行人的运输斜井应设人行道。人行道应符合的要求不包括（）。A.有效宽度，不小于1.5mB.有效净高，不小于1.9mC.斜井坡度为10°～15°时，设人行踏步；15°～35°时，设踏步及扶手；大于35°时，设梯子D.有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施；未设隔离设施的，提升时不应有人员通行

行人的运输斜井应设人行道。人行道应符合的要求不包括（）。

A.有效宽度，不小于1.5m
B.有效净高，不小于1.9m
C.斜井坡度为10°～15°时，设人行踏步；15°～35°时，设踏步及扶手；大于35°时，设梯子
D.有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施；未设隔离设施的，提升时不应有人员通行

参考解析

解析：《金属非金属矿山安全规程》(GB16423)中第6.1.1.7款提到，行人的运输斜井应设人行道。人行道应符合下列要求：——有效宽度，不小于1.0m；——有效净高，不小于1.9m；——斜井坡度为10°～15°时，设人行踏步；15°～35°时，设踏步及扶手；大于35°时，设梯子；——有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施；未设隔离设施的，提升时不应有人员通行。

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自轨面算起,电机车架线高度应符合:在有行人的巷道内、车场以及人行道与运输巷交叉的地方不小于(),在不行人的巷道内不小于()。
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行人的运输斜井应设人行道。有效宽度，应不小于1.9m。()
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下列关于人行道的说法错误的是()。A.运输斜井的人行道的有效宽度不小于1mB.机车运输巷道的人行道的有效宽度不小于0.8mC.无轨人力运输巷道的人行道的有效宽度为不小于0.7m
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行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠（ ）行走。
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行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠( )行走。 A.路边B.左侧C.右侧SXB 行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠（ ）行走。A.路边B.左侧C.右侧D.中间
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运输巷道应设人行道。人行道应符合的要求不包括（ ）。A.有效宽度，不小于1．5mB.有效净高，不小于1．9mC.斜井坡度为10。～15。时，设人行踏步；15。～35。时，设踏步及扶手；大于35。时．设梯子D.有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施；未设隔离设施的，提升时不应有人员通行
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斜井或下山巷道施工时，应遵循的安全施工要求有（）。A、工作面底板出现底鼓时，必须先探水B、巷道倾角大于10时，人行道应设置扶手、梯子和信号装置C、掘进工作面严禁空顶作业D、施工期间兼作人行道的斜巷，应设置躲避硐E、在地质破碎带中掘进时必须采取超前支护措施
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关于厂区道路布置要求的说法，错误的是（　）。A.满足生产、运输和消防的要求B.与厂外道路衔接顺畅C.应尽可能不与主要建筑物平行布置D.当人流集中，采用混合交通会影响行人安全时，应设置人行道
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在行人的水平运输巷道应设人行道，其有效净高不得小于1.9m，有效宽度应符合（）规定。A、人力运输的巷道，不大于0.7mB、人力运输的巷道，不小于0.7mC、机车运输的巷道，不小于0.8mD、机车运输的巷道，不大于0.8m
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人员在上下斜井时，其上下车地点的斜井应有足够宽的人行道，一般应不小于1.8米。
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在公路上，行人应当承人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
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行人因无人行道或者人行道有障碍物借用非机动车道、机动车道时，行人优先通行。
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行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走？
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行人应当在人行道内行走，没有人行道的应该怎样行走？
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行人的运输斜井应设人行道。人行道应符合下列要求：有效宽度，不小于（）m；有效净高，不小于（）m。A、1.0B、1.9C、2.0D、2.2
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有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施；未设隔离设施的，提升时不应有人员通行。
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行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠道路右侧行走。（）
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自轨面算起，电机车架线高度应符合：在有行人的巷道内，车场以及人行道与运输巷交叉的地方不小于（）米，在不行人的巷道内不小于（）米。
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在行人稀少地区的桥梁可不设人行道，但应设（）。A、护轮安全带B、栏杆C、路肩D、缘石
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判断题人员在上下斜井时，其上下车地点的斜井应有足够宽的人行道，一般应不小于1.8米。A对B错
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问答题行人应当在人行道内行走，没有人行道的应该怎样行走？
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多选题斜井或下山巷道施工时，应遵循的安全施工要求有（）。A工作面底板出现底鼓时，必须先探水B巷道倾角大于10⁰时，人行道应设置扶手、梯子和信号装置C掘进工作面严禁空顶作业D施工期间兼作人行道的斜巷，应设置躲避硐E在地质破碎带中掘进时必须采取超前支护措施
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单选题行人的运输斜井应设人行道，根据《金属非金属矿山安全规程》，下列人行道的要求中错误的是（）。A有效宽度，不小于1.5mB有效净高，不小于1.9mC斜井坡度为100~150时，设人行踏步D有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施。
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