异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比,主要特点之一是平衡块重心与曲柄轴中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线重合。此题为判断题(对,错)。

异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比,主要特点之一是平衡块重心与曲柄轴中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线重合。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

常规游梁式曲柄平衡抽油机结构肯定有尾轴、中轴、曲柄、横梁、驴头。此题为判断题(对,错)。

常规游梁式曲柄平衡抽油机结构有一个游梁、两个驴头。此题为判断题(对,错)。

以下叙述是指哪一种抽油机“它的结构是在常规游梁前置式抽油机的基础上变化而来的,不同之处是曲柄无配重,在游梁尾部加长吊臂和配重箱,进行游梁平衡。”()A.偏轮式游梁抽油机B.摆杆式游梁抽油机C.悬挂偏置游梁平衡抽油机D.调径变矩游梁平衡抽油机

游梁式抽油机()时不需要更换曲柄销。 A、销轴断裂B、曲柄销保持架散架C、曲柄销轴螺纹失效D、冕形螺帽脱落

游梁式抽油机曲柄与减速器输出轴是通过()连接固定的。 A、螺栓B、连接销C、键D、锁块

异相型游梁式抽油机从( )上看,与常规型游梁式抽油机没有显著的差别。A.外形B.设计C.减速箱位置D.平衡相位角

异相型游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移,形成了较大的( )。A.极位夹角B.曲柄转角C.水平距离D.平衡相位角

异相型游梁式抽油机是把平衡块重心与( )中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线之间构成的夹角,称为平衡相位角。A.输出轴B.曲柄轴C.衡量轴D.支架轴

塔架型抽油机的结构特点是以一个复合天车轮取代了普通游梁式抽油机的( )和驴头。A.游梁B.曲柄C.游梁平衡块D.游梁轴

前置型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比平衡效果较好。此题为判断题(对,错)。

异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机比,特点是减速器背离支架前移。此题为判断题(对,错)。

异相型游梁式抽油机是把平衡块重心与()中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线之间构成的夹角,称为平衡相位角。A、输出轴B、曲柄轴C、衡量轴D、支架轴

抽油机的分类:按照外形和结构原理分属于无游梁式抽油机的有()。A、塔架式抽油机B、链条式抽油机C、矮形异相曲柄平衡抽油机D、液压传动抽油机

异相游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机差别是什么?

游梁式抽油机平衡方式中,最常见的是()平衡A、游梁B、曲柄C、气动D、复合

目前游梁式抽油机的平衡采用机械平衡和()平衡两种方式。A、复合B、气动C、曲柄D、游梁

塔架型抽油机的结构特点是以一个复合天车轮取代了普通游梁式抽油机的()和驴头。A、游梁B、曲柄C、游梁平衡块D、游梁轴

前臵型游梁抽油机与常规游梁式抽油机相比平衡效果较好。

异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比,特点是减速器背离支架后移,形成较大的极位夹角,具有节能效果。

异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比,特点是减速器背离支架前移。

异相型游梁式抽油机从()上看,与常规型游梁式抽油机没有显著的差别。A、外形B、设计C、减速箱位置D、平衡相位角

异相型游梁式抽油机,又称曲柄偏置抽油机。

具有平衡相位角的抽油机是()A、常规型游梁式抽油机B、异相型游梁式抽油机C、链条式抽油机D、都不对

游梁式抽油机是以游梁支架轴和曲柄轴的连线为固定杆,以曲柄、连杆和游梁为三个活动杆所组成的四连杆机构。

异相型游梁式抽油机冲程孔中心线和曲柄中心线成一定的角度。

根据游梁式抽油机平衡块所处的位置,平衡方式分为:游梁平衡、曲柄平衡和()平衡三种。

异相型游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移,形成了较大的()。A、极位夹角B、曲柄转角C、水平距离D、平衡相位角