降低油罐内温差,减少油品蒸发损耗的措施有:1)()2)()3)()。
为降低输油损耗鉴于汽油、柴油轻质油易蒸发特点,多造内浮顶油罐存储油品,减少油品蒸发损耗。() 此题为判断题(对，错)。
成品油长输管道运行工艺参数调整避免大起大落,以确保管道平稳运行,尽量减少中间油罐液面波动,降低()。 A、管理不善所致误差B、操作不当所致误差C、蒸发损耗D、计量误差
油品损耗按油品作业性质划分为()三大类。 A.运输损耗、储存损耗和零售损耗B.运输损耗、保管损耗和零售损耗C.蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D.储存损耗，输转损耗和装、卸车(船)损耗
由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没卸净,不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为()。 A.保管损耗B.蒸发损耗C.残漏损耗D.储存损耗
关于油罐大呼吸损耗说法不正确的是()。 A.当发油作业停止后，随着蒸发的进行，罐内压力又将回升，不久又会将罐内混合气体排出罐外，这种现象称之为回逆呼出，它被归入大呼吸损耗B.油罐进行收油作业时，罐内油面不断上升，罐内气体受到压缩而使压力升高，致使呼吸阀打开，将罐内的混合油气排出罐外，造成油品损耗C.油罐不论是在收发油品，还是静止储存油品，都会发生大呼吸损耗D.油罐在静止储存油品时不会发生大呼吸损耗
喷淋降温有许多局限性,主要是耗水量大和()。 A.加快蒸发速度B.降低油品氧化速率C.减少油品蒸发损耗D.加快油罐锈蚀进程
内浮顶罐由于浮顶与油面间几乎不存在气体空间,因而可以极大地减少油品(),同时还可以减少油气对大气的污染,减少发生火灾的危险性。 A.残漏损耗B.逸出C.蒸发损耗D.挥发
加油站卧式金属储油罐安装呼吸管线，主要是为了（）。A、让油罐自由呼吸，保护油罐安全B、降低油罐储油压力，减小油品蒸发损耗C、增大油罐储油压力，减小油品蒸发损耗D、保护油罐安全，同时减少油品蒸发损耗
从减少油品蒸发损耗角度考虑，储存原油采用浮顶罐和内浮部罐较好。
长输管道的首末站设置一定数量的油罐储油是为了调整管道输油量之间的不平衡。
油品储存过程中，为了降低油品蒸发损耗，目前油库的通常做法是什么？
油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和蒸发损耗。
下装鹤管快速接头，在油库降低油品损耗、减少发油现场油气浓度、确保作业安全等方面发挥了重要作用。
由于容器、管道微量渗漏，车、船等容器内部黏附，余油没卸净，不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为（）。A、保管损耗B、蒸发损耗C、残漏损耗D、储存损耗
油罐在收发油品时，由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为（）。A、大呼吸损耗B、小呼吸损耗C、自然通风损耗D、储存损耗
油品损耗按油品作业性质划分为（）3大类A、运输损耗、储存损耗和零售损耗B、运输损耗、保管损耗和零售损耗C、蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D、储存损耗、输转损耗和装卸车（船）损耗
由于浮顶与油面间几乎不存在气体空间，因而可以极大地减少油品（），同时还可以减少油气对大气的污染，减少发生火灾的危险性。A、残漏损耗B、逸出C、蒸发损耗D、挥发
单个油罐在未进行收发作业的静态储存期内，因油罐小呼吸而发生的油品损失是（）。A、保管损耗B、储存损耗C、输转损耗D、零售损耗
蒸发损耗是在（）的容器内按规定的操作规程进行装卸、储存、转输等作业或按规定的方法零售时，由于石油产品（）而造成数量减少的现象。
下列措施中，不会降低油品蒸发损耗的是（）。A、淋水降温B、作业时，取下呼吸阀阀盘C、地下罐储存D、油罐表面使用浅色涂料
为降低输油损耗鉴于汽油、柴油轻质油易蒸发特点,多造内浮顶油罐存储油品,减少油品蒸发损耗.
在下列损耗中，（）在原油长输管中不存在，而在成品油长输管道存在.A、蒸发损失B、计量误差C、混油损耗D、漏油损耗
长输管道首末站由于储存量大，收发油作业频繁，为减少油品蒸发损耗，降低火灾危险，因此广泛采用（）的油罐。A、锥顶B、拱顶C、浮顶D、球顶
如果油库发油密度大于油品实际密度，加油站收油损耗将减少。
判断题为降低输油损耗鉴于汽油、柴油轻质油易蒸发特点,多造内浮顶油罐存储油品,减少油品蒸发损耗.A对B错
单选题长输管道首末站由于储存量大，收发油作业频繁，为减少油品蒸发损耗，降低火灾危险，因此广泛采用（）的油罐。A锥顶B拱顶C浮顶D球顶
单选题成品油长输管道运行工艺参数调整避免大起大落，以确保管道平稳运行，尽量减少中间油罐液面波动，降低（）.A管理不善所致误差B操作不当所致误差C蒸发损耗D计量误差