
自动变速器的主要传感器是节气门位置传感器、车速传感器，发动机的主要传感器是空气流量传感器、曲轴位置传感器和节气门位置传感器。
电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。
电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的两个传感器是（）。A、发动机转速和节气门位置传感器B、节气门位置和车速传感器C、曲轴位置和节气门位置传感器
（）不是自动变速器换挡质量变差的原因。A、油压过低或过高B、车速传感器故障C、节气门拉线长度改变D、压力调节器故障
用于电控自动变速器换挡控制系统的传感器主要有：车速传感器、节气门位置传感器、水温传感器、油温传感器以及空挡启动开关、超速开关和模式选择开关等，其中（）与电控发动机共用。A、车速传感器、输入轴转速传感器B、车速传感器、节气门位臵传感器C、水温传感器、油温传感器D、水温传感器、节气门位臵传感器
电控装置在控制自动变速器工作时，主要依据（）所测得信号进行换挡控制和锁止离合器控制。A、车速传感器和输入轴转速传感器B、车速传感器和曲轴位臵传感器C、节气门位臵传感器和车速传感器D、节气门位臵传感器和输入轴转速传感器
自动变速器根据车速传感器和转速传感器，节气门位置传感器进行（）。A、换挡时刻的确定B、锁止离合器滑差的确定C、保证巡航工作D、检测车速E、检测节气门位置
（）降低自动变速器的换挡冲击。A、液力变矩器的锁止装置B、节气门开度传感器C、车速传感器D、液压系统压力控制电磁阀E、计算机的行驶程序
不属于自动变速器换挡控制的传感器是（）传感器。A、节气门位置B、发动机转速C、车速D、氧
电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的是（）传感器。A、发动机转速B、节气门位置C、曲轴位置D、车速E、轮速
汽车自动变速器频繁跳档故障原因之一是（）。A、曲轴位置传感器有故障B、凸轮轴位置传感器有故障C、节气门位置传感器有故障D、温度传感器有故障
电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的两个传感器是（）和车速传感器。A、发动机转速传感器B、节气门位置传感器C、氧化锆传感器D、曲轴位置传感器
（）在电控自动变速器中对换档起决定性作用。A、发动机转速和节气门位置传感器B、节气门位置和车速传感器C、曲轴位置和节气门位置传感器D、液压油温度和车速传感器
单选题在自动变速器中，当节气门拉线或节气门位置传感器调整不当时，不会由此引起的故障是（）。A换挡冲击大B不能升挡CATF变质D不能强制降挡
判断题电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。A对B错
判断题自动变速器的主要传感器是节气门位置传感器、车速传感器，发动机的主要传感器是空气流量传感器、曲轴位置传感器和节气门位置传感器。A对B错
单选题下列说法中，不属于自动变速器不能升挡故障原因的是（）。A车速传感器有故障B自动变速器油面太低C节气门位置传感器调整不当D换挡阀卡滞
单选题引起自动变速器升档迟缓的主要原因（）A节气门位置传感器故障、调整不当B强制降档开关短路C电脑故障、车速传感器故障D以上均是
多选题车辆匀速行驶时，自动变速器出现突然降挡，并伴有发动机转速升高和冲击的可能故障部件是（）。A节气门位置传感器B车速传感器C换档电磁阀D电控单元