叉车在作业时,可能由于货物重心“过远”或超载,对前轮支承点产生的力矩过大,而使叉车失去稳定向前倾翻此题为判断题(对,错)。

叉车在作业时,可能由于货物重心“过远”或超载,对前轮支承点产生的力矩过大,而使叉车失去稳定向前倾翻

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

影响叉车横向稳定性的因素是()。A.行驶路面倾斜度(横坡)过大B.货物的重量超载C.驱动力过大D.轴距过小

气轮胎叉车的右前轮气压不足时,叉车重载下作业,很可能向左侧发生倾翻。() 此题为判断题(对,错)。

叉车的载荷中心是指货物重心到( )的水平距离。A.叉车中心B.货叉尖端C.货叉垂直段货叉前壁D.前轮中心

叉车滿载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架后倾,货物及货叉重心后移,货物与货叉以及叉车自重的合力重心后移会使( )侧翻的可能性将越大。A.纵向B.横向

叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架合成重心升高会使叉车横向侧翻的可能性加大。A对B错

叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于货物及货叉升高,货物与货叉以及叉车自重的合成重心升高会使()侧翻的可能性将愈大。A纵向B横向

平衡重式叉车的特点:整个门架系统处于车轮支承的平面之外,在装卸作业时,货重会以前桥为轴心,产生一个很大的翻倒力矩。A对B错

货物的重量超载会对叉车纵向稳定性产生影响。A对B错

叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架后倾,货物及货叉重心后移,货物与货叉及叉车自重的合力重心后移会使()侧翻的可能性将越大。A、纵向B、横向

叉车作业中,下列操作对的是()。A、用惯性溜放货物B、单叉作业C、超载作业D、物件挡住视线到开叉车

叉车在作业时,可能由于货物重心“过远”或超载,对前轮支承点产生的力矩过大,而使叉车失去稳定向前倾翻。

叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架合成重心升高会使叉车横向侧翻的可能性加大。

货物的重量超载会对叉车纵向稳定性产生影响。

操纵叉车必须掌握()。A、叉车作业前的准备与使用属具事项B、叉卸货物技术C、叉车装卸、堆垛操作技术D、货物重心位置E、载荷中心距

影响叉车横向稳定性的因素是()。A、行驶路面倾斜度(横坡)过大B、货物的重量超载C、驱动力过大D、轴距过小

禁止叉车作业时用货叉()、(),禁止叉车()。叉车禁止()行驶,电瓶叉车禁止同时接通(),库内和车内码放每垛高度不得超(),叉车在叉放()、()或()的货物时要用()加固,必要时有()才能行使。

影响叉车横向稳定性的因素是()。A、行驶路面倾斜度过大B、货物的重量超载C、载荷重心位于车辆的支承轮廓以外

叉车外门架支承销轴与铜套间的间隙过大,滑架上升时,叉车门架抖动。

载荷中心是指()。A、门架支承销铰点B、叉车重心或货叉水平段中心C、货物重心到货叉垂直段前壁的距离D、货叉水平段中间

判断题叉车在作业时,可能由于货物重心“过远”或超载,对前轮支承点产生的力矩过大,而使叉车失去稳定向前倾翻。A对B错

判断题叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架合成重心升高会使叉车横向侧翻的可能性加大。A对B错

单选题叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于货物及货叉升高,货物与货叉以及叉车自重的合成重心升高会使()侧翻的可能性将愈大。A纵向B横向C纵横向

单选题叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于货物及货叉升高,货物与货叉以及叉车自重的合成重心升高会使()侧翻的可能性将愈大。A纵向B横向

判断题货物的重量超载会对叉车纵向稳定性产生影响。A对B错

单选题影响叉车横向稳定性的因素是()。A行驶路面倾斜度过大B货物的重量超载C载荷重心位于车辆的支承轮廓以外

单选题叉车作业中,下列操作对的是()。A用惯性溜放货物B单叉作业C超载作业D物件挡住视线到开叉车

单选题影响叉车横向稳定性的因素是()。A行驶路面倾斜度(横坡)过大B货物的重量超载C驱动力过大D轴距过小