费改后综合考虑不同车型的车损险赔付率、出险频率和零整比等风险要素,对乘用车车型按照风险高低进行分组,并测算制定各组的(),通过该系数对车损险基准纯保费进行调整。 A、车型风险相对系数B、自主因子C、渠道系数D、NCD

费改后综合考虑不同车型的车损险赔付率、出险频率和零整比等风险要素,对乘用车车型按照风险高低进行分组,并测算制定各组的(),通过该系数对车损险基准纯保费进行调整。

A、车型风险相对系数

B、自主因子

C、渠道系数

D、NCD

相关考题：

零整比越高,车损险基准保费也越() A、高B、低C、不与零整比相关D、不一定
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在新产品中,车损险的纯风险保费与下列哪项因素无关()。 A、车型B、车辆种类C、车身颜色D、车龄
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费改后商业车险基准保费=基准纯保费／【1－()】 A、赔付率B、附加费用率C、0.35D、0.65
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费改前车损险基准保费按车辆种类、车龄区分,费率固定,费改后车损险纯风险基准保费引入()和折旧系数。 A、车型风险相对系数B、行驶证车主年龄C、品牌系数D、车价系数
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除车损险、车损险无法找到第三方特约险、不计免赔率险以外,其余险别基准纯风险保费=按现行基准保费ⅹ()。 A、商业车险保单年度赔付率B、附加费用率C、64%D、35%
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商业车险保费=基准保费*费率调整系数=基准纯风险／1—附加费用率*费率调整系数。() 此题为判断题(对，错)。
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费改之后，以下哪些因素会影响车损险的基准保费（ ）。A.车型B.协商实际价值C.车身颜色D.排量
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如出现标准车型非标准保费情况（例如自卸车按家用车6座以下录入），其车型和车损险纯风险保费如何核定（ ）。A.车型和车损险纯风险保费均从中保协标准数据库获取B.车型从中保协标准数据库获取，车损险纯风险保费由行业平台计算C.车型和车损险纯风险保费均从行业平台获取D.车型和车损险纯风险保费均由保险公司自行计算
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续保车：上年商业险出险次数上年度车损险发生赔款3次及以上赔付率>80% (车龄≥2年)，系数要≥( )承保。
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