变压器铁芯中的主磁通随负载的变化而变化。

变压器铁芯中的主磁通随负载的变化而变化。


参考解析

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相关考题:

变压器的负载增加时,其原绕组中电流怎样变化?铁芯中工作主磁通怎样变化?输出电压是否一定要降低?

变压器铁芯中的主磁通Φ按正弦规律变化,绕组中的感应电动势() A、正弦变化、相位一致B、正弦变化、相位相反C、正弦变化、相位滞后90D、正弦变化、相位与规定的正方向无关

变压器接入负载后,不论电源电压和频率怎样变化,其主磁通始终不变此题为判断题(对,错)。

变压器铁芯中的主磁通随负载的变化而变化此题为判断题(对,错)。

变压器的铜耗随负载变化而变化。

117、变压器铁芯中的主磁通与负载电流的变化( )。(A)成正比(B)成反比(C)无关

变压器在负载状态下与空载相比,铁芯中磁通减少。()A对B错

变压器铁芯中主磁通与负载电流变化()。A、成正比B、成反比C、无关

用磁通势平衡原理说明变压器一次电流随二次负荷电流变化而发生的变化。

变压器铁芯中的主磁通与负载电流的变化()。A、成正比;B、成反比;C、无关;D、相等。

变压器在负载状态下与空载相比,铁芯中磁通减少。()

变压器一、二次电流越大,铁芯中的主磁通就越大。

变压器在运行中,其总损耗是随负载的变化而变化的,其中铁耗是不变的,而()是变化。

影响变压器油位和油温上升的因素主要是()。A、随负载电流增加而上升B、随环境温度增加,散热条件差,油位、油温上升C、当电源电压升高,铁芯磁通饱和,铁芯过热,也会使油温偏高些D、油杂质过多,使得变压器油变厚油温上升

变压器在运行中,其总损耗是随负载的变化而变化的,其中()是不变的,而()是变化。

变压器在运行中,其总损耗是随负载的变化而变化的,其中铁耗是不变的,而()是变化的。

变压器铁芯中的主磁通随负载的变化而变化

变压器的负载增加时,其原绕组中电流怎样变化?铁心中主磁通怎样变化?输出电压是否一定要降低?

变压器铁芯中的主磁通Φ按正弦规律变化,绕组中的感应电势()。A、正弦变化、相位一致B、正弦变化、相位相反C、正弦变化、相位与规定的正方向有关D、正弦变化、相位与规定的正方向无关

在变压器的磁路计算中,由于铁芯磁阻的非线性和()的存在,计算是近似的。A、主磁通B、漏磁通C、负载电流D、空载电流

变压器带负载运行情况下,当电源电压不变,负载变化时,变压器的主磁通()。A、随负载增加而增加B、随负载减小而减小C、基本保持不变D、可能增加也可能减小

变压器的主磁通随负载电流变化而变化。()

问答题变压器的负载增加时,其原绕组中电流怎样变化?铁芯中工作主磁通怎样变化?输出电压是否一定要降低?

单选题变压器铁芯中的主磁通Φ按正弦规律变化,绕组中的感应电势()。A正弦变化、相位一致B正弦变化、相位相反C正弦变化、相位与规定的正方向有关D正弦变化、相位与规定的正方向无关

单选题变压器的主磁通随负载电流的增加而()。A增加B显著减少C基本不变D随负载性质确定

单选题变压器铁芯中的主磁通与负载电流的变化()。A成正比;B成反比;C无关;D相等。

问答题变压器的负载增加时,其原绕组中电流怎样变化?铁心中主磁通怎样变化?输出电压是否一定要降低?

单选题变压器铁芯中主磁通与负载电流变化()。A成正比B成反比C无关