异步电动机恒压频比控制的变频调速需要低频电压补偿以补偿定子阻抗压降,可以增强带载能力。

异步电动机恒压频比控制的变频调速需要低频电压补偿以补偿定子阻抗压降,可以增强带载能力。


参考答案和解析
正确

相关考题:

在恒压频比控制(即U1/w1=常数)的变频调速系统中,在基频以下变频调速时进行定子电压补偿,其目的是()。 A. 维持转速恒定B. 维持定子全磁通恒定C. 维持气隙磁通恒定D. 维持转子全磁通恒定

异步电动机VVVF调速系统中低频电压补偿的目的是()。 A. 补偿定子电阻压降B. 补偿定子电阻和漏抗压降C. 补偿转子电阻压降D. 补偿转子电阻和漏抗压降

变频器的功能是将电网电压提供的恒压恒频交流电变换成()交流电,变频伴随变压,对交流电动机实现无极调速。 A.恒流恒频B.变压变频C.变压恒频D.恒压变频

异步电动机变压变频调速系统中,调速时应同时()。     A、改变定子电源电压的频率B、改变定子电源的电压C、改变转子电压D、改变转子电压的频率E、改变定子电源电压的相序

变频器的功能是将电网电压提供的恒压恒频交流电变换成()交流电,变频伴随变压,对交流电动机实现无极调速。A、恒流恒频B、变压变频C、变压恒频D、恒压变频

在下述变压变频调速的恒U/f控制方式下,哪一种控制方式,可以实现Eg/ω1为恒值?()A、低频转子压降补偿B、低频定子压降补偿C、高频定子压降补偿D、高频转子压降补偿

异步电动机VVVF调速系统的机械特性最好的是()A、恒压频比控制B、恒定子全磁通控制C、恒气隙磁通控制D、恒转子全磁通控制

在异步电动机基频以下变频调速时,若保持恒压频比,可实现近似()。A、恒功率调速B、恒效率调速C、恒转矩调速D、不能实现

变频调速时,为什么常采用恒压频比(U/f=常数)的控制方式?

变频调速系统在基频以下调速控制方式有()的控制方式。     A、恒压频比(U1/f1=常数)B、恒定电动势频比(E1/f1=常数)C、磁通与频率成反比D、磁通与频率成正比E、改变定子电压频率,保持定子电压恒定

异步电动机变频调速时,为什么常用恒压频比(即保持U/f为常数)的控制方式?

异步电动机变压变频调速系统中,调速时须同时调节定子电源的电压和频率。

恒压频率比控制的开环变频调速系统有什么特点?

变频调速时,为什么常采用恒压频比(即保持U1/f1为常数)的控制方式?

什么是变频调速系统的恒压频比控制?

基频以下调速若采用怛压频比控制则妨碍低频时系统的带负载能力。

异步电动机的变频调速装置功能是将电网的恒压恒频交流点变换为变压变频交流,对交流电动机供电,实现交流无级调速。

异步电动机采用恒压频比的控制方式时,在低频段,通常人为抬高转子电压,以便近似地补偿转子压降。

在变频调速时,若保持恒压频比(U/f=常数),可实现近似()。A、恒功率调速B、恒效率调速C、恒转矩调速

单选题当电动机在额定转速以下变频调速时,要求(),属于恒转矩调速。A定子电源的频率可任意改变B定子电压不变C维持压频比不变D定子电流不变

单选题异步电动机采用恒压频比控制方式,低频需对定子压降进行补偿,由于()不同,需要补偿的定子压降值也不一样。A电压高低B磁链大小C负载大小D转速

问答题什么是变频调速系统的恒压频比控制?

单选题在下述变压变频调速的恒U/f控制方式下,哪一种控制方式,可以实现Eg/ω1为恒值?()A低频转子压降补偿B低频定子压降补偿C高频定子压降补偿D高频转子压降补偿

单选题异步电动机VVVF调速系统的机械特性最好的是()A恒压频比控制B恒定子全磁通控制C恒气隙磁通控制D恒转子全磁通控制

单选题变频调速中,VVVF的含义是()。A变频恒压B变频变压C变压恒频D恒频恒压

单选题通用变频器的扭矩补偿功能的本质是()A提高低频段电机的定子电压B减低气隙磁通,实现节能C减少启动电流D降低电机定子电压

单选题在变频调速时,若保持恒压频比,可补偿实现近似()。A恒功率B恒效率C恒转矩D恒电流

填空题异步电动机变频调速时,对定子频率的控制方式有恒压频比控制、()、矢量控制、直接转矩控制。