“1+1=2”是系统加和,不是机械加和。

“1+1=2”是系统加和,不是机械加和。


参考答案和解析
错误

相关考题:

CS和CIS是()。A、1+1=2B、1+12 CS和CIS是()。A、1+1=2B、1+1C、1+1>2

化油器机械加浓装置的加浓程度只与节气门的开度有关,而真气加浓装置的加浓程度是与节气门开度和发动机转速有关。 ( )此题为判断题(对,错)。

假设系统中有事务T1和T2,数据 D1和D2 。若T1对D1已加排它锁,对D2己加共享锁:那么T2对 D1( ),T2对D2( )。A.加共享锁成功,加排它锁失败 B.加共享锁、加排它锁都失败C.加共享锁、加排它锁都成功 D.加排它锁成功,加共享锁失败 A.加共享锁成功,加排它锁失败 B.加共享锁、加排它锁都失败C.加共享锁、加排它锁都成功 D.加排它锁成功,加共享锁失败

假设系统中有事务T1和T2,数据D1和D2。若T1对D1已加排它锁,对D2已加共享锁;那么T2对D1( ),T2对D2(请作答此空)。A.加共享锁成功,加排它锁失败B.加共享锁、加排它锁都失败C.加共享锁、加排它锁都成功D.加排它锁成功,加共享锁失败

在verteco变流系统中,1U1和2U1之间的通信方式是()加()

机械天平的一般结构主要包括外框、立柱、横梁和悬挂系统、光学读数系统、制动系统、机械加砝码装置及起码标尺等,其中()是天平的主要部件,有天平心脏之称。A、横梁B、立柱C、加码装置D、读数系统

LNG加气站操作系统操作模式有()。A、卸车、调压、加液模式B、卸车、调压、加液和待机模式C、卸车、加液和待机模式

机械化焊接考试时,允许加引弧板和引出板。

()是指在液体输送过程中,进入系统的总机械能加外功等于离开系统的机械能加损失能量。

系统之所以能够具有要素所不具有的的功能和特征,是由于系统内部存在着()A、加和性关系B、非加和性关系C、双向因果链D、随机涨落

机械固定EPS板钢丝网架板外墙外保温系统不适用于加气混凝土和轻集料混凝土基层。

以下不是选择控制系统的是()。A、超驰控制系统B、自动保护控制系统C、取代控制系统D、加和控制系统

常用的加浓装置有()A、机电加浓B、电子加浓C、机械加浓D、真空加浓

加浓装置是在什么样的情况下起作用的?机械加浓装置和真空加浓装置的构造和工作原理如何?

机械加浓系统的起作用时刻与什么有关?

CS和CIS是()。A、1+1=2B、1+1<2C、1+1>2D、1+1≠2

“1+1不等于2,只要2加2不等于4。”是真的

机械部件的功能决定了分析仪的分析性能,它们分别是加样装置、加试剂装置、比色分析装置和比色杯清洗装置。哪些不是加样装置所具备的:()A、能检测到标本的液面B、使用原始采样管时能防止吸入血凝块C、有防止携带交叉污染功能D、设有防止机械碰撞功能E、一般加样范围在2-35μl之间

冷藏汽车根据是否带制冷装置,分为()。A、保温汽车和加冰盐保温汽车B、加冰盐保温汽车和机械冷藏汽车C、加冰盐保温车和机械冷藏车D、保温汽车和机械冷藏汽车

加药之前对加药系统和设备进行检查是非常必要的。

单选题LNG加气站操作系统操作模式有()。A卸车、调压、加液模式B卸车、调压、加液和待机模式C卸车、加液和待机模式

单选题机械天平的一般结构主要包括外框、立柱、横梁和悬挂系统、光学读数系统、制动系统、机械加砝码装置及起码标尺等,其中()是天平的主要部件,有天平心脏之称。A横梁B立柱C加码装置D读数系统

问答题加浓装置是在什么样的情况下起作用的?机械加浓装置和真空加浓装置的构造和工作原理如何?

判断题“1+1不等于2,只要2加2不等于4。”是真的A对B错

单选题冷藏汽车根据是否带制冷装置,分为()。A保温汽车和加冰盐保温汽车B加冰盐保温汽车和机械冷藏汽车C加冰盐保温车和机械冷藏车D保温汽车和机械冷藏汽车

填空题在verteco变流系统中,1U1和2U1之间的通信方式是()加()

单选题机械部件的功能决定了分析仪的分析性能,它们分别是加样装置、加试剂装置、比色分析装置和比色杯清洗装置。哪些不是加样装置所具备的:()A能检测到标本的液面B使用原始采样管时能防止吸入血凝块C有防止携带交叉污染功能D设有防止机械碰撞功能E一般加样范围在2-35μl之间

单选题排水固结法的两个基本要素是:加荷系统和排水通道。下面措施中,()属于加荷系统。A降水