弯曲半径较大，主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段，水流具有（）特点。A.主流沿凹岸深槽随河弯下流B.扫弯水力量弱C.凸岸一侧水势平缓，流线圆顺D.A+B+C
船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。A.上行过弯曲河段B.下行过弯曲河段C.上行过急流滩嘴D.下行过急流滩嘴
渠道弯曲半径不宜小于()水面宽，否则会造成凹岸冲刷。A.2倍B.3倍C.4倍D.5倍
下列()方法可以减小渠道整体受冲刷的程度。A.增大渠道比降B.裁弯取直C.拆除跌水、采用明渠直连D.拆除衬砌，采用土渠
江心洲形成的原因有（）。A、边滩尾部被水流冲刷、两条河流汇流B、河槽平面发生急变、河道裁弯取直C、C、B都对D、D、B都不对
下列（）方法不可以减小渠道整体受冲刷的程度。A、减小渠道比降B、裁弯取直C、拆除跌水，采用明渠直连D、用混凝土衬砌，取代土渠
渠道弯曲半径不宜小于（）水面宽，否则会造成凹岸冲刷。A、2倍B、3倍C、4倍D、5倍
在弯曲的河段中，由于横向环流的作用，（）收到冲刷，形成水深流急的深槽，而（）不断淤积，形成水浅流缓的浅滩。A、凹岸凸岸B、凸岸凹岸C、右岸左岸D、左岸右岸
渠道如弯道半径过大，将会造成凸岸冲刷，凹岸渠底淤积。
弯道环流原理中，以下哪种说法是正确的？（）A、竖直方向上表层水流向凹岸B、竖直方向上底层水流向凸岸C、螺旋水流冲刷凸岸D、螺旋水流淤积凹岸
由于渠道弯曲过急造成的凹岸冲刷，根治办法是根据地形条件裁弯取直，使水流（）。
上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）.A、合理利用缓流B、取好岸距C、随时修正航向与流向的夹角D、ABC都对
上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）。 ①合理利用缓流 ②取好岸距 ③随时修正航向与流向的夹角A、①②B、①③C、②③D、①②③
船舶下行过急流滩时，由于用舵烹迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做（）.A、背脑B、吊钩C、打张D、挖岸
船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。A、上行过弯曲河段B、下行过弯曲河段C、上行过急流滩嘴D、下行过急流滩嘴
弯曲半径较大，主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段，水流具有（）特点。A、主流沿凹岸深槽随河弯下流B、扫弯水力量弱C、凸岸一侧水势平缓，流线圆顺D、A+B+C
弯曲河段弯顶以下水流的流向，由于超高现象，水流自：（）A、凹岸流向凸岸B、凸岸流向凹岸C、河心流向两岸D、两岸流向河心
受横向环流作用，弯曲型河段的凹岸冲刷坍塌、凸岸淤积，使弯道越来越弯。
多选题整治弯道的主要方法有（）。A保护凸岸，防止弯道发展B筑坝导航，调整岸线C裁弯取直，新开航槽D保护凹岸防止弯道恶化
单选题渠道弯曲半径不宜小于（）水面宽，否则会造成凹岸冲刷。A2倍B3倍C4倍D5倍
单选题下列（）方法不可以减小渠道整体受冲刷的程度。A减小渠道比降B裁弯取直C拆除跌水，采用明渠直连D用混凝土衬砌，取代土渠
单选题船舶下行过急流滩时，由于用舵烹迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做（）.A背脑B吊钩C打张D挖岸
判断题受横向环流作用，弯曲型河段的凹岸冲刷坍塌、凸岸淤积，使弯道越来越弯。A对B错
单选题弯曲河段弯顶以下水流的流向，由于超高现象，水流自（）。A凹岸流向凸岸B凸岸流向凹岸C河心流向两岸D两岸流向河心
单选题上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）。 ①合理利用缓流 ②取好岸距 ③随时修正航向与流向的夹角A①②B①③C②③D①②③
填空题由于渠道弯曲过急造成的凹岸冲刷，根治办法是根据地形条件裁弯取直，使水流（）。
单选题江心洲形成的原因有（）。A边滩尾部被水流冲刷、两条河流汇流B河槽平面发生急变、河道裁弯取直CC、B都对DD、B都不对