可以作为表上作业法的初始调运方案的填有数字的方格数(即基变量个数)应为 个(设问题中含有m个供应地和n个需求地)。

可以作为表上作业法的初始调运方案的填有数字的方格数(即基变量个数)应为 个(设问题中含有m个供应地和n个需求地)。


参考答案和解析
含有m+n-1个非零的基变量且不构成闭回路

相关考题:

对于有m个供应点、n个需求点的运输问题的说法不正确的是( )。 A.调运方案中有数字的格应为m+n-1个B.该运输问题中基变量数一般为m+n-1C.在用最小元素法给出初始方案时,方案表中每填一个数,划去单位运价表中的一行或一列,此时往往出现需要补“0”的情况D.可以采用闭回路法确定初始调运方案

m个产地,n个销地的初始调运表中,调运数字应该为()A、m+n个B、m+n--1个C、m×nD、m+n+1个

有m个供应点、n个需求点的供需平衡运输问、其任意基解中基变量的个数为m+n个。()

表上作业法中,每一次调整“入基变量”个数为()A、1个B、2个C、3个D、4个

M个产地,N个销地的产销不平衡运输问题中,基变量个数为()。

M个产地,N个销地的产销平衡运输问题中,基变量个数为()。

m个产地n个销地的平衡运输问题中()。 A、用最小元素法求得的初始调运方案一定唯一B、用元素差额法求得的初始调运方案一定唯一C、不存在闭回路的一组解就是基本可行解D、以上说法均不对

可以作为表上作业法的初始调运方案的填有数字的方格数应为()个(设问题中含有m个供应地和n个需求地)

m个产地、n个销地的产销平衡的运输问题,在用表上作业法求解时,基格的个数一定是()。A、(m+n)个B、(m+n-1)个C、(m+n+1)个D、不一定

表上作业法的基本思想和步骤与单纯形法类似,因而初始调运方案的给出就相当于找到一个()A、基B、可行解C、初始基本可行解D、最优解

在n个产地、m个销地的产销平衡运输问题中,()是错误的。A、运输问题是线性规划问题B、基变量的个数是数字格的个数C、空格有mn-n-m+1个D、每一格在运输图中均有一闭合回路

在线性规划中,设约束方程的个数为m,变量个数为n,m<n时,可以把变量分为基变量和非基变量两部分,基变量的个数为m个,非基变量的个数为()。A、m个B、n个C、n-m个D、0个

在运输问题中,可以作为表上作业法的初始基可行解的调运方案应满足的条件是()。A、含有m+n—1个基变量B、基变量不构成闭回路C、含有m+n一1个基变量且不构成闭回路D、含有m+n一1个非零的基变量且不构成闭回

对于供过于求的不平衡运输问题,下列说法正确的是()A、仍然可以应用表上作业法求解B、在应用表上作业法之前,应将其转化为平衡的运输问题C、可以虚设一个需求地点,令其需求量为供应量与需求量之差。D、令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M(M为极大的正数)E、可以虚设一个库存,令其库存量为0

对于供求平衡的运输问题,表上作业法是在平衡表的基础上首先求出一个()A、供求方案B、最终调运方案C、初始调运方案D、最优调运方案

下列关于作业法说法正确的是()。A、表上作业法也是从寻找初始基可行解开始的B、当一个调运方案的检验数全部为正值时,当前方案一定是最佳方案C、最小元素法所求得的运输的运量是最小的D、表上作业法中一张供需平衡表对应一个基可行解

表上作业法初始方案的编制步骤包括()。A、用最小元素法编制初始方案B、将已分配行或列用线划去C、可以作为初始方案的调运方案应具备供应点数(M)和需求点数(N)等于(M+N-1)个填有数字的方格数D、不符合C条件时,则未划去的空格补零E、需要时进行局部调整

多选题表上作业法初始方案的编制步骤包括()。A用最小元素法编制初始方案B将已分配行或列用线划去C可以作为初始方案的调运方案应具备供应点数(M)和需求点数(N)等于(M+N-1)个填有数字的方格数D不符合C条件时,则未划去的空格补零E需要时进行局部调整

填空题可以作为表上作业法的初始调运方案的填有数字的方格数应为()个(设问题中含有m个供应地和n个需求地)

单选题对于供求平衡的运输问题,表上作业法是在平衡表的基础上首先求出一个()A供求方案B最终调运方案C初始调运方案D最优调运方案

单选题在运输问题中,可以作为表上作业法的初始基可行解的调运方案应满足的条件是()。A含有m+n—1个基变量B基变量不构成闭回路C含有m+n一1个基变量且不构成闭回路D含有m+n一1个非零的基变量且不构成闭回

单选题m个产地、n个销地的产销平衡的运输问题,在用表上作业法求解时,基格的个数一定是()。A(m+n)个B(m+n-1)个C(m+n+1)个D不一定

单选题考虑某运输问题,其需求量和供应量相等,且供应点的个数为m,需求点的个数是n。若以西北角法求得其初始运输方案,则该方案中数字格的数目应为()。A(m+n)个B(m+n-1)个C(m-n)个D(m-n+1)个

单选题在n个产地、m个销地的产销平衡运输问题中,()是错误的。A运输问题是线性规划问题B基变量的个数是数字格的个数C空格有mn-n-m+1个D每一格在运输图中均有一闭合回路

单选题在线性规划中,设约束方程的个数为m,变量个数为n,m<n时,可以把变量分为基变量和非基变量两部分,基变量的个数为m个,非基变量的个数为()。Am个Bn个Cn-m个D0个

单选题表上作业法的基本思想和步骤与单纯形法类似,因而初始调运方案的给出就相当于找到一个()A基B可行解C初始基本可行解D最优解

多选题用表上作业法解决物流调运规划问题时当供不应求时可以:()A虚设一个需求地B虚设一个供应地C虚设地对应的价格为0D虚设地对应的价格为任意大的一个正数M

多选题下列关于作业法说法正确的是()。A表上作业法也是从寻找初始基可行解开始的B当一个调运方案的检验数全部为正值时,当前方案一定是最佳方案C最小元素法所求得的运输的运量是最小的D表上作业法中一张供需平衡表对应一个基可行解