当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台,或其几何形状误差超标,但内径增量尚符合标准要求时,应采用()进行修复。 A、镗缸B、修理尺寸法C、珩磨D、恢复尺寸法
气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。 A、钳工修磨B、修理尺寸法C、镗缸D、恢复尺寸法
磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。 A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹
磨削时若工件表面出现直波形振痕或表面粗糙度变差,则表明砂轮()。 A、硬度低B、磨钝C、磨粒粗
镜片( )的目的是去除磨边机砂轮所留下的磨削沟痕，使镜片边缘表面平滑光洁。A.粗磨B.细磨C.精磨D.抛光
当柴油机喷油泵滚轮体调整螺钉顶平面沟痕超过()时,应通过磨削光整平面面,再镀铬修复。 A、0.4mmB、0.5mmC、0.2mmD、0.3mm
气缸套内圆表面的( )可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。A.磨台B.轻微拉痕C.擦伤D.裂纹
当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时，应使用______进行打磨予以消除。A.锉刀B.刮刀C.油石D.扁铲
气动阀阀板表面应无任何磨痕，表面清洁（）。A、垂直度为0.05mmB、垂直度为0.5mmC、平面度为0.05mmD、平面度为0.5mm
当喷油泵滚轮体调整螺钉顶平面沟痕超过（）时，应通过磨削光整平面，再镀铬修复。A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、0.3mm
制动器表面磨痕深于（）mm，应重新磨削光整。A、0.5B、0.7C、0.8
钢坯表面裂纹长度大于500mm，且深度大于8mm，应进行修磨。
离心浇注的新炉管表面粗糙最好（）。A、重新加工切削光整B、保留C、两者皆无影响
《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496一1998）规定，制动摩擦面产生拉沟、磨痕深度大于（）mm时，应重新加工。A、1B、1.5C、2D、3
镜片（）的目的是去除磨边机砂轮所留下的磨削沟痕，使镜片边缘表面平滑光洁。A、粗磨B、细磨C、精磨D、抛光
磨削光滑轴时，需进行接刀磨削，粗、精磨及均采用纵向磨削法。
轴身表面打痕、碰伤、磨伤及电焊打火等未超限时，可不进行处理。
检查斜拉线时应看本体有无断股、散股、锈蚀、磨痕，锚段关节处与其他线索的距离大于50mm。
离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.40mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。
单选题当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时，应使用（）进行打磨予以消除。A锉刀B刮刀C油石D扁铲
判断题在磨削过程中，当被磨表面出现波浪振痕或表面粗糙度值Ra增大，则表明磨粒已经变钝，锋利程度明显下降。A对B错
单选题气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用（）工艺修复。A钳工修磨B修理尺寸法C镗缸D恢复尺寸法
单选题离心浇注的新炉管表面粗糙最好（）。A重新加工切削光整B保留C两者皆无影响
单选题当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台，或其几何形状误差超标，但内径增量尚符合标准要求时，应采用（）进行修复。A镗B修理尺寸法C珩磨D恢复尺寸法
单选题气缸套内圆表面的（）可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。A磨台B轻微拉痕C擦伤D裂纹
单选题镜片（）的目的是去除磨边机砂轮所留下的磨削沟痕，使镜片边缘表面平滑光洁。A粗磨B细磨C精磨D抛光
单选题磨粒磨损使气缸套内表面产生（）形貌。A上下规则的磨痕B局部脱落C鳞片状金属转移D光洁孔洞