重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。
重庆一号线地铁列车6辆编组的列车有1／2的辅助电源退出运行时,能自动切除列车中每辆车的()的空调负载后,列车仍能维持正常运行。
一号线地铁列车逆变器单元采用(),为两电平逆变电路。
号线地铁列车采用()为一组列车单元,六辆车为一列车编组。
重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用()方式。 A.空气制动B.再生制动C.弹簧制动D.电阻制动
地铁电动列车客室侧门采用每辆车每侧()套双扇电控电动内藏式拉门。A.1B.2C.3D.4
以三辆车为一组列车单元，六辆车为一列车编组的列车排列形式为（）A、—A*B*C=C*B*A—B、—A*C*B=B*C*A—C、—A*B*C=B*C*A—D、—A*C*B=C*B*A—
列车采用（）6辆编组的方式，两动一拖为一组列车单元.A、三动三拖B、四动两拖C、五动一拖D、一动五拖
深圳地铁三号线的列车采用4动2拖6辆编组，由（）基本单元组成。A、一个B、两个C、三个D、六个
地铁列车车辆为6辆编组，采用架空受流方式，全列车共有（）副受电弓，分别在每个单元MP车顶部。
一号线、南延线及二号线配车列数为（）列，车辆均采用A型车，每列车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用2动1拖的编组型式。
目前地铁电动列车采用（）节拖车（）节动车的编组形式。
南京地铁每列车采用6辆编组，（）方式。每辆车定员载客平均为310人，全列车定员载客1860人。
重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用（）方式。A、空气制动B、再生制动C、弹簧制动D、电阻制动
填空题一号线地铁列车，每列编组有（）台主牵引电动机。
填空题目前地铁电动列车采用（）节拖车（）节动车的编组形式。
单选题以三辆车为一组列车单元，六辆车为一列车编组的列车排列形式为（）A—A*B*C=C*B*A—B—A*C*B=B*C*A—C—A*B*C=B*C*A—D—A*C*B=C*B*A—
多选题编组为8节车厢的CRH1型动车组分为三个基本列车单元，下列说法正确的是（）。A基本列车单元1：由3辆车组成，8个驱动轴，全部的变压器载荷。B基本列车单元2：由3辆车组成，8个驱动轴，全部的变压器载荷。C基本列车单元3：由3辆车组成，8个驱动轴，一半部的变压器载荷。D基本列车单元3：由2辆车组成，4个驱动轴，一半部的变压器载荷。
判断题地铁列车目前多采用6节编组，列车长度为117米。A对B错
填空题地铁列车车辆为6辆编组，采用架空受流方式，全列车共有（）副受电弓，分别在每个单元MP车顶部。
填空题一号线、南延线及二号线配车列数为（）列，车辆均采用A型车，每列车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用2动1拖的编组型式。
单选题重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用（）方式。A空气制动B再生制动C弹簧制动D电阻制动
填空题重庆一号线地铁列车采用（）动（）拖的编组型式
填空题号线地铁列车采用（）为一组列车单元，六辆车为一列车编组。
填空题南京地铁每列车采用6辆编组，（）方式。每辆车定员载客平均为310人，全列车定员载客1860人。