以市场最优为原则的商业街应建在( )A.城市的几何中心B.市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线C.市区居民小区内D.火车站、汽车站、轮船码头、飞机场等交通网中的点附近

以市场最优为原则的商业街应建在( )

A.城市的几何中心

B.市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线

C.市区居民小区内

D.火车站、汽车站、轮船码头、飞机场等交通网中的点附近


相关考题:

下列属于20世纪90年代发达国家郊区化特点的是( )。A.就业岗位增加,郊区增加B.中心市区人口减少,郊区人口迅速增长C.郊区新城与中心市区的共生关系越来越不紧密D.中心市区减少E.边缘新城的形成

下列有关机场的区位选择的叙述,正确的是( )A.多雾的地区不宜建机场B.机场的最优区位是建在“雨影区”C.地质条件对机场建设影响不大D.为方便人民们出行,机场应建在距市区近且交通便捷的地方

下列对中心化城市的后现代演变的表述不符合原文意思的一项是A.许多工厂、学校、研究机构都迁向市郊,不再拥挤在市区B.城市蔓延扩展到非城市区域相接壤的地区,这里既是城市又是农村C.现代商业交易和办公活动走向郊区化、边缘化,生产销售、劳动力市场呈分散状D.主城市与边缘城市通过多模式运输系统以及卫星天线进行沟通,成为全球化城市

依照我国法律,国有土地所有权的客体是(  )。A.城市市区B.城市规划区C.城市市区和郊区D.城市建成区及其边缘地区

奎恩和汤姆斯提出大都市区三地带学说即由核心到外围分为( )、郊区的( )和市郊外缘广阔的( )。A:中心商务区;城市边缘区;农村地区B:市街密集的中心区域;城市过渡带;腹地C:市街密集的中心区域;城市边缘区;腹地D:中心商务区;城市边缘区;腹地

大城市的铁路客运站的位置一般应选在( )。A.城市中心B.城市中心区边缘C.市区边缘D.远郊区

关于蔬菜仓库的布局,下列哪项表述是正确的?( )A.集中布置在城市中心区边缘B.统一安排在城市的下风向C.结合产地,布置在郊区入城的干路口D.城市市区边缘通向四郊的干路入口处

城市中铁路设施的用地布局要符合下列要求( )。A.铁路应安排在城市一侧,避免穿越城市B.客运站应远离市中心区,设置在市区边缘C.货运站应靠近工业区和仓库区D.编组站要布置在市郊,避免与城市互相干扰

关于危险品仓库的布局,下列哪项表述是正确的?( )A.集中布置在城市中心区边缘B.布置在城市远郊的独立地段的专门用地上C.结合产地,布置在郊区入城的干路口D.城市市区边缘通向四郊的干路入口处

商业网点以交通最优为原则,多分布在城市的几何中心;商业网点以市场最优为原则,多分布在市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线。()

配送仓库应设立在()。A、城市边缘地带B、商业中心区域C、远离市区D、距离大型超市近的区域

全球城市区域是以()为核心的城市区域,它是多核心的城市扩展联合的空间结构,而非单一核心的城市区域。A、政治中心城市B、经济中心城市C、中心城市D、具有全球城市功能

我国城镇化进程中出现了()A、城市中心化倾向B、城市边缘化倾向C、城市区域化倾向D、城市功能化倾向

我国著名的古都西安,城市中的主要商业街分布在()A、处于西安城市的几何中心B、人口集中的城市居民小区内C、城市市区的环形路周围地区D、市区边缘的高速公路沿线

一些商业街建立在市场区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,其布局是以()A、市场最优原则B、环境最优原则C、技术最优原则D、交通最优原则

一般来讲,铁路的站场在中小城市应设在()。A、城市的市中心B、城市市区边缘C、市中心区边缘D、城市市区以外

大城市道路铁路客运站的位置一般选在()。A、城市中心B、城市中心区边缘C、市区边缘D、市区高速公路入口处

大城市铁路客运站的位置一般应选在( )。A、城市中心B、市中心区边缘C、市区边缘D、市区高速公路入口处

大城市的铁路客运站的位置一般应选在( )A、城市中心B、城市中心区边缘C、市区边缘D、远郊区

大城市的长途公共汽车客运站的位置一般应选在()。A、城市中心B、城市中心区边缘C、市区边缘D、远郊区

城市铁路编组站应布置在()A、城市市中心B、城市市中心边缘C、城市市区D、城市市区外

单选题一般来讲,铁路的客运站场在大城市应设在()A城市的市中心B城市市区边缘C市中心区边缘D城市市区以外

单选题大城市道路铁路客运站的位置一般选在()。A城市中心B城市中心区边缘C市区边缘D市区高速公路入口处

单选题大城市铁路客运站的位置一般应选在( )。A城市中心B市中心区边缘C市区边缘D市区高速公路入口处

单选题城市铁路编组站应布置在()A城市市中心B城市市中心边缘C城市市区D城市市区外

单选题截流、疏导市区过境交通,连接市区边缘地区,属于北京市重要的交通项目、环保项目和奥运配套项目的环城路是(  )。A三环路B四环路C五环路D六环路

单选题大城市的长途公共汽车客运站的位置一般应选在()。A城市中心B城市中心区边缘C市区边缘D远郊区