船舶在备航时,______与驾驶员配合做好对舵的检查工作,检查舵机控制设备运转是否正常,检查舵角指示器的指示值是否正确,检查满舵限位开关是否可靠、灵活。A.开航前一天进行B.开航前一小时进行C.开航后立即进行D.开航后一小时进行
船舶在备航时,______与驾驶员配合做好对舵的检查工作,检查舵机控制设备运转是否正常,检查舵角指示器的指示值是否正确,检查满舵限位开关是否可靠、灵活。
A.开航前一天进行
B.开航前一小时进行
C.开航后立即进行
D.开航后一小时进行
相关考题:
下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是( )。 A、通常采用一路供电并与应急电源相连B、至少有两个控制站(驾驶室和舵机房),控制站之间装有转换开关C、当舵叶转至极限位置时,舵机自动停止转舵,防止操舵设备受损D、从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30 秒
船舶在坞修时,对舵系应进行检查,轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查:()Ⅰ、测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙Ⅱ、测量舵销轴与舵销承的间隙Ⅲ、舵叶密封情况 A、仅Ⅰ对B、Ⅰ+ⅡC、仅是ⅡD、Ⅰ+Ⅲ
舵角指示器是船舶操控中使用的重要仪表,当其出现故障时应检查的部件不包括()。A、舵机舱舵角发送自整角机B、指示器内部舵角接收自整角机C、舵机舱电阻滑片式舵角反馈机构D、装置控制电源(一般在驾驶台集中开关板内)
单选题船舶在坞修时,对舵系应进行检查,轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查()。 a.测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙; b.测量舵销轴与舵销承的间隙; c.舵叶密封情况。A仅a对Ba+bC仅是bDa+c
单选题下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置叙述错误的是()。A通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连B只需设有1个控制站(驾驶台)C当舵叶转至极限位置时,舵机自动停止转舵,防止操舵设备受损D从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30s
单选题船舶在旋回中的降速主要是由于:().A大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的
单选题船舶在备航时,()与驾驶员配合做好对舵的检查工作,检查舵机控制设备运转是否正常,检查舵角指示器的指示值是否正确,检查满舵限位开关是否可靠、灵活。A开行前一天进行B开行前1h进行C开行后立即进行D开行后1h进行
单选题舵角指示器是船舶操控中使用的重要仪表,当其出现故障时应检查的部件不包括()。A舵机舱舵角发送自整角机B指示器内部舵角接收自整角机C舵机舱电阻滑片式舵角反馈机构D装置控制电源(一般在驾驶台集中开关板内)
单选题对船舶自动舵控制线路舵角反馈系统中相敏整流电路的错误描述是()。A输出信号反映实际舵角与舵令角的偏差大小和方向B输出信号经放大后,用于控制舵机的动作C在操自动舵时,反映实际舵角与调节电路输出的偏舵角的偏差D一般常采用PID运算电路的形式
单选题舵角指示器正常时,转舵不准,舵角不正,正舵时舵角不在零位的原因主要是()造成。Ⅰ.舵机故障;Ⅱ.舵杆弯扭变形;Ⅲ.舵杆安装不良;Ⅳ.舵安装时没对准零位;Ⅴ.舵机功率不足。AⅠ+ⅡBⅠ+Ⅳ+ⅤCⅡ+ⅣDⅠ+Ⅲ+Ⅳ
单选题使用舵设备应注意的事项有:() ①、使用前准备工作:检查各活动部位有无阻碍,并试舵; ②、使用时与轮机员密切配合,注意运转情况及舵效; ③、操舵时要精神集中,注意听清舵令,不得操错舵; ④、停航时,应关闭舵机电源A②、③、④B①、②、④C①、③、④D①、②、③
单选题船舶舵机的电动舵角指示器在最大舵角时的指示误差不应超过()。A±1°B±2°C±3°D±4°