A型车车体的左右侧墙一般各有()扇宽型车门和4个车窗,车体两端的端墙由弯梁、贯通道立柱和墙板组成。A.3B.5C.6D.7

A型车车体的左右侧墙一般各有()扇宽型车门和4个车窗,车体两端的端墙由弯梁、贯通道立柱和墙板组成。

A.3

B.5

C.6

D.7


参考答案和解析
5

相关考题:

SS3型电力机车车体主要由底架、()、车顶、顶盖、司机室、台架、排障器等部件组成封闭的车体空间。 A、车钩B、缓冲器C、侧墙D、端梁

CRH380B动车组车体承载结构由()、()、()、()及设备舱组成一个整体,头车设司机室,车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。A.底架B.侧墙C.车顶D.端墙

C70车体为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。() 此题为判断题(对,错)。

模块化车体设计是将整个车体分为若干个模块,如底架模块、侧墙模块、车顶模块、端墙模块和()模块A、牵引梁B、枕梁C、贯通道D、车头

Ll8型车车体为无中梁全钢大圆弧包板整体焊接承载结构,由底架、侧墙、端墙、漏斗、车顶、装货Vl盖等6个部件组成。()

由地板、边梁、牵引梁和缓冲梁组成,是车体最重要的承载部位()。A、车顶B、底架C、侧墙D、端墙

P64型棚车车体为全钢焊接整体承载结构,由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等6种部件组成。()

车体的构成由底架、()车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构。A、转向架B、车窗C、车门D、侧墙

车体一般由()、端墙、侧墙及车顶等构成。

有关P70型棚车说法错误的是()。A、车底架采用高强度耐候钢新型材料B、车体为全钢焊接整体承载结构C、主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成D、采用转K2型转向架

有关P64GK型棚车说法错误的是()。A、车底架采用高强度耐候钢新型材料B、车体为全钢焊接整体承载结构C、主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成D、侧墙为板柱式结构

地铁()由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗及车内设施等组成。A、客室B、车体C、侧门D、贯通道

CRH380B动车组车体承载结构由()、侧墙、()、端墙及设备舱组成一个整体,头车设司机室,车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。

CRH2A动车组车体由()、车顶、侧墙和端墙四大部分组成。

车体侧墙结构除了作为车体承载结构件外,还用于安装()。A、车门B、车窗C、座椅D、车内电器柜

25K型客车车体钢结构系无中梁薄壁筒体整体承载结构,由底架、侧墙、车顶和内、外端墙板组成。

动车组车体由()等部分组成。A、侧墙B、端墙C、车顶D、底架和车头

车体一般由()、侧墙、端墙、车顶等几大部件组成。

车体承载结构由底架、侧墙、车顶、端墙组成整体承载的()结构.A、箱型B、蜂窝形C、封闭筒形D、开放连接形

地铁车体的左右侧墙各有五扇车门和五个车窗,侧墙被分隔成四块分部件。

单选题地铁()由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗及车内设施等组成。A客室B车体C侧门D贯通道

判断题25K型客车车体钢结构系无中梁薄壁筒体整体承载结构,由底架、侧墙、车顶和内、外端墙板组成。A对B错

填空题CRH380B动车组车体承载结构由()、侧墙、()、端墙及设备舱组成一个整体,头车设司机室,车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。

单选题有关C80型铝合金运煤专用敞车的说法错误的是()。A车体为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成B底架由中梁、枕梁、端梁等组成,采用C级钢整体式上心盘及整体式冲击座C侧墙由上侧梁、下侧梁、侧柱、侧板和辅助梁组成,采用专用挤压铝型材,侧板为铝合金板D采用16型联锁式转动车钩和17型联锁式固定车钩

单选题车体的构成由底架、()车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构。A转向架B车窗C车门D侧墙

填空题车体一般由()、侧墙、端墙、车顶等几大部件组成。

单选题有关P64GK型棚车说法错误的是()。A车底架采用高强度耐候钢新型材料B车体为全钢焊接整体承载结构C主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成D侧墙为板柱式结构

多选题动车组车体由()等部分组成。A侧墙B端墙C车顶D底架和车头