根据《城市道路绿化规划与设计规范》,种植乔木的分车绿带宽度不得小于( )m。A.1.5B.2C.2.5D.3

根据《城市道路绿化规划与设计规范》,种植乔木的分车绿带宽度不得小于( )m。

A.1.5
B.2
C.2.5
D.3

参考解析

解析:种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5m;主干路上的分车绿带不宜小于2.5m;行道树绿带宽度不得小于1.5m。

相关考题:

种植乔木的分车绿带宽度不得小于()m。A.1.5mB.2.0mC.3.0mD.1.2m

乔木的分车带宽度不得小于( ),主干路上的分车绿带宽度不宜小于( );行道树绿带宽度不得小于( )。

根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定,道路绿带设计中的行道树定植株距,应以其树种年期树冠为准,最小种植株距应为( )m。A.3B.5C.4D.6

在绿地布局与景观规划中,种植乔木的分车绿带宽度不得小于( )m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5

根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定,下列关于在规划城市道路红线宽度时,同时确定的道路绿地率表述中不正确的是( )。A.城市道路红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%B.城市道路红线宽度在40~50m的道路绿地率不得小于25%C.城市道路红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%D.城市道路园林景观路绿地率不得小于30%

在《城市道路绿化规划与设计规范》中规定,规划道路红线宽度时,红线宽度在40~50m的道路绿地率不得小于( )。A:40%B:30%C:25%D:20%

《城市道路绿化规划与设计规范》对绿地布局表述不正确的是( )。A:种植乔木的分车绿带宽度不得小于2mB:行道树绿带宽度不得小于1.5mC:主干路上的分车绿带不宜小于3mD:园林景观路应配置价值高有地方特色的植物并与街景结合E:主、次干路中间分车绿带和交通岛绿地可以布置成开放式绿地

根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定,道路绿带设计中的行道树定植株距,应以其树种年期树冠为准,最小种植株距应为()m。A:3B:5C:4D:6

在绿地布局与景观规划中,种植乔木的分车绿带宽度不得小于( )m。A:1.0B:1.5C:2.0D:2.5

以下关于道路绿化规划的描述,正确的是( )。A.种植乔木的分车绿带宽度不得小于2.0mB.主、次干路中间分车绿带和交通岛绿地不得布置成开放式绿地C.红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于10%D.中间分车绿带配置植物的树冠应常年枝叶茂密,其株距不得大于冠幅的6倍

根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定,道路绿带设计的中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光,在距相邻机动车道路面高度0.6m至1.5m之间的范围内,配置植物的树冠应常年枝叶茂密,其株距不得大于冠幅的( )倍。A:2B:3C:4D:5

使用携带型火炉或喷灯时,火焰与带电部分的距离:电压在10kV及以下者,不得小于1.5m;电压在10kV以上者,不得小于( )m。 A.1.5 B.2 C.2.5 D.3

根据税法规定,中部和东北地区省份土地增值税预征率不得低于( )。A.1.5%B.2%C.2.5%D.3%

扩底灌注桩的中心距不宜小于扩底直径的( )。A.1.5倍B.2倍C.2.5倍D.3倍

采用悬臂浇筑法施工,挂篮结构设计施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于( )。A.1.5 B.2 C.2.5 D.3

城市道路绿化,系指城市道路的配套绿化,包括()。A、行道树B、人行道绿带C、分车道绿带D、交通转盘花坛E、桥头或立交绿化

行道树绿带设计中,一般种植乔木的分车带宽度应不小于()。A、2米B、3米C、1.5米D、4米

种植乔木的分车绿带宽度不得小于()。A、0.8mB、1mC、1.5mD、2m

道路绿化规划,需要合理配置绿化空间,以下说法正确的是()。A、行道树绿带宽度不得小于1mB、种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5mC、人行道路毗邻商业建筑的路段,路侧绿带不可与行道树绿带合并D、主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5mE、主、次干路中间分车绿带和交通岛绿地不得布置成开放式绿地

种植乔木的分车绿带宽度不得小于()m。A、1.5mB、2.0mC、3.0mD、1.2m

城市道路总宽度就是车道宽度与分车绿带的宽度之和。

《城市道路绿化规划与设计规范》中关于道路绿地率的规定: 红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%;红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%;红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于()%。A、20B、30C、15D、25

关于分车绿带设计,以下说法不正确的是()。A、被人行横道或道路出入口断开的分车绿带,其端部应采取通透式配置B、两侧分车绿带宽度大于或等于1.5m的,应以种植乔木为主C、道路两侧的乔木可在机动车道上方搭接,形成宜人的“绿色隧道”D、分车绿带宽度小于1.5m的,应以种植灌木为主

判断题城市道路总宽度就是车道宽度与分车绿带的宽度之和。A对B错

单选题关于分车绿带设计,以下说法不正确的是()。A被人行横道或道路出入口断开的分车绿带,其端部应采取通透式配置B两侧分车绿带宽度大于或等于1.5m的,应以种植乔木为主C道路两侧的乔木可在机动车道上方搭接,形成宜人的“绿色隧道”D分车绿带宽度小于1.5m的,应以种植灌木为主

单选题行道树绿带设计中,一般种植乔木的分车带宽度应不小于()。A2米B3米C1.5米D4米

多选题当行人横穿道路时必然横穿分车绿带,这些地段的绿化设计应根据人行横道线在分车绿带上的不同位置,下列叙述正确的是()A人行横道线在绿带顶端通过,在人行横道线的位置上铺装混凝土方砖不进行绿化。B人行横道线在靠近绿带顶端位置通过,在人行横道线的位置上铺装混凝土方砖不进行绿《园林规划设计》试题库答案-10-化。C人行横道线在靠近绿带顶端位置通过,在绿带顶端留一小块绿地,在这一小块绿地上可以种植低矮植物或花卉草地。D人行横道线在分车绿带中间某处通过,在行人穿行的地方不能种植绿篱及灌木,可种植落叶乔木。