根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定，城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括()A:城市绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有必要的立地条件与生长空间B:城市道路绿化应以地被植物为主，地被植物、乔木、灌木相结合，不得裸露土壤C:修建城市道路时，宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护D:城市道路绿化应符合车行视线和行车净空要求
根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定，城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括()
A:城市绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有必要的立地条件与生长空间
B:城市道路绿化应以地被植物为主，地被植物、乔木、灌木相结合，不得裸露土壤
C:修建城市道路时，宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护
D:城市道路绿化应符合车行视线和行车净空要求
B:城市道路绿化应以地被植物为主，地被植物、乔木、灌木相结合，不得裸露土壤
C:修建城市道路时，宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护
D:城市道路绿化应符合车行视线和行车净空要求
参考解析
解析：城市道路绿化规划与设计的基本原则包括：城市道路绿化应以乔木为主，地被植物、乔木、灌木相结合，不得裸露土壤。城市道路绿化应符合车行视线和行车净空要求。城市绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有必要的立地条件与生长空间。修建城市道路时，宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护。道路绿地应根据需要配备灌溉设施；道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求，并与城市排水系统结合，防止绿地内积水和水土流失。
相关考题：
根据《城市道路绿化规划与设计规范》规定，交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，应该( )。A.在行车视距范围内采用遮蔽式配置B.在行车视距范围内采用通透式配置C.在行车视距范围内采用美观式配置D.在行车视距范围内采用复杂式配置
根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定，城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括( )A.城市绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有必要的立地条件与生长空间B.城市道路绿化应以地被植物为主，地被植物、乔木、灌木相结合，不得裸露土壤C.修建城市道路时，宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护D.城市道路绿化应符合车行视线和行车净空要求
根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定，下列关于在规划城市道路红线宽度时，同时确定的道路绿地率表述中不正确的是( )。A.城市道路红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%B.城市道路红线宽度在40～50m的道路绿地率不得小于25%C.城市道路红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%D.城市道路园林景观路绿地率不得小于30%
《城市道路绿化规划与设计规范》规定，公共活动广场周边宜种植高大乔木。集中成片绿地不应小于广场总面积的25%，并宜设计成开放式绿地，（ ）。A.协调与四周建筑物的关系B.结合周边的自然和人造景观环境C.可以提高广场的利用率D.植物配置宜疏朗通透
《城乡规划法》规定，对于道路交通工程的审核，包括对外交通和城镇道路交通等的工程项目进行审核，应当依据的法规和技术规范不包括()A:《城市电力规划规范》B:《停车场规划设计规则》（试行）C:《城市道路管理条例》D:《城市道路交通规划设计规范》
《城市道路绿化规划与设计规范》适用于（）。A、城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计B、国务院和地方各级政府审定公布的各类风景区的规划C、全国新建、扩建、改建和修复的各类公园设计D、公共绿地、宅旁绿地、配套公建所属绿地和道路绿地
在《城市道路绿化规划与设计规范》中，对其基本原则表述不正确的是（）。A、道路绿化应以灌木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤B、道路绿化应符合车行视线和行车净空要求C、修改道路时，宜保留有价值的原有树木，对古树木应予以保护D、绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有必要的立地条件与生长空间
在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划，其中城市道路交通综合网络规划不包括（）。A、确定城市交通发展目标和水平B、平衡各种交通方式的运输能力和运量C、对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议D、确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
单选题根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定，交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，应该（ ）A在行车视距范围内采用遮蔽式配置B在行车视距范围内采用通透式配置C在行车视距范围内采用美观式配置D在行车视距范围内采用复杂式配置
多选题《城市道路绿化规划与设计规范》的适用范围不包括（）。A城市主干路B城市次干路C小区路D社会停车场E居住区道路