1、在17世纪,英国允许人们随意为别人的船舶及船上的货物投保海上保险,如果该船舶遭受意外事故造成船舶损坏,货物全部或部分损失,就会获得保险赔偿金,从而以较低的保费获得较高的保险赔付,这实际上是一种赌博行为。这种现象在今天看来违反了保险法基本原则中的()A.最大诚信原则B.保险利益原则C.损失补偿原则D.近因原则

1、在17世纪,英国允许人们随意为别人的船舶及船上的货物投保海上保险,如果该船舶遭受意外事故造成船舶损坏,货物全部或部分损失,就会获得保险赔偿金,从而以较低的保费获得较高的保险赔付,这实际上是一种赌博行为。这种现象在今天看来违反了保险法基本原则中的()

A.最大诚信原则

B.保险利益原则

C.损失补偿原则

D.近因原则


参考答案和解析
保险利益原则

相关考题:

英国《1906年海上保险法》第69条对船舶部分损失的赔偿规定了()。A.船舶进行了修理B.船舶进行了部分修理C.船舶未修理且在保险期间届满时未出售D.船舶未修理且在保险期间届满前出售

海洋运输货物保险中,水渍险是在平安险的基础上,加上( )作为保险责任。 A、保险货物由于自然灾害所造成的全部损失B、保险货物由于自然灾害所造成的部分损失C、保险货物由于意外事故造成的全部损失D、保险货物由于意外事故造成的部分损失

共同海损是指()。A.船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用B.被保险船舶遭受保险风险时,由委请的第三者或由第三者自愿提供帮助解决危险的一种行为C.船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,无意识造成的财产损失。D.被保险船舶遭受保险风险时,船上的人员共同救助的行为。

以各种运输工具运输过程中的货物作为保险标的,保险人承保因自然灾害或意外事故导致运输过程中的货物遭受损失的一种保险是()。A.海上保险B.货运保险C.船舶保险D.联运保险

在远洋船舶保险中通常需被保险人加付保费并获得保险人同意才能承保的责任有哪些()。A.被保险船舶从事拖带或救助服务B.保险船舶与他船(非港口或沿海使用的小船)在海上直接装卸货物,包括驶近、靠拢和离开C.被保险船舶为拆船或为拆船目的出售的意图航行D.抛弃货物

英国《1906年海上保险法》规定,对于迟延造成的船舶或货物的损失,保险人不负赔偿责任,但迟延是由承保风险引起的,保险人应负责赔偿。此题为判断题(对,错)。

承保被保险人因海上灾害和意外事故所造成的船舶、货物及费用损失和有关责任的保险是()A、船舶保险B、海上货物运输保险C、海上保险D、运费保险

在国际货物运输中,由意外事故造成的货物损失指:()。 A.货物本身遭受的全部损失B.货物本身遭受的部分损失C.保费D.为营救货物支出的费用

在远洋船舶保险的保险责任中,属于疏忽条款责任范围不赔的情况有( )等。A.船舶机件或者船壳的潜在缺陷本身的损失 B.船长从事走私使船舶被没收遭受的损失 C.装卸货物时发生的意外事故造成的船舶损失 D.引水员疏忽造成船舶的损失

在远洋船舶保险的保险责任中,抛弃货物责任是指( )。A.为了船舶的安全,船长下令抛弃船上所载危险货物造成货物的损失B.为了船货的共同安全,船长下令抛弃船上所载货物造成货物的损失C.保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失D.保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时,货方偿还船方的损失

在远洋船舶保险的保险责任中,抛弃货物责任是指( )。A.保险人承担为了船舶的安全,船长下令抛弃船上所载的危险的货物的损失B.保险人承担为了船货的共同安全,船长下令抛弃船上所载的货物的损失C.保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失D.保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时,货方偿还船方的损失

在英国保险法中叫做保险财产的是()A、船舶B、运费C、货物D、佣金E、期得利益

()是以货物和船舶作为保险标的,把货物和船舶在运输中可能遭受的风险、损失及费用作为保障范围的一种保险。

英国《1906年海上保险法》第69条对船舶部分损失的赔偿规定了()。A、船舶进行了修理B、船舶进行了部分修理C、船舶未修理且在保险期间届满时未出售D、船舶未修理且在保险期间届满前出售

在国际货物运输中,由意外事故造成的货物损失指:()A、货物本身遭受的全部损失B、货物本身遭受的部分损失C、为营救货物支出的费用D、保费

以各种运输工具运输过程中的货物作为保险标的,保险人承保因自然灾害或意外事故导致运输过程中的货物遭受损失的一种保险是()。A、海上保险B、货运保险C、船舶保险D、联运保险

在远洋船舶保险的保险责任中,属于疏忽条款责任范围不赔的情况是()。A、船舶机件或者船壳的潜在缺陷本身的损失B、船长从事走私使船舶被没收遭受的损失C、装卸货物时发生的意外事故造成的船舶损失D、引水员疏忽造成船舶的损失

单独海损是指载货船舶在海运途中,被保险货物造成的部分损失。

()是以航行于国与国之间的海轮所运输的货物为保险标的,承保货物在远洋运输途中因遭受自然灾害或意外事故所造成的损失的保险。A、船舶保险B、保赔保险C、海上货物运输保险D、运费保险

在远洋船舶保险中通常需被保险人加付保费并获得保险人同意才能承保的责任有哪些()。A、被保险船舶从事拖带或救助服务B、保险船舶与他船(非港口或沿海使用的小船)在海上直接装卸货物,包括驶近、靠拢和离开C、被保险船舶为拆船或为拆船目的出售的意图航行D、抛弃货物

共同海损是指()。A、船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用B、被保险船舶遭受保险风险时,由委请的第三者或由第三者自愿提供帮助解决危险的一种行为C、船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,无意识造成的财产损失。D、被保险船舶遭受保险风险时,船上的人员共同救助的行为。

以各种运输工具运输过程中的货物作为保险标的,保险人承保因自然灾害或意外事故导致货物遭受损失的种保险是()。A、海上保险B、货运保险C、船舶保险D、联运保险

单选题以各种运输工具运输过程中的货物作为保险标的,保险人承保因自然灾害或意外事故导致货物遭受损失的种保险是()。A海上保险B货运保险C船舶保险D联运保险

单选题在远洋船舶保险的保险责任中,属于疏忽条款责任范围不赔的情况是()。A船舶机件或者船壳的潜在缺陷本身的损失B船长从事走私使船舶被没收遭受的损失C装卸货物时发生的意外事故造成的船舶损失D引水员疏忽造成船舶的损失

单选题承保被保险人因海上灾害和意外事故所造成的船舶、货物及费用损失和有关责任的保险是()A船舶保险B海上货物运输保险C海上保险D运费保险

单选题()是以航行于国与国之间的海轮所运输的货物为保险标的,承保货物在远洋运输途中因遭受自然灾害或意外事故所造成的损失的保险。A船舶保险B保赔保险C海上货物运输保险D运费保险

单选题海洋运输货物保险中,水渍险是在平安险的基础上,加上()作为保险责任。A保险货物由于自然灾害所造成的全部损失B保险货物由于自然灾害所造成的部分损失C保险货物由于意外事故造成的全部损失D保险货物由于意外事故造成的部分损失

填空题()是以货物和船舶作为保险标的,把货物和船舶在运输中可能遭受的风险、损失及费用作为保障范围的一种保险。