集装箱船舶的实际积载图通常由()绘制。 A、集装箱船大副B、船舶理货员或理货公司C、集装箱装卸公司D、船务公司
一般的,1000标箱以下的集装箱船为支线船,越洋航线集装箱船的载箱量大多在4000标箱以上。( ) 此题为判断题(对，错)。
按装卸方式分,集装箱船可分为() A、吊装式集装箱船B、滚装式集装箱C、浮装式集装箱船D、双体载驳货船
装载危险品集装箱的国际航行船舶，《国际危规》要求的随船单证包括( )。A.集装箱装运危险货物装箱证明书B.危险货物舱单或积载图C.危险货物监装证书D.A、B和C
确定航线集装箱需备量的主要依据有（ ）。A.航线配置的集装箱船的艘数B.集装箱船发船间隔C.集装箱船往返航次的时间D.集装箱在内陆平均周转天数E.集装箱船的载箱量及其利用率
利用船侧、船首或船尾的开口，通过跳板将集装箱与拖车一起，沿水平方向拖进拖出进行装卸的船舶是（）A、吊装式集装箱船B、滚装式集装箱船C、浮装式集装箱船D、载驳式集装箱船
装载危险品集装箱的国际航行船舶，《国际危规》要求的随船单证包括（）。A、集装箱装运危险货物装箱证明书B、危险货物舱单或积载图C、危险货物监装证书D、A、B和C
集装箱船的船图分（）。A、重量图B、预配图C、实配图D、最终积载图
集装箱船编制配积载计划不同于普通货船，它包括三个过程，其中初配工作由（）承担。A、集装箱船大副B、集装箱船船长C、集装箱装卸公司D、码头理货员
影响航线集装箱配备量的因素有（）。A、航线集装箱船艘数B、集装箱船往返航次时间C、集装箱船舶的载箱量及其利用率D、集装箱内陆平均周转天数
衡量集装箱船大小的首要标志是（）。A、总吨位B、全长C、载箱量D、甲板集装箱层数
一般的，1000标箱以下的集装箱船为支线船，越洋航线集装箱船的载箱量大多在4000标箱以上。
集装箱船舶的实际积载图通常由（）绘制。A、集装箱船大副B、船舶理货人员或理货公司C、集装箱装卸公司D、码头理货员
单选题在编制集装箱积载图时，危险品箱应在行分图相应的方格上集装箱状态栏标注（）。AEBRCDDM
单选题利用船侧、船首或船尾的开口，通过跳板将集装箱与拖车一起，沿水平方向拖进拖出进行装卸的船舶是（）A吊装式集装箱船B滚装式集装箱船C浮装式集装箱船D载驳式集装箱船
单选题集装箱船编制配积载计划不同于普通货船，它包括三个过程，其中初配工作由（）承担。A集装箱船大副B集装箱船船长C集装箱装卸公司D码头理货员
多选题集装箱船的船图分（）。A重量图B预配图C实配图D最终积载图
多选题影响航线集装箱配备量的因素有（）。A航线集装箱船艘数B集装箱船往返航次时间C集装箱船舶的载箱量及其利用率D集装箱内陆平均周转天数
单选题衡量集装箱船大小的首要标志是（）。A总吨位B全长C载箱量D甲板集装箱层数
判断题一般的，1000标箱以下的集装箱船为支线船，越洋航线集装箱船的载箱量大多在4000标箱以上。A对B错
单选题对集装箱船计划配积载图上船舶稳性，强度，吃水差进行核算的是（）。A集装箱船大副B船舶理货员或理货公司C集装箱装卸公司D船务公司