提高压杆稳定性的措施（ ）。A.合理选择材料B.采用合理的截面形状C.保证材料的刚度D.减小压杆长度E.改善支撑情况

提高压杆稳定性的措施（ ）。

A.合理选择材料
B.采用合理的截面形状
C.保证材料的刚度
D.减小压杆长度
E.改善支撑情况

参考解析

解析：提高压杆稳定性的措施：合理选择材料，采用合理的截面形状，减小压杆长度和.改善支撑情况。

相关考题：

简述提高压杆稳定性的措施
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钩提杆左或横动量不符合规定时()。 A.调整钩提杆B.移动钩提杆座调整C.更换钩提杆D.更换钩提杆座
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上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于(),钩提杆左、右横动量为23~40mm。 A.26mmB.40mmC.50mmD.60mm
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更换钩提杆及座时上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于40mm,钩提杆左、右横动量为()mm。 A.30～45B.30～50C.23～50D.23～40
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提高压杆稳定性的措施是()。 A、选择合理的截面形状B、改善压杆的约束条件C、选择低弹性模量的材料D、减小杆的长度E、选择高弹性模量的材料
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下面提高压杆稳定性措施中正确的有( )。A、尽量增大压杆的长度B、加强约束的刚性C、采用高强度钢D、减弱约束的刚性
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对于中长压杆，为提高压杆的稳定性，尽量不选用（ ）材料。A.弹性模量高B.杆端自由C.空心截面D.组合截面
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提高压杆的稳定性的措施中，正确的是（）。A、在其他条件相同的情况下，选择低弹性模量的材料，可以提高压杆的稳定B、在弹性模量E相同的材料中，应选用高强度材料C、如条件允许，也可以从结构形式方面采取措施，把受压杆改为受拉杆，从而避免了失稳问题D、加大压杆的长度
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下列关于压杆的说法中错误的有（）。A、对细长压杆，选用弹性模量E值较大的材料可以提高压杆的稳定性B、用优质钢材代替普通钢材，对细长压杆稳定性并无多大区别C、用优质钢材代替普通钢材，对各类压杆稳定性并无多大区别D、对中长杆，采用高强度材料，会提高稳定性
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提高压杆稳定性的措施有哪些？
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钩提杆及座丢失、脱落，钩提杆变形：钩提杆及座脱落时，钩提杆全部或部分（）呈下垂状；钩提杆变形时与原形发生显著变化影响作用。A、分离B、脱落C、脱离原位置
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运用客车对（）实行三捆绑措施。A、钩提杆、折角塞门、排风阀B、钩提杆、折角塞门、截断塞门C、钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置D、折角塞门、车钩防跳装置、截断塞门
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钩提杆左或横动量不符合规定时（）A、调整钩提杆B、移动钩提杆座调整C、更换钩提杆D、更换钩提杆座
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提高压杆稳定性的关键在于提高压杆的（）。A、临界力或临界应力B、体积C、弯矩承载力D、强度
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提高压杆稳定性的措施有（）A、选择合理截面形状B、减小压杆长度C、增大压杆长度D、加强杆端约束E、合理选择材料
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下面提高压杆稳定性措施中正确的有（）。A、尽量增大压杆的长度B、合理选择截面形状C、采用高强度钢D、减弱约束的刚性
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多选题提高压杆稳定性的措施有（）A选择合理截面形状B减小压杆长度C增大压杆长度D加强杆端约束E合理选择材料
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单选题运用客车对（）实行三捆绑措施。A钩提杆、折角塞门、排风阀B钩提杆、折角塞门、截断塞门C钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置D折角塞门、车钩防跳装置、截断塞门
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判断题减小压杆的长度，能有效的提高压杆的稳定性。A对B错
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单选题钩提杆及座丢失、脱落，钩提杆变形：钩提杆及座脱落时，钩提杆全部或部分（）呈下垂状；钩提杆变形时与原形发生显著变化影响作用。A分离B脱落C脱离原位置
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单选题提高压杆的稳定性的措施中，正确的是（）。A在其他条件相同的情况下，选择低弹性模量的材料，可以提高压杆的稳定B在弹性模量E相同的材料中，应选用高强度材料C如条件允许，也可以从结构形式方面采取措施，把受压杆改为受拉杆，从而避免了失稳问题D加大压杆的长度
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单选题为提高压杆的稳定性，压杆的截面形状不宜采用（）A实心圆B矩形C正方形D空心圆环
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单选题提高压杆稳定性的关键在于提高压杆的（）。A临界力或临界应力B体积C弯矩承载力D强度
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单选题钩提杆左或横动量不符合规定时（）A调整钩提杆B移动钩提杆座调整C更换钩提杆D更换钩提杆座
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问答题试述压杆的失稳破坏和强度破坏有何不同？并说明如何提高压杆的稳定性？
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单选题下列哪项措施不能提高压杆稳定性（）。A减小压杆支撑间的长度B减弱压杆的约束条件C选择合理的截面形状D合理选用压杆的材料
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判断题为提高压杆的稳定性，应采用高强度材料。A对B错
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