为防止充气时,6SF气瓶表面结霜,最合适的方法是()。A.边充气边用火烤B.卧倒放置C.控制充气的速度,不宜过快D.用温水浸泡气瓶

为防止充气时,6SF气瓶表面结霜,最合适的方法是()。

A.边充气边用火烤

B.卧倒放置

C.控制充气的速度,不宜过快

D.用温水浸泡气瓶


相关考题:

加气机给车辆充气是靠()进行的。A、压缩机向车辆气瓶充气的;B、高压瓶组向车辆气瓶充气;C、地面瓶组与车辆气瓶之间的压差;D、压缩机向车辆气瓶充气.

进行充气时,6SF气瓶应该()放置。A.直立B.卧倒C.倾斜D.以上都可以

扶正倾斜的救生筏是,应站在A 筏底部B 筏底有充气瓶一边C 筏底没有充气瓶一边D 入口处

充气消防车充气前准备的步骤是:充气防爆箱(主气路自动切断)→将空呼器气瓶交叉连接到充气接头上→打开充气阀→打开空呼瓶阀门→关好保护箱门。

蓄能器充气的方法有三种:()瓶直接充气法、用蓄能器增压充气和增压器充氮。A、空气B、氧气C、氯气D、氮气

发现氧气瓶内有积水时,充气前应将气瓶倒置,轻轻开启瓶阀,完全排除积水后方可充气。

进行充气时,SF6气瓶应该()放置。A、直立B、卧倒C、倾斜D、以上都可以

为防止充气时SF6气瓶表面结霜,最合适的方法是()A、边充气边用火烤B、卧倒放置C、控制充气的速度,不宜过快D、用温水浸泡气瓶

充气顺序程控盘的作用是实现按()压储气瓶组顺序想储气瓶充气。

乙炔气瓶充气时,禁止把乙炔气瓶放置在()上充气。A、绝缘材料B、铁板C、铜板D、铝合金

医用氧生产流程为()。A、主冷液氧-液氧储槽-气化器-液氧泵-充气排--气瓶B、主冷液氧-液氧泵-液氧储槽-气化器--充气排--气瓶C、主冷液氧-液氧储槽-液氧泵-气化器--充气排--气瓶D、主冷液氧-气化器-液氧储槽-液氧泵--充气排--气瓶

加气机给车辆充气是靠()进行的。A、压缩机向车辆气瓶充气的B、高压瓶组向车辆气瓶充气C、地面瓶组与车辆气瓶之间的压差D、低压瓶组向车辆气瓶充气

发现氧气瓶内有积水时,充气前应将(),完全排除积水后方可充气。A、气瓶倒置B、气瓶横置C、气瓶竖置D、轻轻开启瓶阀

新投入使用或经内部检验后首次充气的气瓶,充气前不用置换,即可充气。

车载气瓶充气工充气时不得超过25Mpa的公称工作压力。

发现氧气瓶内积水时,充气前将气瓶倒置,开启瓶阀将水排出后方可充气。

气瓶有外表面裂纹、腐蚀、变形及其他损伤缺陷时,若不影响使用,应及时进行充气,以免耽误用户用气。

给气瓶冲气时,要缓慢地打开气瓶开关,以一定的速度充气,避免因高速冲气造成气瓶过热。

当供气消防车向气瓶组充气时,打开充气阀,根据需要打开或全部打开气瓶组的气瓶阀,充气至()MPa后,关闭所打开的气瓶阀和充气阀。A、0.30~0.36B、1.50~1.90C、5.78~7.90D、33

组合电器气体回收、抽真空及充气:充气速率不宜过快,以气瓶底部(充气管)()为宜。环境温度较低时,液态SF6气体不易气化,可对钢瓶加热(不能超过()℃),提高充气速度。A、不结霜、40B、不结霜、30C、不结冰、40D、不结冰、30

SF6气体回收、抽真空及充气关键工艺质量控制:()A、充装SF6气体时,周围环境的相对湿度应不大于80%B、SF6气体应经检测合格(含水量≤40μL/L、纯度≥99.8%),充气管道和接头应进行清洁、干燥处理,充气时应防止空气混入C、充气速率不宜过快,以气瓶底部(充气管)不结霜为宜。环境温度较低时,液态SF6气体不易气化,可对钢瓶加热(不能超过40℃),提高充气速度D、充气完毕进行SF6湿度检测、纯度检测,必要时进行SF6气体分解产物检测

组合电器气体回收、抽真空及充气:充气速率不宜过快,以气瓶底部(充气管)不结霜为宜。环境温度较低时,液态SF6气体不易气化,可对钢瓶加热(不能超过40℃),提高充气速度。

判断题充气消防车充气前准备的步骤是:充气防爆箱(主气路自动切断)→将空呼器气瓶交叉连接到充气接头上→打开充气阀→打开空呼瓶阀门→关好保护箱门。A对B错

单选题加气机给车辆充气是靠()进行的。A压缩机向车辆气瓶充气的;B高压瓶组向车辆气瓶充气;C地面瓶组与车辆气瓶之间的压差;D压缩机向车辆气瓶充气.

单选题加气机给车辆充气是靠()进行的。A压缩机向车辆气瓶充气的B高压瓶组向车辆气瓶充气C地面瓶组与车辆气瓶之间的压差D低压瓶组向车辆气瓶充气

单选题当供气消防车向气瓶组充气时,打开充气阀,根据需要打开或全部打开气瓶组的气瓶阀,充气至()MPa后,关闭所打开的气瓶阀和充气阀。A0.30~0.36B1.50~1.90C5.78~7.90D33

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