为了改善缸套与活塞环的磨合质量在活塞环外表面喷钼,来提高()和()。 A、耐磨性/抗氧化性B、抗咬合性/耐热性C、抗疲劳性/耐蚀性D、抗咬合性/耐磨性
柴油机运转初期产生的磨合拉缸,其损伤部位一般在气缸套与()工作表面。 A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环及活塞裙
要求活塞环的硬度比气缸套的硬度HB高10~20,可以使______。 A.环便于磨合B.活塞环寿命延长C.增加气缸套磨损D.环弹力高
往复压缩机小修内容包括更换气阀和填料、活塞环以及支撑环。() 此题为判断题(对，错)。
实现船舶柴油机活塞环－气缸套良好磨合的关键因素是______。Ⅰ.加强润滑;Ⅱ.摩擦表面的形貌有利磨合;Ⅲ.加强冷却;Ⅳ.科学合理的磨合程序;Ⅴ.保证燃油和燃烧质量。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
压缩机开机磨合过程的好坏，将直接影响活塞环与填料环正常运行时的效果和寿命，应加以重视。( )此题为判断题(对，错)。
往复式压缩机填料漏气严重（）。A、活塞环间隙过大B、填料严重磨损和变形失去气密性C、冷却器换热不足动
活塞上除装有活塞环外，还有（）A、填料B、阀片C、刮油环D、导向环
往复压缩机填料环一般包括（）。A、径向环B、切向环C、阻流环D、活塞环
往复压缩机易损件包括（）。A、活塞环B、曲轴C、填料D、气阀
往复式压缩机填料漏气严重（）。A、活塞环间隙过大B、填料严重磨损和变形失去气密性
往复压缩机小修内容包括更换气阀和填料、活塞环以及支撑环。
往复式压缩机的三大易损件是（）。A、气阀，曲轴，支撑环B、轴承，填料，活塞环C、气阀，填料，活塞环D、气阀，填料，机械密封
活塞环是开口的圆环，活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击，导热性好，与气缸的磨合性好，还要有一定的硬度。
柴油机活塞上的活塞环有以下作用（）。A、密封B、传热C、减磨D、改善磨合
大修后进行的发动机磨合过程中用于确定活塞和活塞环对缸壁的磨合情况，常用的评价方法（）。A、润滑油温度变化B、冷却液消耗量C、机油消耗量D、冷却液温度变化
填空题活塞环和填料的密封原理基本相同，都是利用（）和（）的作用以达到密封的目的。
判断题活塞环是开口的圆环，活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击，导热性好，与气缸的磨合性好，还要有一定的硬度。A对B错
单选题要求活塞环的硬度比气缸套的硬度HB高10~20，可以使（）。A环便于磨合B活塞环寿命延长C增加气缸套磨损D环弹力高
问答题活塞环密封、填料密封和迷宫密封的密封原理是什么？