油轮在码头作业期间,船岸间的通讯是否畅通,直接关系到作业的安全。所以__①作业前应检查通讯设备是否通电②通讯设备是否符合防爆。A.①B.②C.①+②

油轮在码头作业期间,船岸间的通讯是否畅通,直接关系到作业的安全。所以__①作业前应检查通讯设备是否通电②通讯设备是否符合防爆。

A.①

B.②

C.①+②


相关考题:

卸货作业前的安全检查有?()①防污器材是否放妥;②消防器材是否可用;③船岸通道是否安全A.①B.②C.①②③

卸货作业前的风险评估主要有?()①拟定的作业管路最大流量;②填写船岸安全检查表;③雷达是否关闭A.①B.②C.①②③

卸货作业的准备工作主要有__①消防设备是否可用②船岸电位差是否控制③通讯是否建立A.①B.②C.①②③

卸货作业前的风险评估主要有①拟定的作业管路最大流量②填写船岸安全检测表③雷达是否关闭A.①B.②C.①+②+③

卸货作业前的检查1防污器材是否放妥2消防器材是否可用3船岸通道是否安全。A.1B.2C.123

卸货作业前的风险评估主要有1拟定的作业管路最大流量2.填写船岸安全检测表3.雷达是否关闭。A.1B.2C.123

油轮在码头作业期间,船岸间的通讯是否通畅,直接关系到作业的安全。所以1.作业前应检查通讯设备是否有电2.通讯设备是否符合防爆。A.1B.2C.12

油轮在码头作业期间,船岸间的通讯是否畅通,直接关系到作业的安全。所以遇到紧急情况下,应使用高音喇叭通知对方。此题为判断题(对,错)。

油轮在码头作业期间,船岸间的通讯是否顺畅,直接关系到作业的安全。所以遇到应急情况下,应使用高音喇叭通知对方。此题为判断题(对,错)。

船舶进行供受油作业,作业前必须由供受油双方共同签署船岸安全检查表。

对于集装箱码头,船岸间作业均采用()。

岸边集装箱起重机司机在作业前除了要做到确认作业环境外,还要确认什么?()A、指挥是否到位B、通讯是否畅通C、机械是否正常D、是否是空箱E、各连锁保护是否正常

绞车停运()或因故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验,确认灵活畅通后,方可作业。

船岸双方无须设立第二种备用的通讯方法,人员直接联系就能够满足作业需要。

液货船装卸作业时使用的《船/岸安全检查表》应由船方、码头和海事部门三方签署才有效。()

()主要用于船、岸间的装卸作业和船舶之间的过驳作业

直升机作业期间的通讯可以是船/机间直接进行,也可以通过岸台转发;应值守VHF16等待直升机。

直升机作业期间的通讯必须是船/机间直接进行,应值守VHF16等待直升机。

在进行接触网作业时,作业组全体成员须穿戴有()的防护服、安全帽。作业组有关人员应携带()并确保联系畅通。A、安全标识、防护工具B、反光标识、防护工具C、安全标识、通讯工具D、反光标识、通讯工具

岸边集装箱起重机司机在作业前除了要做到确认作业环境外,还要确认()A、指挥是否到位B、通讯是否畅通C、机械是否正常D、是否是空箱E、各连锁保护是否正常

填空题对于集装箱码头,船岸间作业均采用()。

填空题()主要用于船、岸间的装卸作业和船舶之间的过驳作业

判断题液货船装卸作业时使用的《船/岸安全检查表》应由船方、码头和海事部门三方签署才有效。()A对B错

判断题直升机作业期间的通讯必须是船/机间直接进行,应值守VHF16等待直升机。A对B错

判断题直升机作业期间的通讯可以是船/机间直接进行,也可以通过岸台转发;应值守VHF16等待直升机。A对B错

单选题爆破作业船与地震勘探船间应保持通讯畅通。爆破作业船与地震勘探船之间最小安全距离,由设计确定,但应大于()。A50mB60mC100mD150m

单选题油船安全指南包括()A《油轮安全手册》B《国际油船和油码头安全作业指南》C《船间(石油)转载指南》D《油船海上防污染指南》E以上都是