轨枕应方正，间距及偏斜允许偏差为()。
轨枕应方正，间距及偏斜允许偏差为()。
相关考题：
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB1 0754-2010）中规定：有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨枕应方正，并与轨道中心线垂直；枕间距允许偏差（）mm，连续6根轨枕的距离允许偏差为（）mm。A、±10、±30B、±20、±30C、±10、±50D、±20、±50
对于地铁施工中，注浆止水注浆孔数量、布置间距、钻孔深度规定中正确的是（）A、注浆孔深小于10m时，孔位最大允许偏差应为50mm，钻孔偏斜率最大允许值为1%B、注浆孔深度大于10m时，孔位最大允许偏差应为50mm，钻孔偏斜率最大允许偏差值为1%C、注浆孔深小于10m时，孔位最大允许偏差应为100mm，钻孔偏斜率最大允许值为1%
线路大、中修验收时轨枕应达到（）标准。A、位置方正、均匀，间距和偏斜误差不得超过40mmB、无失效，无严得伤损C、混凝土宽枕间距和偏斜误差均不得超过30mmD、螺栓道钉无损坏，丝扣及螺栓杆全面涂油
多选题线路大、中修验收时轨枕应达到（）标准。A位置方正、均匀，间距和偏斜误差不得超过40mmB无失效，无严得伤损C混凝土宽枕间距和偏斜误差均不得超过30mmD螺栓道钉无损坏，丝扣及螺栓杆全面涂油
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB1 0754-2010）中规定：有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨枕应方正，并与轨道中心线垂直；枕间距允许偏差（）mm，连续6根轨枕的距离允许偏差为（）mm。A±10、±30B±20、±30C±10、±50D±20、±50
多选题隧道支护用的钢架安装允许偏差应符合下列要求（）A钢架间距允许偏差为±100㎜B高程偏差允许偏差为±100㎜C垂直度偏差允许偏差为±2°D钢架保护层厚度允许偏差为±5㎜