关于运输业产品价值的构成和实现,下列说法不正确的是( )。A.构成运输产品价值的材料,不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护上B.固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大C.运输价值的创造过程也是运输价值的实现过程D.运输产品的生产过程早于消费过程

关于运输业产品价值的构成和实现,下列说法不正确的是( )。

A.构成运输产品价值的材料,不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护上
B.固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大
C.运输价值的创造过程也是运输价值的实现过程
D.运输产品的生产过程早于消费过程

参考解析

解析:D项,运输产品的生产过程也同时是消费过程,因此,运输价值的创造过程也就是运输价值的实现过程。

相关考题:

下列关于价值工程的说法中,正确的有()。A.价值工程是将产品的价值、功能和成本作为一个整体同时考虑B.价值工程的核心是对产品进行功能分析C.价值工程的目标是以最低生产成本实现产品的基本功能D.提高价值最为理想的途径是降低产品成本E.价值工程中的功能是指对象能够满足某种要求的一种属性

关于ISO 9000:2000标准给出的以过程为基础的质量管理体系模式所确定的四个过程,下列说法不正确的是( )。A.四个过程形成一个螺旋上升的开环B.四个过程以产品实现过程为主过程,对过程的管理构成管理过程C.产品实现过程为主过程D.对实现过程的测量、分析和改进构成支持过程

下列关于水产品营养价值的说法,正确的是( )。

下列关于保险产品的描述不正确的是( )。A、服务产品B、具有价值和使用价值C、有形产品D、以风险经营为对象

与工农业生产相比,运输业产品价值的构成和实现具有()特点。A.运输业产品不具实物形态,构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和看护。B.运输业产品价格有批发、零售等不同形式C.运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大D.运输价值的创造过程就是其实现过程E.运输价值应等于运输成本

关于价值工程,下列说法不正确的是( )。A.价值工程中“价值”是一个绝对概念B.价值工程的目标,是以最低的寿命周期成本,使产品具备它所必须具备的功能C.价值工程的核心,是对产品进行功能分析D.价值工程强调不断改革和创新

下列关于价值工程的说法中,不正确的是( )。A、价值工程旨在提高所研究对象价值的思想方法和管理技术B、价值工程的核心,是对产品进行功能分析C、价值工程的目的是最大限度地提高产品功能D、价值工程强调不断改革和创新

关于运输业特点,下列说法不正确的是()。A:运输业的生产是生产过程在流通过程中的继续B:运输业的产品既不能存入仓库,也不能进行积累C:运输业的产品在被生产出来的同时也被消费掉了D:运输费用中的工资和固定资产的折旧费所占的比重较小

关于运输业特点的说法,正确的有()。A:运输业的产品是“位移”B:运输业不是一个独立的物质生产部门C:运输业产品不能存入仓库保存,也不能积累D:运输业产品的生产和消费同步进行E:运输业不能产生出任何有形的产品

下列关于价值工程特点的说法,正确的有()。A.价值工程的核心是对产品进行功能分析B.价值工程的目标就是实现产品的功能C.价值工程的目标就是降低研究对象的成本D.价值工程强调不断改革和创新E.价值工程将产品价值、功能和成本作为一个整体同时考虑

下列关于价值工程的说法中,正确的有(  )。A.价值工程的目标是以最低生产成本实现产品的基本功能B.价值工程的核心是对产品进行功能评价C.提高价值最为理想的途径是降低产品成本D.价值工程要求将功能定量化,强调不断改革和创新,获得新方案E.价值工程是将产品的价值、功能和成本作为一个整体同时考虑

下列关于价值工程的特点的说法中,正确的是(  )。A.价值工程的目标是以最低生产成本实现产品的基本功能B.价值工程的核心是对产品进行功能评价C.价值工程是将产品的价值、功能和成本作为一个整体同时考虑D.提高价值最为理想的途径是降低产品成本

建筑产品价值构成的变化取决于()。A、价值生产和价值实现两个过程B、价格构成的变化C、供求关系和分配关系的变化D、成本的变化

下列关于价值工程的说法,哪一项是不正确的?()A、核心是功能分析B、目的是提高产品/作业的价值C、追求最低寿命周期成本D、实现附加功能和必要功能

关于运输业产品价值的构成和实现,下列说法不正确的是()。A、构成运输产品价值的材料,不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护上B、固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大C、运输价值的创造过程也是运输价值的实现过程D、运输产品的生产过程早于消费过程

关于包装价值分析的叙述,不正确的是()。A、利用价值工程的原理,阐明产品价值、功能和成本的关系B、力求最低的寿命周期费用,实现必要的产品作业功能,提高产品价值C、力求实现尽可能多的产品作业功能D、需要对产品/作业进行功能成本的分析

下列关于保险产品的说法不正确的是( )。A、保险产品的有形性B、保险产品的需求的潜在性C、具有使用价值和价值D、劳务产品的可替代性

下列关于价值实现的说法中正确的是()。A、价值实现是作为过程而存在的B、价值实现的过程就是使潜在价值变为现实价值的过程C、价值实现的尺度决定于人的价值目标D、价值实现通常被看作是价值实践

与工农业生产相比,运输业产品价值的构成和实现具有( )特点A、运输业产品不具有实物形态,构成运输业产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护B、运输业产品价格有批发、零售等不同形式C、运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响较大D、运输价值的创造过程也就是其实现过程E、运输价值应等于运输成本

单选题关于价值工程的说法,不正确的是( )。A价值工程旨在提高所研究对象价值的思想方法和管理技术B价值工程的核心,是对产品进行功能分析C价值工程的目标是最大限度地提高产品功能D价值工程强调不断改革和创新

单选题下列关于价值工程的说法中不正确的是( )。A价值工程中的价值是指研究对象的使用价值B价值工程的核心,是对产品进行功能分析C在提高产品功能的同时降低产品成本,可以提升产品价值D价值工研究产品成本与功能的最佳匹配

多选题下列关于价值工程特点的说法,正确的有( )。A价值工程核心是对产品进行功能分析B价值工程的目标就是实现产品的功能C价值工程的目标就是降低研究对象的成本D强调不断改革创新E将功能、寿命周期成本和价值作为一个整体考虑

单选题下列关于价值工程的说法中,不正确的是()。A价值工程旨在提高所研究对象价值的思想方法和管理技术B价值工程的核心,是对产品进行功能分析C价值工程的目的是最大限度地提高产品功能D价值工程强调不断改革和创新

单选题下列关于价值工程的说法,哪一项是不正确的?()A核心是功能分析B目的是提高产品/作业的价值C追求最低寿命周期成本D实现附加功能和必要功能

多选题下列关于保险产品的说法不正确的是( )。A保险产品的有形性B保险产品的需求的潜在性C具有使用价值和价值D劳务产品的可替代性

多选题与工农业生产相比,运输业产品价值的构成和实现具有( )特点。A运输业产品不具实物形态,构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和看护。B运输业产品价格有批发、零售等不同形式C运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大D运输价值的创造过程就是其实现过程E运输价值应等于运输成本

单选题关于包装价值分析的叙述,不正确的是()。A利用价值工程的原理,阐明产品价值、功能和成本的关系B力求最低的寿命周期费用,实现必要的产品作业功能,提高产品价值C力求实现尽可能多的产品作业功能D需要对产品/作业进行功能成本的分析