保证船舶海上安全航行的首要做法是_________。A.保持正规瞭望B.使用安全航速C.判断碰撞危险D.采取避让行动
下列哪些船舶应保持正规的瞭望？________。A.在航船舶B.锚泊船只要保持定时的瞭望即可C.搁浅船D.以上均应保持正规瞭望
下列哪些船舶应保持正规瞭望？________。A.军舰B.政府公务船在进行救助作业时C.被拖船D.以上均应保持正规瞭望
下列哪些船舶应保持正规瞭望？________。A.独木船B.锚泊中的从事非拖网作业的非机动船C.失控船D.以上均应保持正规瞭望
关于保持正规了望，下列说法中哪个正确：A.只要能发现碰撞危险，就意味着保持的了望是正规的B.保持正规瞭望，就意味着在任何时候，每一船舶应采取适合当时环境和情况下一切有效手段保持系统的观察C.只要船舶使用视觉进行不间断的观察，即可认为保持着正规的了望D.保持正规瞭望，就意味着在任何时候，每一船舶可使用任一手段进行不间断的观察
下列哪些船舶应保持正规的瞭望？A.军舰B.政府公务船在进行救助作业时C.被拖船D.以上均应保持正规瞭望
“瞭望”要求船舶应当（）用视觉、听觉以及一切有效手段保持正规的瞭望。A、周期性B、随时C、轮流D、交叉性
下列哪些船舶应保持正规瞭望？（）A、在航船B、锚泊船C、搁浅船D、以上都是
下列哪些船舶应保持正规的瞭望？（）A、军舰B、政府公务船在进行救助作业时C、被拖船D、以上均应保持正规瞭望
保证船舶安全航行的首要做法是（）。A、保持正规的瞭望B、应用安全航速C、判明碰撞危险D、采取避碰行动
确保船舶安全航行与避让的首要环节是（）。A、保持正规的瞭望B、应用安全航速C、判明碰撞危险D、采取避碰行动
下列哪些船舶应保持正规瞭望？（） ①人力船； ②帆船； ③机动船A、①B、②C、③D、①②③
（）是船舶保持正规瞭望的主体。A、负责值班的船长B、负责值班的船员C、负责值班的驾驶员D、瞭望人员
单选题不需要保持正规瞭望的船舶为（）。A失去控制的船舶B从事捕鱼的船舶C机动船D系岸的船舶
单选题确保船舶安全航行与避让的首要环节是（）。A保持正规的瞭望B应用安全航速C判明碰撞危险D采取避碰行动
单选题船舶保持正规了望的手段为（）。A视觉瞭望B听觉瞭望C用雷达观测、无线电话互通情报D以上都是
单选题下列说法正确的是（）。A负责航行的值班驾驶员是船长的代表，其首要职责是保持船长规定的航向和航速B值班驾驶员应遵照《1972年国际海上避碰规则》规定亲自保持正规的瞭望C瞭望人员必须全神贯注地保持正规瞭望，不得从事或被分派给会影响瞭望的其它任务D大型船舶在夜间航行应至少保持两名水手协助驾驶员值班
单选题下列哪些船舶应保持正规的瞭望？（）A将要离码头的船舶B失控船C操限船D以上均应保持正规瞭望
判断题船舶在任何能见度下应保持“正规瞭望”。A对B错
单选题保证船舶安全航行的首要做法是（）。A保持正规的瞭望B应用安全航速C判明碰撞危险D采取避碰行动
单选题应保持正规瞭望的船舶为（）。A失去控制的船舶B从事捕鱼的船舶C机动船D任何在航的船舶、锚泊船舶以及搁浅的船舶
单选题保证船舶航行与避让安全的首要做法是（）。A保持正规的瞭望B采取避碰行动C判明碰撞危险
单选题（）是船舶保持正规瞭望的主体。A负责值班的船长B负责值班的船员C负责值班的驾驶员D瞭望人员
单选题“瞭望”要求船舶应当（）用视觉、听觉以及一切有效手段保持正规的瞭望。A周期性B随时C轮流D交叉性
单选题船舶发生碰撞的首要因素为（）。A未保持正规瞭望B未使用安全航速C未正确判断碰撞危险D未及时采取避碰行动