列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
密贴检查器的作用是用来检查道岔斥离轨与基本轨是否密贴。
外锁道岔在检修时对扳动道岔检修的内容为（）A、开口及锁闭量测量、调整B、试验4mm不锁闭，道岔密贴调整C、道岔缺口检查、调整D、Ⅰ级测试
用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）mm及以上间隙时，应断开道岔表示
外锁道岔在检修时对扳动道岔检修的内容为（）A、开口及锁闭量测量、调整B、试验4㎜不锁闭，道岔密贴调整C、道岔缺口检查、调整D、Ｉ级测试
道岔转换设备是用于道岔转换、锁闭及对道岔所处位置及状态进行监督的设备，包括转辙机及转换锁闭器、（）、密贴检查器及安装装置等。A、下拉装置B、锁闭装置C、外锁闭装置D、弯板支撑装置
参加调车有关人员，在工作中必须相互确认、相互检查（）及道岔开通位置等工作。A、作业进路B、车辆停留位置C、防溜措施D、道岔尖轨与基本轨密贴
提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴，不密贴时缝隙（）。
安装于两牵引点间的密贴检查装置，在密贴检查处尖轨与基本规间的间隙大于等于规定标准时，可以接通道岔表示。
侧线道岔转换设备（含密贴检查器）的日常巡检周期是（）。A、每15天1次B、每10天1次C、每30天1次D、每20天1次
ZYJ7电液转辙机尖轨部分转换及锁闭工作的过程可分为三个阶段，即（）、道岔转换、道岔锁闭。A、道岔解锁B、道岔位置确认C、道岔名称检查D、道岔密贴状态检查
判断题安装于两牵引点间的密贴检查装置，在密贴检查处尖轨与基本规间的间隙大于等于规定标准时，可以接通道岔表示。A对B错
问答题列车运行速度120hm/h及以下线路上的道岔转换设备安装在密贴检查上应满足哪些技术要求？
判断题密贴检查器的作用是用来检查道岔斥离轨与基本轨是否密贴。A对B错
单选题ZYJ7电液转辙机尖轨部分转换及锁闭工作的过程可分为三个阶段，即（）、道岔转换、道岔锁闭。A道岔解锁B道岔位置确认C道岔名称检查D道岔密贴状态检查
单选题道岔转换设备是用于道岔转换、锁闭及对道岔所处位置及状态进行监督的设备，包括转辙机及转换锁闭器、（）、密贴检查器及安装装置等。A下拉装置B锁闭装置C外锁闭装置D弯板支撑装置
填空题列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
多选题外锁道岔在检修时对扳动道岔检修的内容为（）A开口及锁闭量测量、调整B试验4mm不锁闭，道岔密贴调整C道岔缺口检查、调整DⅠ级测试
单选题侧线道岔转换设备（含密贴检查器）的日常巡检周期是（）。A每15天1次B每10天1次C每30天1次D每20天1次
填空题列车运行速度120km/h及以下区段的道岔密贴检查，两点及三点牵引道岔第一牵引点中心线处有（）反其以上间隙时，密贴尖轨和心轨不得锁闭和接通道岔表示，其余牵引点检查（）。
单选题用于道岔表示冗余系统旳密贴检查装置，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）及以上间隙时，应断开道岔表示。A2mmB4mmC5mmD3mm
填空题用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）mm及以上间隙时，应断开道岔表示
多选题道岔设备巡检检查密贴作业方法：（）。A扳动道岔分别检查定反位状态，用扳手撬动密贴尖轨有位移松开后尖轨能复位，用扳手撬动密贴位置锁钩稍有位移B检查斥离尖轨在自然状态下，不受防跳铁影响，间隙不得大于3mmC用钢板尺插入方式检查辊轮运用状态，标准：闭合状态辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为1～2mm，辊轮顶面应高于滑床台上表面1～3mmD观察斥离尖轨与防跳铁间隙，向道岔中心撬动尖轨，松开后恢复原位