自然排气通风时筒朝向应()。A.全部向下风B.全部向上风C.上风风筒向上风，下风风筒向下风D.上风风筒向下风，下风风筒向上风
自然排气通风时筒朝向应()。
A.全部向下风
B.全部向上风
C.上风风筒向上风，下风风筒向下风
D.上风风筒向下风，下风风筒向上风
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高速前进中的船舶正横后来风，其偏转趋势及保向性为()。A.船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向B.船尾转向上风，使船首转向下风，容易保向C.船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向D.船尾转向上风，使船首转向下风，不易保向
船舶横摇较大时放艇，应选择船舶由 舷摇摆至中间位置时尽快放艇，使船舶由 舷向 舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。A.下风/ 下风/ 上风B.下风/ 上风/ 下风C.上风/ 下风/ 上风D.上风/ 上风/ 下风
单选题船舶顶风较强系单浮时，应在：（）A浮筒上风处抛锚，船首拖锚落向浮筒下风时系浮B浮筒上风处抛锚，船首拖锚落向浮筒上风时系浮C浮筒下风处抛锚，进车使船首驶至浮筒下风处系浮D浮筒下风处抛锚，进车使船首驶至浮筒上风处系浮
单选题高速前进中的船舶风向来自正横后，其偏转趋势及保向性为：（）A船尾转向下风，使船首转向上风，容易保向B船尾转向上风，使船首转向下风，容易保向C船尾转向下风，使船首转向上风，不易保向D船尾转向上风，使船首转向下风，不易保向
单选题船舶横摇较大时放艇，应选择船舶由（）舷摇摆至中间位置时尽快放艇使船舶由（）舷向（）舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。A下风/下风/上风B下风/上风/下风C上风/下风/上风D上风/上风/下风
单选题自然通风中，将下风一侧通风筒口全部转向上风，上风一侧的通风筒转向下风的通风方式，称为（）。A排气通风B机械通风C循环通风D干燥通风