班轮运价通常是( )相结合的运价。 A.航线运价和里程运价B.级差运价和里程运价C.等级运价和航线运价D.基准运价与航线运价
运价与物价的关系为( )。A.运价上升可能会导致物价上涨B.运价下降可能会导致物价上涨C.运价上升可能会导致物价下降D.运价与物价之间没有关系
（2008年）在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占( )的比率。A．货物价格B．顾客收入C．运输成本D．企业效益
在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占（ ）的比率。A．货物价格B．顾客收入C．运输成本D．企业效益
在运价承受能力定价法中，承受能力系数是指货物运价与()之比。A:货物价值B:顾客收入C:运输成本D:企业效益
出租汽车客运经营者在经营服务过程中，必须严格执行（）制定的运价。A、交警、物价部门B、交通、交警部门C、交通、物价部门
公路货物运输费用的一般计算标准有（）。A、按货物等级规定基本运费费率B、按运输距离规定基本运价C、按路面等级规定基本运价D、按运输时间规定基本运价E、按货物价值规定基本运价
采用平均成本定价的优点是（）。A、可以使企业不致因长期的亏损而失去生存与发展的能力B、有利于政府对运价的稳定C、有利于维持运价的稳定D、有利于运输价值对运输价格的体现E、能起到稳定物价的作用
公路货物运输费用一般有两种计算标准，分别是（）。A、按货物等级规定基本运费费率B、按货物价值规定基本运价C、按运输距离规定基本运价D、以路面等级规定基本运价E、按运输时间规定基本运价
行李、包裹的运费，根据（）按每张票据计算。A、《铁路客运运价里程表》B、《铁路客运运价规则》C、《行李包裹运价表》D、省物价局批文
《铁路客运运价规则》经（）同意，特殊取段可实行特殊运价。A、国家物价主管部门B、国务院铁路主管部门C、铁路局主管部门D、市政府物价主管部门
除另有规定者外，（）是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。A、《铁路旅客运价里程表》B、《行李包裹运价表》C、《铁路旅客运价规则》D、省物价局批文
按照《铁路运价规则》规定，对不同种类的货物规定有不同的运价号，它与运价率的关系为（）。A、运价号越大，运价率越低B、运价号越大，运价率越高C、运价号与运价率无关D、运价号与运价率成反比
在道路旅游客运管理中，运价规定是由（）交通主管部门与（）物价部门联合制定的。A、省级，市级B、省级，省级C、市级，市级D、县级，县级
运价与物价的关系为（ ）。A、运价与物价之间没有关系B、运价下降可能会导致物价上涨C、运价上升可能会导致物价下降D、运价上升可能会导致物价上涨
在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占（）的比率。A、货物价格B、顾客收入C、运输成本D、企业效益
出租汽车运价由物价部门统一规定的，具有较强的严肃性和政策性。
出租汽车运价是由物价部门统一规定的，具有较强的严肃性和政策性。
多选题公路货物运输费用一般有两种计算标准，分别是（）。A按货物等级规定基本运费费率B按货物价值规定基本运价C按运输距离规定基本运价D以路面等级规定基本运价E按运输时间规定基本运价
单选题在运价承受能力定价法中，承受能力系数是指货物运价与（）之比。A货物价值B顾客收入C运输成本D企业效益
单选题按照《铁路运价规则》规定，对不同种类的货物规定有不同的运价号，它与运价率的关系为（）。A运价号越大，运价率越低B运价号越大，运价率越高C运价号与运价率无关D运价号与运价率成反比
多选题《铁路客运运价规则》经（）同意，特殊取段可实行特殊运价。A国家物价主管部门B国务院铁路主管部门C铁路局主管部门D市政府物价主管部门
单选题在道路旅游客运管理中，运价规定是由（）交通主管部门与（）物价部门联合制定的。A省级，市级B省级，省级C市级，市级D县级，县级
单选题在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占()的比率。A货物价格B顾客收入C运输成本D企业效益
多选题公路货物运输费用的一般计算标准有（）。A按货物等级规定基本运费费率B按运输距离规定基本运价C按路面等级规定基本运价D按运输时间规定基本运价E按货物价值规定基本运价
单选题除另有规定者外，（）是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。A《铁路旅客运价里程表》B《行李包裹运价表》C《铁路旅客运价规则》D省物价局批文
单选题行李、包裹的运费，根据（）按每张票据计算。A《铁路客运运价里程表》B《铁路客运运价规则》C《行李包裹运价表》D省物价局批文