GB7588中规定的曳引系数efα中的f与曳引轮槽的形状有关,与曳引轮槽的材质无关。此题为判断题(对,错)。

GB7588中规定的曳引系数efα中的f与曳引轮槽的形状有关,与曳引轮槽的材质无关。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

按GB7588规定,如果使用单位在轿内装有300kg大理石地面,这对曳引绳在曳引轮槽上的比压不利,对曳引绳安全系数不利。此题为判断题(对,错)。

几根曳引钢丝绳在曳引轮绳槽中滑移只与钢丝绳表面润滑过多有关,与几根钢丝绳在轮槽中的高度是否一致无关。此题为判断题(对,错)。

可以改变电梯曳引能力的是()A.改变包角B.改变曳引轮槽的形状C.改变曳引轮槽的材料D.改变曳引绳根数E.调整轿厢重量

按GB7588规定,曳引条件中的曳引绳在曳引轮上的包角单绕时是由曳引轮与导向轮的直径大小和相对位置决定的。此题为判断题(对,错)。

根据GB7588的规定,判断:使用单位在曳引电梯轿厢内装有重300kg的大理石地面,曳引绳在曳引轮槽中的比压增大。此题为判断题(对,错)。

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错

曳引钢丝绳在绳槽中的比压与()有关。A、绳槽形状B、曳引绳线速度C、曳引轮与曳引绳直径比D/DD、减速机传动比

当量摩擦系数f与曳引轮()和钢丝绳与绳槽的()有关。

曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关:().A、润滑情况B、钢丝绳长短C、钢丝绳在曳引轮上的包角D、轮槽槽形

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。( )

曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A、绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B、轿厢的重量C、轿厢侧重量与对重侧重量差D、A与C

影响电梯曳引力的因素有()。A、曳引比B、平衡系数C、包角D、曳引轮绳槽形状E、轿厢与对重重量

可以改变电梯曳引能力的是( )A、改变包角B、改变曳引轮槽的形状C、改变曳引轮槽的材料D、改变曳引绳根数E、调整轿厢重量

投入运行不久的电梯,曳引轮槽磨损严重,且不均匀,并掉铁屑,可以产生的原因为( )。A、曳引轮与导向轮不在一条线B、曳引绳不在曳引槽的中心位置C、曳引绳在轮槽内受力不均D、以上均对

采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会()。A、增加曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压B、减少曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压C、增加曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压D、减少曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压

曳引轮直径尺寸大小与()有关。A、曳引轮绳槽形状B、电梯额定速度C、曳引机额定工作力矩D、曳引绳的使用寿命

曳引轮与导向轮绳槽若有偏差,则调整曳引轮。

多选题曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关:().A润滑情况B钢丝绳长短C钢丝绳在曳引轮上的包角D轮槽槽形

单选题曳引钢丝绳在绳槽中的比压与()有关。A绳槽形状B曳引绳线速度C曳引轮与曳引绳直径比D/DD减速机传动比

多选题可以改变电梯曳引能力的是( )A改变包角B改变曳引轮槽的形状C改变曳引轮槽的材料D改变曳引绳根数E调整轿厢重量

判断题曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错

填空题当量摩擦系数f与曳引轮()和钢丝绳与绳槽的()有关。

多选题曳引轮直径尺寸大小与()有关。A曳引轮绳槽形状B电梯额定速度C曳引机额定工作力矩D曳引绳的使用寿命

判断题曳引轮与导向轮绳槽若有偏差,则调整曳引轮。A对B错

单选题投入运行不久的电梯,曳引轮槽磨损严重,且不均匀,并掉铁屑,可以产生的原因为( )。A曳引轮与导向轮不在一条线B曳引绳不在曳引槽的中心位置C曳引绳在轮槽内受力不均D以上均对

多选题影响电梯曳引力的因素有()。A曳引比B平衡系数C包角D曳引轮绳槽形状E轿厢与对重重量

单选题采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会()。A增加曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压B减少曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压C增加曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压D减少曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压