影响噪声源对声环境敏感目标噪声贡献值的因素有( )。A.噪声源位置B.声源源强C.人口密度D.空气的温度、湿度

影响噪声源对声环境敏感目标噪声贡献值的因素有( )。

A.噪声源位置
B.声源源强
C.人口密度
D.空气的温度、湿度

参考解析

解析:影响噪声源对敏感点等效声级贡献值的主要因素有:声源源强、声源的位置、声波传播条件(如空气的温度、湿度)。

相关考题:

声环境敏感建筑物受到拟建项目固定噪声源影响时,从传播途径上降低噪声影响的方法有()。A:选择低噪声设备B:在噪声源与敏感建筑物间建声屏障C:增加噪声源与敏感建筑物间的距离D:调整敏感建筑物的使用功能

影响噪声源对声环境敏感目标噪声贡献值的因素有()。A:噪声源位置B:声源源强C:人口密度D:空气的温度、湿度

(2013年)公路建设项目声环境现状调查的内容应包括评价范围内的( )。A.现有噪声源B.风噪声C.环境敏感目标D.环境噪声背景值

下列关于公路、铁路环境噪声现状水平调查的说法,正确的有( )。A. 调查评价范围内敏感目标在沿线的分布和建筑情况以及执行的声环境标准B. 重点关注沿线的环境噪声敏感目标C. 若沿线敏感目标较多时,应分路段测量环境噪声背景值D. 若存在现有噪声源,应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度

公路建设项目声环境现状调查的内容应包括评价范围内的()。A:现有噪声源B:风噪声C:环境敏感目标D:环境噪声背景值

公路建设项目声环境现状调查的内容应包括评价范围内的( )。A.现有噪声源B.风噪声C.环境敏感目标D.环境噪声背景值

影响建设项目对敏感点等效声级贡献值的主要因素有()。A:声源源强B:声源的位置C:声波传播条件D:敏感点处背景值

(2011年)影响噪声源对声环境敏感目标噪声贡献值的因素有( )。A.噪声源位置B.声源源强C.人口密度D.空气的温度、湿度

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,进行敏感目标噪声环境影响评价时,以()作为评价量。A:敏感目标背景噪声值B:敏感目标所受的噪声贡献值C:敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值D:敏感目标所受的噪声原始值

某工厂技改前停止生产情况下,厂界外敏感目标处噪声背景值为47dB,正常生产情况下噪声级为50dB;技改后厂区噪声对该敏感目标的噪声贡献值为53dB。根据《环境影响评价技术导则—声环境》,技改后该敏感目标处的声环境影响预测值为()。A:53dBB:54dBC:55dBD:56dB

(2012年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,应针对工矿企业项目投产后()制定噪声污染防治措施A.对厂界噪声影响最大贡献值B.对厂界噪声影响平均贡献值C.对厂界外声环境功能区噪声影响味平均预测值D.对厂界外声环境敏感目标噪声影响最大预测值

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,若按声源种类划分,声环境影响评价类别分为( )。A.稳态声源和突发声源的声环境影响评价B.固定声源和流动声源的声环境影响评价C.现有声源和新增声源的声环境影响评价D.高噪声源和低噪声源的声环境影响评价

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,( )属于拟建停车场声环境影响评价内容。A.场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况B.场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况C.分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性D.分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,下列关于声环境评价量的说法,正确的有()。A:进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量B:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量C:进行敏感目标噪声环境影响评价时,以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量D:对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测值作为评价量

(2011年)报据《环境影响评价技术导则声环境》,关于声环境影响评价工作程序,说法正确的是()A.在确定声环境影响评价工作等级及范围后,进行建设项目现场勘察B.进行声环境现状评价前,无需进行声环境敏感目标调查C.得到某声源源强后,就可预测到该声源对敏感目标的噪声贡献值D.在初步确定项目声源及所在区域声环境功能及敏感目标的基础上_确定评价等级

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于声环境影响评价工作程序,说法正确的是()。A:在确定声环境影响评价工作等级及范围后,进行建设项目现场勘察B:进行声环境现状评价前,无需进行声环境敏感目标调查C:得到某声源源强后,就可预测到该声源对敏感目标的噪声贡献值D:在初步确定项目声源及所在区域声环境功能及敏感目标的基础上确定评价等级

某工业企业所在区域噪声背景值为 55 dB(A),技改前全厂噪声源对厂界噪声贡献值为 62 dB(A),技改后全厂噪声源对厂界噪声贡献值为 61 dB(A),根据《环境影响评价技术导则 声环境》 和 《工业企业厂界环境噪声排放标准》,技改后该工业企业厂界环境噪声值为( )A. 61 dB(A) B. 62 dB(A)C. 63 dB(A) D. 约 65 dB(A)

某高速公路拟由双向四车道扩建为双向六车道,扩建前敏感目标处声环境现状值为 57 dB(A),扩建后六车道车流对敏感目标的噪声贡献值为 63 dB(A),根据《环境影响评价技术导则 声环境》,扩建后该敏感目标处的噪声预测值为( )。A、63 dB(A)B、64 dB(A)C、65 dB(A)D、已知条件不足,无法确定

关于工业企业厂界噪声预测内容,符合《环境影响评价技术导则—声环境》要求的有()。A:厂界噪声各倍频带声压级B:厂界噪声的最大值及位置C:叠加背景值后的厂界噪声值D:建设项目声源对厂界噪声的贡献值

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,()属于拟建停车场声环境影响评价内容。A:场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况B:场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况C:分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性D:分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性

下列关于声环境评价量的说法,正确的有()。A、进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量B、改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量C、进行敏感目标噪声环境影响评价时,以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量D、对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测值作为评价量

下列关于公路、铁路环境噪声现状水平调查的说法,正确的有()。A、调查评价范围内敏感目标在沿线的分布和建筑情况以及执行的声环境标准B、重点关注沿线的环境噪声敏感目标C、若沿线敏感目标较多时,应分路段测量环境噪声背景值D、若存在现有噪声源,应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度

进行敏感目标噪声环境影响评价时,以()作为评价量。A、敏感目标背景噪声值B、敏感目标所受的噪声贡献值C、敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值D、敏感目标所受的噪声原始值

单选题根据《环境影响评价技术导则 声环境》,若按声源种类划分,声环境影响评价类别分为( )。A稳态声源和突发声源的声环境影响评价B固定声源和流动声源的声环境影响评价C现有声源和新增声源的声环境影响评价D高噪声源和低噪声源的声环境影响评价

单选题进行敏感目标噪声环境影响评价时,以()作为评价量。A敏感目标背景噪声值B敏感目标所受的噪声贡献值C敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值D敏感目标所受的噪声原始值

多选题下列哪些是敏感建筑建设项目声环境影响预测的内容?()A建设项目声源对项目及外环境的影响预测B外环境(如周边公路、工厂等)对敏感建筑建设项目的环境影响预测C计算建设项目主要声源对属于建设项目的敏感建筑的敏感目标的噪声影响D计算外环境声源对属于建设项目的敏感建筑的噪声影响E计算建设项目主要声源对建设项目周边的敏感目标的噪声影响

多选题下列关于声环境评价量的说法,正确的有()。A进行边界噪声评价时,新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量B改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量C进行敏感目标噪声环境影响评价时,以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量D对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测值作为评价量