填空题轨枕应方正,间距及偏斜允许偏差为()。

填空题
轨枕应方正,间距及偏斜允许偏差为()。

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相关考题:

轨枕规格及数量应符合标准要求,间距偏差不超过()mm。

主要运输线路轨距: 轨枕规格及数量应符合标准要求,间距偏差不超过100mm。()

轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过()mm。 A.50B.60C.70D.80

在进行人工生产轨排作业时,为防止出现“轨枕间距偏差大、不方正”现象,应采用标准工具轨,在工具轨上划线标注(),采用方尺对轨枕进行方正。A、轨枕间距B、轨枕位置C、钢轨长度D、钢轨端头线

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB1 0754-2010)中规定:有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨枕应方正,并与轨道中心线垂直;枕间距允许偏差()mm,连续6根轨枕的距离允许偏差为()mm。A、±10、±30B、±20、±30C、±10、±50D、±20、±50

轨枕位置方正、均匀,间距和偏斜误差不得大于()mmA、10B、20C、30D、40

对于地铁施工中,注浆止水注浆孔数量、布置间距、钻孔深度规定中正确的是()A、注浆孔深小于10m时,孔位最大允许偏差应为50mm,钻孔偏斜率最大允许值为1%B、注浆孔深度大于10m时,孔位最大允许偏差应为50mm,钻孔偏斜率最大允许偏差值为1%C、注浆孔深小于10m时,孔位最大允许偏差应为100mm,钻孔偏斜率最大允许值为1%

主要运输巷道中轨道的轨枕间距偏差为多少?

轨枕应方正,间距及偏斜允许偏差为()。

钢梁梁端伸缩装置应收放灵活、维修简便,调节范围内轨枕的间距允许偏差不应超出()。

《铁路线路修理规则》规定,线路综合维修验收正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于()mm。A、50B、80C、100D、120

隧道支护用的钢架安装允许偏差应符合下列要求()A、钢架间距允许偏差为±100㎜B、高程偏差允许偏差为±100㎜C、垂直度偏差允许偏差为±2°D、钢架保护层厚度允许偏差为±5㎜

轨枕间距应均匀布置,偏斜超过30mm的应及时方正。

《铁路线路修理规则》规定,正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于()mm。A、50B、80C、100D、120

线路大、中修验收时轨枕应达到()标准。A、位置方正、均匀,间距和偏斜误差不得超过40mmB、无失效,无严得伤损C、混凝土宽枕间距和偏斜误差均不得超过30mmD、螺栓道钉无损坏,丝扣及螺栓杆全面涂油

《铁路线路修理规则》规定,正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜()mm。

CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设,轨排的轨枕间距允许偏差为()mm。A、±5B、±10C、±15

单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设,轨排的轨枕间距允许偏差为()mm。A±5B±10C±15

单选题轨枕位置方正、均匀,间距和偏斜误差不得大于()mmA10B20C30D40

单选题《铁路线路修理规则》规定,线路综合维修验收正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于()mm。A50B80C100D120

判断题轨枕间距应均匀布置,偏斜超过30mm的应及时方正。A对B错

填空题《铁路线路修理规则》规定,正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜()mm。

多选题线路大、中修验收时轨枕应达到()标准。A位置方正、均匀,间距和偏斜误差不得超过40mmB无失效,无严得伤损C混凝土宽枕间距和偏斜误差均不得超过30mmD螺栓道钉无损坏,丝扣及螺栓杆全面涂油

单选题在进行人工生产轨排作业时,为防止出现“轨枕间距偏差大、不方正”现象,应采用标准工具轨,在工具轨上划线标注(),采用方尺对轨枕进行方正。A轨枕间距B轨枕位置C钢轨长度D钢轨端头线

单选题《铁路线路修理规则》规定,正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于()mm。A50B80C100D120

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB1 0754-2010)中规定:有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨枕应方正,并与轨道中心线垂直;枕间距允许偏差()mm,连续6根轨枕的距离允许偏差为()mm。A±10、±30B±20、±30C±10、±50D±20、±50

多选题隧道支护用的钢架安装允许偏差应符合下列要求()A钢架间距允许偏差为±100㎜B高程偏差允许偏差为±100㎜C垂直度偏差允许偏差为±2°D钢架保护层厚度允许偏差为±5㎜