钉帽下部与轨底面不密贴，有2mm以上间隙，属于八害道钉中的（）。A.浮B.离C.仰D.俯

钉帽下部与轨底面不密贴，有2mm以上间隙，属于八害道钉中的（）。

A.浮

B.离

C.仰

D.俯

相关考题：

尖轨、可动心轨（），轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时，该道岔不能使用。A.与基本轨不密贴B.低于基本轨C.高于基本轨D.被轧伤
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钉杆弯曲目视不直，属于八害道钉中的（）。A.扭B.磨C.歪D.弯
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顺着轨条方向目视道钉帽前端向前倾斜，属于八害道钉中的（）。A.仰B.离C.俯D.浮
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钉帽前端与钢轨相对，不垂直而且仅有一个边，与轨底边缘贴着，属于八害道钉中的 （）。A.磨B.歪C.弯D.扭
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道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm。()
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垂直轨条方向目视道钉钉杆向左右方倾斜，属于八害道钉中的（）。A.弯B.扭C.磨D.歪
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道钉应与枕木密贴，浮离不大于多少？
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列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
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道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有（）及以上间隙时，不得接通道岔表示，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）及以上间隙时应断开道岔表示。
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用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时，方可接通表示。
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用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）mm及以上间隙时，应断开道岔表示
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线路计划维修验收标准中正线及到发线轨枕扣件不良者不超过（），浮离2mm以上的道钉不超过（）。
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道岔密贴状态时，尖轨轨底与辊轮间隙（）≤△＜（），道岔斥离状态时，尖轨轨底和滑床板间隙（）≤△＜（）。
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钢梁桥整修护轨，护轨道钉或扣件齐全完好，浮离2mm及以上不超过（）。A、15%B、10%C、5%D、1%
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注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于0．5mm。
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护轨道钉或扣件齐全完好，浮离2mm及以上不超过（）。A、5%B、2%C、3%D、10%
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填空题道岔密贴状态时，尖轨轨底与辊轮间隙（）≤△＜（），道岔斥离状态时，尖轨轨底和滑床板间隙（）≤△＜（）。
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多选题道岔设备巡检检查密贴工作内容及标准：（）。A检查尖轨与基本轨、心轨与翼轨宏观密贴，检查锁钩不能过松B检查道岔密贴不卡阻，动作无异声C检查斥离尖轨在自然状态下，不受防跳铁影响，间隙不得大于3mmD观察斥离尖轨与防跳铁间隙，向道岔中心撬动尖轨，松开后恢复原位
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填空题道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有（）及以上间隙时，不得接通道岔表示，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）及以上间隙时应断开道岔表示。
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填空题列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
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单选题用于牵引点处密贴检查时，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨在密贴段有（）mm及以上间隙时，密贴检查装置不应接通密贴表示接点。A4B5.5C8D6.5
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判断题用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时，方可接通表示。A对B错
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填空题线路计划维修验收标准中正线及到发线轨枕扣件不良者不超过（），浮离2mm以上的道钉不超过（）。
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单选题用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有（）及以上间隙时，不得接通道岔表示；当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）及以上间隙时，应断开道岔表示。A3mm、5mmB4mm、5mmC5mm、5mmD5mm、10mm
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填空题用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）mm及以上间隙时，应断开道岔表示
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单选题钢梁桥整修护轨，护轨道钉或扣件齐全完好，浮离2mm及以上不超过（）。A15%B10%C5%D1%
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问答题道钉应与枕木密贴，浮离不大于多少？
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