关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是_____。A.每天接收气象信息B.停泊期间,可以不接收N/W信息C.VHF CH70值守D.做好天线电源管理

关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是_____。

A.每天接收气象信息

B.停泊期间,可以不接收N/W信息

C.VHF CH70值守

D.做好天线电源管理


相关考题:

下列关于船舶安全检查的说法中,正确的是______。A.船舶接受安全检查时可以在港口停泊或作业期间B.船舶接受安全检查时可以在出港航行时C.船员适任证书不是船舶安全检查的必查项目D.船舶安全检查由港务局执行

船舶航行时必须24小时开启,NAVTEX接收设备,是为了防止()。 A、MSI信息的漏收B、丢失已预置的设定状态C、打印已收到的信息D、丢失对当地气象的接收

依据《中华人民共和国船舶安全监督规则》,配备自动识别系统等通信、导航设备的船舶应当()保持相关设备处于正常工作状态。 A.在航期间B.在港期间C.始终D.除在港停泊期间

根据规定,一般情况下安全检查不应于船舶 期间进行。A.在港内停泊或作业B.在航C.在港内抛锚D.A和C是

GMDSS中,不能用_____设备接收气象信息。A.NAVTEXB.NBDP终端C.EGC接收机D.DSC终端

GMDSS设备的配备是按_____要求进行。A.船舶吨位B.各国配备规范C.船舶航区D.船舶动力装置的功率

关于GMDSS船舶在航行期间对设备的工作要求,下列叙述不正确的一项是_____。A.2187.5kHz MF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守;B.NAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置,以便接收所在海区MSI;C.2182kHz无线电话值守机24小时开机;D.HF DSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。

关于IMO对避免误报警的要求,叙述不正确的一项是_____。A.在EPIRB被损坏不再使用时,可以随意处理B.把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分C.GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警D.在发生误报警后,船舶应用可能的手段与有关RCC通信,以取消误报警

下面哪一项不是GMDSS基本概念的内容?_____A.船舶能够及时播发船位;B.遇险船舶能够迅速向RCC或者附近的船舶报警;C.RCC协调救助,附近船舶参与救助;D.MSI信息能及时播发和接收。

关于PSC检查持证人员的GMDSS设备操作能力,下列叙述不正确的一项是_____。A.熟练操作DSC设备B.正确使用SSB设备呼叫海岸电台C.启动EPIRBD.及时接收MSI

抛锚停泊是船舶的一种停泊方式,常见的抛锚方式有().A船首抛锚B舷侧抛锚C船尾抛锚D多点锚泊

关于PSC检查持证人员的GMDSS设备操作能力,下列叙述不正确的一项是()。A、熟练操作DSC设备B、正确使用SSB设备呼叫海岸电台C、启动EPIRBD、及时接收MSI

GMDSS中,通常使用()设备接收气象信息。A、NAVTEXB、NBDPC、EGC接收机D、A+B+C

SOLAS公约新四章对GMDSS备用电源要求是().A、应独立与船舶主电源,其容量应确保GMDSS设备连工作1小时B、应独立与船舶主电源,其容量应确保GMDSS设备连续工作2小时C、应独立与船舶主电源,其容量应确保GMDSS设备连续工作3小时D、应独立与船舶主电源,其容量应确保GMDSS设备连续工作4小时

GMDSS中,不能用()设备接收气象信息。A、NAVTEXB、NBDP终端C、EGC接收机D、DSC终端

SOLAS公约新四章对GMDSS备用电源的要求是:()A、应独立于船舶主电源,其容量应确保GMDSS设备连续工作1小时B、应独立于船舶主电源,其容量应确保GMDSS设备连续工作2小时C、应独立于船舶主电源,其容量应确保GMDSS设备连续工作3小时D、应独立于船舶主电源,其容量应确保GMDSS设备连续工作4小时

关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是()。A、每天接收气象信息B、停泊期间,可以不接收N/W信息C、VHFCH70值守D、做好天线电源管理

关于IMO对避免误报警的要求,叙述不正确的一项是()。A、在EPIRB被损坏不再使用时,可以随意处理B、把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分C、GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警D、在发生误报警后,船舶应用可能的手段与有关RCC通信,以取消误报警

单选题在《SOLAS公约》新四章中,对GMDSS备用电源的要求是()A应独立于船舶主电源,其容量应确保GMDSS设备连续工作1小时B应独立于船舶主电源,其容量应确保GMDSS设备连续工作2小时C应独立于船舶主电源,其容量应确保GMDSS设备连续工作3小时D应独立于船舶主电源,其容量应确保GMDSS设备连续工作4小时

单选题关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是()。A每天接收气象信息B停泊期间,可以不接收N/W信息CVHFCH70值守D做好天线电源管理

单选题船舶可以通过以下途径获取气象信息:() ①利用船载气象传真机接收气象传真图; ②通过访问互联网站; ③利用NAVTEX接收机; ④通过GMDSS的EGC功能; ⑤船舶在近岸或港口附近作业时,也可以收听收看当地广播电视传播的气象信息A①②③④⑤B①②③⑤C①②③④D①②③

单选题关于PSC检查持证人员的GMDSS设备操作能力,下列叙述不正确的一项是()。A熟练操作DSC设备B正确使用SSB设备呼叫海岸电台C启动EPIRBD及时接收MSI

判断题船舶接受安全检查时可以在港口停泊或作业期间。A对B错

单选题关于GMDSS船舶在航行期间对设备的工作要求,下列叙述不正确的一项是()。A2187.5kHzMF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守;BNAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置,以便接收所在海区MSI;C2182kHz无线电话值守机24小时开机;DHFDSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。

单选题关于IMO对避免误报警的要求,叙述不正确的一项是()。A在EPIRB被损坏不再使用时,可以随意处理B把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分CGMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警D在发生误报警后,船舶应用可能的手段与有关RCC通信,以取消误报警

单选题GMDSS不能用以下设备接收气象()ANAVTEXBNBDPCEGCDDSC

多选题抛锚停泊是船舶的一种停泊方式,常见的抛锚方式有().A船首抛锚B舷侧抛锚C船尾抛锚D多点锚泊