费改之后，以下哪些因素会影响车损险的基准保费（ ）。A.车型B.协商实际价值C.车身颜色D.排量

费改之后，以下哪些因素会影响车损险的基准保费（ ）。

A.车型

B.协商实际价值

C.车身颜色

D.排量

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在新产品中,车损险的纯风险保费与下列哪项因素无关()。 A、车型B、车辆种类C、车身颜色D、车龄
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费改后商业车险基准保费=基准纯保费／【1－()】 A、赔付率B、附加费用率C、0.35D、0.65
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费改前车损险基准保费按车辆种类、车龄区分,费率固定,费改后车损险纯风险基准保费引入()和折旧系数。 A、车型风险相对系数B、行驶证车主年龄C、品牌系数D、车价系数
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费改后综合考虑不同车型的车损险赔付率、出险频率和零整比等风险要素,对乘用车车型按照风险高低进行分组,并测算制定各组的(),通过该系数对车损险基准纯保费进行调整。 A、车型风险相对系数B、自主因子C、渠道系数D、NCD
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除车损险、车损险无法找到第三方特约险、不计免赔率险以外,其余险别基准纯风险保费=按现行基准保费ⅹ()。 A、商业车险保单年度赔付率B、附加费用率C、64%D、35%
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以下关于行业车险改革、车损险保险金额的确定，描述正确的是（ ）。A.按投保时被保险机动车的实际价值确定B.按投保时被保险机动车购买时的新车购置价确定C.实际价值有投保人与保险人根据投保时新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定D.其他市场公允价值协商确定
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费改后，将那些主险合并成一个条款（ ）。A.车损险B.三者险C.车身划痕险D.车上人员责任险E.盗抢险
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商车费改后，车辆的保费将会受下列哪些因素影响？（ ）A.车辆品牌B.车辆价格C.车系D.车型E.交通违法（现阶段暂不影响）F.驾驶员的驾龄
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如出现标准车型非标准保费情况（例如自卸车按家用车6座以下录入），其车型和车损险纯风险保费如何核定（ ）。A.车型和车损险纯风险保费均从中保协标准数据库获取B.车型从中保协标准数据库获取，车损险纯风险保费由行业平台计算C.车型和车损险纯风险保费均从行业平台获取D.车型和车损险纯风险保费均由保险公司自行计算
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示范条款中，以下哪项附加险不属于车损险的附加险种( )。A.车身划痕险B.自燃损失险C.玻璃单独破碎险D.精神损害抚慰金责任险
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示范条款车损险实施车型费率，同一车辆行业平台返回的标准保费各家公司是（ ）的。A.一致B.不一致C.上浮30%D.下浮30%
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机动车盗抢损失险的保险金额的确定方式：( )A.实际价值B.新车购臵价C.实际价值以内的协商价值D.赔偿限额
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费改后行业基于车型定价体现在哪个险别（）A、交强险B、车损险C、三者险D、盗抢险
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商车费改后，车辆的保费将会受下列哪些因素影响？（）A、车辆品牌B、车辆价格C、车系D、车型E、驾驶员的驾龄
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2015版行业示范条款中车损险定价包含车型费率系数，同一车辆行业平台返回的基准纯风险保费各家公司（）A、一致B、不一致C、上浮30%D、下浮30%
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协商实际价值（即车损险保额）由客户与保险公司共同协商确定，协商价值与实际价值的浮动区间为（）A、-20%--20%B、-30%--20%C、-10%--30%D、-30%--30%
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商车费改后，车辆的保费将会受下列哪些因素影响？（）A、车辆品牌B、车辆价格C、车系D、车型E、交通违法（现阶段暂不影响）F、驾驶员的驾龄
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被保险机动车（）影响车损险纯风险保费，因此需准确录入。A、号牌号码B、保险期间C、厂牌车型D、特别约定
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机动车及特种车的车损险纯风险保费，根据（）进行查询，直接由车险信息平台返回，保险公司获取后据实使用，不允许修改以调整保费。A、区域B、车型C、车龄D、使用性质
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商业险保费计算包含哪些因素（）A、基准纯风险保费B、附加费用率C、老旧新特车型系数D、经验赔付率
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下列哪些车型需要行业平台反馈车损险基准纯风险保费（）A、摩托车B、拖拉机C、提车险D、特种车
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费改后，将哪些主险合并成一个条款（）A、车损险B、三者险C、车身划痕险D、车上人员责任险E、盗抢险
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费改之后，以下哪些因素会影响车损险的基准保费（）。A、车型B、协商实际价值C、车身颜色D、排量
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多选题费改之后，以下哪些因素会影响车损险的基准保费（）。A车型B协商实际价值C车身颜色D排量
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多选题商车费改后，车辆的保费将会受下列哪些因素影响？（）A车辆品牌B车辆价格C车系D车型E驾驶员的驾龄
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单选题如出现标准车型非标准保费情况（例如自卸车按家用车6座以下录入），其车型和车损险纯风险保费如何核定（）。A车型和车损险纯风险保费均从中保协标准数据库获取B车型从中保协标准数据库获取，车损险纯风险保费由行业平台计算C车型和车损险纯风险保费均从行业平台获取D车型和车损险纯风险保费均由保险公司自行计算
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多选题费改后，将哪些主险合并成一个条款（）A车损险B三者险C车身划痕险D车上人员责任险E盗抢险
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