地铁电动列车放电开关(MDS)与MS联动,当MS分断时它接通。此题为判断题(对,错)。

地铁电动列车放电开关(MDS)与MS联动,当MS分断时它接通。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

MS-AIS、MS-RDI均由()字节检测的,当()时,是MS-AIS;当()时,是MS-RDI。

地铁电动列车放电电阻的作用是当MDS闭合时,使滤波器电容器的电荷能量能够释放。此题为判断题(对,错)。

当XCS板与主控板通信断时现象为()A、绿灯,100ms亮,100ms灭B、红灯1亮,1s灭C、红灯常亮D、绿灯2s亮,2s灭

HK系列开关用于手动不频繁接通和分断照明、电热设备和小容量电动机。

刀开关可用于频繁地接通和分断额定电流以下的小型电动机。

低压隔离开关的含义是低压电路中,当处于断开位置时能满足()要求的开关。A、接通B、分断C、联通D、隔离

接触器实质上是一种(),用来接通和分断动力电路。A、电动开关B、手动开关C、自动开关D、无触电开关

埋弧焊时,接通转换开关电动机不转动的原因与()A、转动开关损坏B、电源未接通C、熔断器烧断D、电压不足

组合开关有多对触头与轴固定联接,可随手柄的转动使动触头与静触头接通或分断。可用作电源的引入开关,也可用于()。A、封闭式负荷开关B、控制机床上的小功率异步电动机C、频繁接通或分断带有负荷的主电路开关D、大容量的控制电路开关

10kV电源供电,单母线分段的接线方式,一路电源供电时,两台变压器并列进行的正确做法是()。A、高压联络开关接通,低压联络开关分断B、高、低压联络开关均接通C、高、低压联络开关均分断D、高压联络开关分断,低压联络开关接通

一号线地铁列车放电开关MQS1与MS联动,当MS闭合时它接通。

一号线地铁列车开关MQS1是当MS断开时用来释放VVVF滤波电容器上电荷的开关。

一号线地铁列车在检修时应注意:在解除MS后()分钟后进行检修

断开高压后,MS开关搬至放电位,电容器开始放电。

在断开MS后,再合上放电开关,电容器才开始放电。

关于现代直流快速开关下面说法正确的是()。A、分断时间T约为15ms~30ms,开断能力可达300kAB、分断时间T约为1ms~3ms,开断能力可达30kAC、分断时间T约为15ms~30ms,开断能力可达3000kAD、分断时间T约为1ms~3ms,开断能力可达300kA

现代直流快速开关的全分断时间T约为()ms。

快速自动开关的动作原理是靠()电磁铁(冲击衔铁式和感应电动斥力式脱扣器)配合高效能的()。可使开关的全分断时间缩短至10ms以下。

判断题断开高压后,MS开关搬至放电位,电容器开始放电。A对B错

单选题南京地铁列车模式开关(MS)共有()个位置。A7B6C5D4

判断题一号线地铁列车开关MQS1是当MS断开时用来释放VVVF滤波电容器上电荷的开关。A对B错

填空题NJ07型列车司控器当MS在ATO位时,DCH不具备()功能。所以当MS在ATO位推牵引时,由于列车接收不到牵引命令,DDU上故障栏会显示“()”故障。

判断题一号线地铁列车放电开关MQS1与MS联动,当MS闭合时它接通。A对B错

填空题现代直流快速开关的全分断时间T约为()ms。

填空题一号线地铁列车在检修时应注意:在解除MS后()分钟后进行检修

判断题在断开MS后,再合上放电开关,电容器才开始放电。A对B错

单选题关于现代直流快速开关下面说法正确的是()。A分断时间T约为15ms~30ms,开断能力可达300kAB分断时间T约为1ms~3ms,开断能力可达30kAC分断时间T约为15ms~30ms,开断能力可达3000kAD分断时间T约为1ms~3ms,开断能力可达300kA