《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,换乘客流大的车站根据需要设置(),配备相应的设备和引导标志。 A.换乘专线B.站内换乘专线C.站内换乘流线D.换乘通道
影响换乘方式选择的因素有()。A、满足换乘客流功能需要B、换乘点上两条线的修建顺序C、换乘点的换乘客流量和客流组织方式D、换乘点上两条线路的交织形式和车站位置
城市轨道交通不同线路间根据车站结构有（）换乘方式。A、十字换乘B、T或L型换乘C、通道换乘D、同台换乘
常州北站站为1号线与规划4号线的换乘车站，该换乘站的换乘方式为（）A、T型换乘B、十字换乘C、L型换乘D、H型换乘
两个车站在中部立交，在平面上构成“十”字形，这种车站一般采用：（）。A、站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B、站台或站厅换乘C、站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D、直接换乘或站厅换乘
城市轨道交通线路交叉采用立体交叉，位于交叉节点的车站为换乘车站，换乘站的换乘方式有多种，以下哪些属于常见的车站换乘方式（）A、T型换乘B、L型换乘C、十字换乘D、H型换乘
按照（）的不同，客流换乘形式主要有两种，即付费区换乘和非付费区换乘。A、换乘地点B、线路走向C、线路交织方式
常态限流是指在固定车站的规定时间内采取限制乘客进站或换乘的措施。
由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制，在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求，必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量，客观上加大了车站规模。
小交路指列车在正线某一区段内（非全线）运行，在（）折返，为某一区段乘客提供服务的行车组织方式。A、设备集中站B、换乘站C、指定车站D、大客流站
车站是乘客乘降、换乘和候车的场所，具有良好的（）、消防设备。
车站按照乘客换乘方式可分为（）换乘车站、（）换乘车站和（）换乘车站三类。
《铁路旅客运输服务质量规范》规定，换乘客流大的车站根据需要设置（），配备相应的设备和引导标志。A、换乘专线B、站内换乘专线C、站内换乘流线D、换乘通道
《上海铁路局客运车站旅客换乘服务工作实施办法》（上铁客〔2017〕397号）规定：同站换乘是指旅客已购买同一车站后续旅客列车车票，需在同站进行换乘的。
根据《高铁中型及以上车站服务质量规范》，换乘客流大的车站根据需要设置站内换乘流线，配备相应的设备和引导标志。
《上海铁路局客运车站旅客换乘服务工作实施办法》（上铁客〔2017〕397号）规定：同城换乘是指旅客已购买同城其他车站后续旅客列车车票，需至其他车站进行换乘的。
判断题《上海铁路局客运车站旅客换乘服务工作实施办法》（上铁客〔2017〕397号）规定：同城换乘是指旅客已购买同城其他车站后续旅客列车车票，需至其他车站进行换乘的。A对B错
单选题两个车站在中部立交，在平面上构成“十”字形，这种车站一般采用：（）。A站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B站台或站厅换乘C站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D直接换乘或站厅换乘
判断题《上海铁路局客运车站旅客换乘服务工作实施办法》（上铁客〔2017〕397号）规定：同站换乘是指旅客已购买同一车站后续旅客列车车票，需在同站进行换乘的。A对B错
单选题常州北站站为1号线与规划4号线的换乘车站，该换乘站的换乘方式为（）AT型换乘B十字换乘CL型换乘DH型换乘
填空题车站按照乘客换乘方式可分为（）换乘车站、（）换乘车站和（）换乘车站三类。
判断题由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制，在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求，必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量，客观上加大了车站规模。A对B错
多选题城市轨道交通不同线路间根据车站结构有（）换乘方式。A十字换乘BT或L型换乘C通道换乘D同台换乘
单选题小交路指列车在正线某一区段内（非全线）运行，在（）折返，为某一区段乘客提供服务的行车组织方式。A设备集中站B换乘站C指定车站D大客流站
单选题《铁路旅客运输服务质量规范》规定，换乘客流大的车站根据需要设置（），配备相应的设备和引导标志。A换乘专线B站内换乘专线C站内换乘流线D换乘通道
单选题按照（）的不同，客流换乘形式主要有两种，即付费区换乘和非付费区换乘。A换乘地点B线路走向C线路交织方式