在装船或卸船作业中，由于船舶起货机具不良发生的货物残损由______负责。A.船舶B.港口C.货主D.装卸公司
在装船或卸船作业中，由于船舶起货机具不良发生的货物残损由______负责。
A.船舶
B.港口
C.货主
D.装卸公司
相关考题：
若航次租船合同为“港口合同”,则船舶只要到达(),即使没有到达承租人指示的实际进行装卸作业的地点,也视为船舶已到达港口。 A.大多数船舶能够进行货物装卸作业的商业区域B.港口的港界C.港口的检疫锚地D.港口的引航锚地
根据《1980年租船合同装卸时间定义》,()是指出租人和承租人双方约定,按照港口习惯的装卸方法和装卸能力,以尽可能快的速度进行装卸作业。 A.按港口习惯尽快装卸B.以船舶能够收货或交货的速度C.以港口能够装船或卸船的速度D.以承租人能够交货或收货的速度
根据《水路危规》规定，______情况下，港口管理机构有权停止船舶作业，并责令有关方面采取必要的安全处置措施。 ①船舶设备和装卸机具不符合要求 ②货物装载不符合规定 ③货物包装破损、渗漏、受到污染或不符合有关规定 ④隐瞒、谎报危险货物A.①②③④B.①②③C.①②④D.①③④
下列属于航次租船营运特点有（??）。A.特定的货物、船舶、航次和港口B.船舶营运调度由船舶所有人负责，并负担除装卸费用以外的全部营运费用C.合同中对装卸工作时间无约定D.货物装卸费按双方约定而定E.无特定的货物、船舶、航次和港口
某港口泊位有S1、S2、S3、S4船舶等待排队装卸4艘船舶和港口的有关资料如下表：有关资料如下表：关于合理安排船舶作业顺序的说法，正确的有（ ）A.在不增加装卸成本的情况下，延长船舶重点舱的装卸时间B.在条件允许的情况下，优先给船舶非重点舱多开作业线C.当船舶载重量利用率相等时，应先装卸船舶装卸效率高的船舶D.当船舶装卸效率相等时，应先装卸船舶载重量利用率低的船舶E.在装卸工艺确定的条件下，注重辅助作业环节
在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的灭失和损坏（ ）。A.由装船代理人直接货主负责B.由承运人对货主负责C.由装船代理人和承运人共同对货主负责D.由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责
在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的灭失或损坏（ ）。A.由装船代理人直接向货主负责B.由承运人对货主负责， C.由装船代理人和承运人共同对货主负责， D.由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责
根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，运载污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，应当向海事管理机构提出申请，在未批准情况下（）。A、船舶不可进出港口、过境停留或进行装卸作业B、船舶不可进出港口，但可以过境停留或进行装卸作业C、船舶可以进出港口或过境停留，但不可以进行装卸作业D、船舶不可进出港口，也不可以进行装卸作业，但可以过境停留
在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的货损事故（ ）。A、由装船代理人直接对货主负责B、由装船代理人和承运人共同对货主负责C、由承运人对货主负责D、由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责
在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的灭失或损坏（ ）。A、由装船代理人直接向货主负责B、由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责C、由装船代理人和承运人共同对货主负责D、由承运人对货主负责
单选题在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的灭失或损坏（ ）。A由装船代理人直接向货主负责B由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责C由装船代理人和承运人共同对货主负责D由承运人对货主负责
单选题下列产生货损货差的主要原因中，由船方负责的是（）。A装卸过程中，使用起货机具不当B货物本身原因造成的货损货差事故C大风浪等不可抗拒原因造成的货损货差事故D装卸作业中，起货机具不良造成的货损货差事故
单选题根据《1980年租船合同装卸时间定义》，（）是指出租人和承租人双方约定，按照港口习惯的装卸方法和装卸能力，以尽可能快的速度进行装卸作业。A按港口习惯尽快装卸B以船舶能够收货或交货的速度C以港口能够装船或卸船的速度D以承租人能够交货或收货的速度
单选题航次租船方式下，货物装卸费由船舶出租人还是承租人承担取决于合同的具体规定。下列（）术语表明船舶承租人不承担货物装船费用，但负责货物的卸船费用。AFI,LOBFIO,FIOSTCFO,LIFODLINERTERM,GROSSTERM
单选题下列有关理货交接责任叙述正确的是（）A在装船前造成的残损，由港方或发货人负责B在装船过程中造成的残损，由港方负责C在卸船前造成的残损，由船方负责D在卸船过程中造成的残损，由船方负责