船舶在建造,改造,大修完工之后,通常要做倾斜试验,以确定:A.船舶满载时的重心高度B.空船的重心高度C.船舶的稳性高度D.船舶的浮心高度

船舶在建造,改造,大修完工之后,通常要做倾斜试验,以确定:

A.船舶满载时的重心高度

B.空船的重心高度

C.船舶的稳性高度

D.船舶的浮心高度


相关考题:

在计算少量载荷(P对船舶稳性的影响时假定:A.船舶重心高度不变B.船舶稳心高度不变C.船 在计算少量载荷(P<10%排水量>对船舶稳性的影响时假定:A.船舶重心高度不变B.船舶稳心高度不变C.船舶浮心高度不变D.该载荷装于船舶重心处

船舶倾斜试验的目的是_____________。A.检验船舶的稳性B.测定船舶的横倾角C.测定稳心距基线(龙骨)高度D.测定船舶空船重心距基线高度

下述关于倾斜试验的表述,正确的有()A、新建船舶完工时,应进行倾斜试验。B、改装或修理使空船状态变化较大的船舶,在完工时应进行倾斜试验。C、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。D、倾斜试验由验船师主场。

当船舶()之后,通常要作倾斜试验。 ①开航 ②建造 ③改造 ④大修完工A、①②④B、①②③C、①③④D、②③④

某船厂建造了3艘同尺度的姐妹船,首制船进行了倾斜试验,第二艘船舶完工后,船厂向船检机构提供了空船重量检验报告,以申请免除倾斜试验。试问:空船重量检验结果中,在重心纵向位置偏差满足要求下,排水量的偏差在首制船排水量的()以内,可同意免除倾斜试验。A、1%B、2%C、3%D、4%

倾斜试验的目的,在于()A、确定空船浮心的实际位置B、确定船舶的排水量C、确定船舶空船排水量D、确定船舶空船重心的实际位置

新建船舶因修改而使空船状态发生变化时,若已有系列或现有船舶的倾斜试验报告,以及空船状态发生变化的详细重量和重心位置计算资料,如其数据与系列船或现有船舶倾斜试验数据相对误差在()范围内可在系列船或现有船舶的倾斜试验报告基础上,通过换算方法来确定空船排水量和重心位置。下列说法错误的是:()A、空船排水量±1%、空船初稳定高度±5%B、空船排水量±2%、空船初稳定高度±5%C、空船排水量±1%、空船初稳定高度±2%D、空船排水量±2%、空船初稳定高度±2%

下列关于倾斜试验说法正确的是:()A、新建船舶完工是应进行倾斜试验,对于同船厂建造同型船舶,第一艘应进行倾斜试验,以后建造的船舶即使发生改装时也可免除其倾斜试验。B、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。C、当在建造过程中怀疑其船舶的稳性,无论是否是姐妹船,也应当做倾斜试验。D、倾斜试验工作由船厂主持,用船单位、设计单位、船检机构等相关单位参加。

某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶,与船厂检验人员讨论倾斜试验,下列哪种说法是错误的?()A、新建船舶完工时,应进行倾斜试验;B、同一船厂建造的同型船舶,第二艘可以不做;C、现有船舶改装及修理使空船状态变化较大时,应在完工时进行倾斜试验;D、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。

单选题当船舶()之后,通常要作倾斜试验。 ①开航 ②建造 ③改造 ④大修完工A①②④B①②③C①③④D②③④

单选题若所卸货物重心低于船舶重心时,则卸货后船舶的重心高度值将()。A减少B不变C增大D无法确定

单选题新建船舶或经过重大改建的船舶在出厂前应进行倾斜试验,以()确定空船状态下的重心高度。A测量船舶半载时的重心高度B测量船舶空船时的重心高度C测量船舶满载时的重心高度D测量船舶任一载重时的重心高度

单选题某船厂建造了3艘同尺度的姐妹船,首制船进行了倾斜试验,第二艘船舶完工后,船厂向船检机构提供了空船重量检验报告,以申请免除倾斜试验。试问:空船重量检验结果中,在重心纵向位置偏差满足要求下,排水量的偏差在首制船排水量的()以内,可同意免除倾斜试验。A1%B2%C3%D4%

单选题船舶用船吊吊装重大件货物时,船舶产生的横倾角与()无关A船舶初稳性高度B船舶总重心高度C货物的重心高度D吊杆顶点距基线高度

单选题船舶在中途港卸载后,GM变小,则()。A船舶重心高度KG增大,KM减小B船舶重心高度KG增大,KM增大C船舶重心高度KG减小,KM减小DA、B、C均有可能

单选题某轮空船排水量为2000t,空船重心高度为5.5m;船舶载荷重量为8000t,其重心高度为3.50m;查得船舶初稳心距基线高度KM为4.70m。该轮的初稳性高度GM为()m。A0.8B1.2C1.5D1.82

单选题船舶在中途港卸载后,GM值增大,则下列错误的是()。A船舶重心高度KG减小,KM增大B船舶重心高度KG增大,KM增大C船舶重心高度KG减小,KM减小D船舶重心高度KG增大,KM减

多选题下列关于倾斜试验说法正确的是:()A新建船舶完工是应进行倾斜试验,对于同船厂建造同型船舶,第一艘应进行倾斜试验,以后建造的船舶即使发生改装时也可免除其倾斜试验。B倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。C当在建造过程中怀疑其船舶的稳性,无论是否是姐妹船,也应当做倾斜试验。D倾斜试验工作由船厂主持,用船单位、设计单位、船检机构等相关单位参加。

多选题倾斜试验的目的,在于()A确定空船浮心的实际位置B确定船舶的排水量C确定船舶空船排水量D确定船舶空船重心的实际位置

单选题下列关于倾斜试验的说法中()是错误的。A倾斜试验的目的是求空船重心高度B倾斜试验的原理是根据船内重物作垂直移动的关系式求出的C倾斜试验在新造船舶交船前进行D做倾斜试验时要求船内无其它重物移动

单选题船舶做倾斜试验的目的是()A测量船舶最大静平衡角B测量摇摆周期和摇摆角C测量空船排水量,浮心D测量空船重心距基线高度

单选题某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶,与船厂检验人员讨论倾斜试验,下列哪种说法是错误的?()A新建船舶完工时,应进行倾斜试验;B同一船厂建造的同型船舶,第二艘可以不做;C现有船舶改装及修理使空船状态变化较大时,应在完工时进行倾斜试验;D倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。

多选题新建船舶因修改而使空船状态发生变化时,若已有系列或现有船舶的倾斜试验报告,以及空船状态发生变化的详细重量和重心位置计算资料,如其数据与系列船或现有船舶倾斜试验数据相对误差在()范围内可在系列船或现有船舶的倾斜试验报告基础上,通过换算方法来确定空船排水量和重心位置。下列说法错误的是:()A空船排水量±1%、空船初稳定高度±5%B空船排水量±2%、空船初稳定高度±5%C空船排水量±1%、空船初稳定高度±2%D空船排水量±2%、空船初稳定高度±2%

多选题下述关于倾斜试验的表述,正确的有()A新建船舶完工时,应进行倾斜试验。B改装或修理使空船状态变化较大的船舶,在完工时应进行倾斜试验。C倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。D倾斜试验由验船师主场。

单选题有关倾斜试验,下列说法不正确的是()。A其目的是确定空船状态下的重心位置和初稳心高度B试验时选择的天气风力不大于2级,无流无船只来往水域进行C倾斜试验其倾斜角一般为1度D如空船排水量不大于1500t的船舶,其多余或不足重量应不大于15t

单选题船舶的极限重心高度与()无关。A船舶排水量B船舶实际重心高度C船舶吃水D以上都是

单选题对新船或经重大改建的船舶进行倾斜试验的目的是().A以确定空船状态下的重心位置KGB以确定空船状态下的初稳心高度C以确定空船状态下的浮心高度KGD以确定空船状态下的KG和GM