齿式联轴器轮齿齿面磨损量达到原齿厚30%时应报废。() 此题为判断题(对，错)。
轮齿发生破裂或裂纹时，一般规定轮齿破碎长度超过齿长的()时应报废A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5
对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动，选取齿面硬度时应使（）。A小齿轮齿面硬度大齿轮齿面硬度B小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度C小齿轮齿面硬度大齿轮齿面硬度D小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度
轮轮齿的磨损量可按机器设备的性质而定，一般磨损超过齿厚的（）时，应更换新齿轮。
齿轮联轴器的齿轮、齿套的轮齿磨损量达原尺寸的（）%时，此齿轮齿套应报废。A、20B、25
起升机构的齿式联轴器轮齿齿面磨损量达原齿厚的（）时报废。
齿轮联轴器的齿轮、齿套的轮齿磨损量达原尺寸的（）时，齿轮、齿套应报废。A、20%B、25%C、30%
铸铁机星形轮易损部位是轮齿，一般轮齿磨损10%即可报废。
轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在轮齿靠近节线的齿顶部分
开式齿轮传动中，一般不会发生的失效形式为（）。A、轮齿的点蚀B、齿面磨损C、轮齿折断
当齿式联轴器轮齿面磨损量达到原齿厚的（）时，即应报废。A、15％B、20％C、25％D、30％
轮齿的弯曲疲劳裂纹多发生在（）。A、齿顶附近B、齿根附近C、轮齿节点附近
齿轮齿面出现以下情况必须更换（）。A、齿轮有断齿B、齿轮齿面有剥落或裂纹C、点蚀区宽度为齿高的100%
当齿式联轴器轮齿齿面磨损量达到原齿厚的（）时，即应报废。A、15％B、20％C、25％D、30％
根据《起重机械安全规程》（GB6067-2010）第4.2.8条规定，当使用维护说明书中没有提供传动齿轮报废指标的，出现（）情况应报废。A、齿面点蚀面积达齿轮工作面积的50%B、齿面剥落的判定准则与齿面点蚀的判定准则相同C、轮齿塑性变形造成齿面的峰或谷比理论齿形高于或低于轮齿模数的20%D、轮齿折断大于等于齿宽的1/8
齿轮轮齿断折达齿长的（）时应更换。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5
运行机构的齿式联轴器轮齿齿面磨损量达原齿厚的（）时报废。
减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积延齿高和齿宽方向超过（）时报废。
对分油机的轮齿来说，（）称为剥落。A、上部齿厚的1/3被磨损B、齿上出现小的点或片状破碎C、轮轴上出现黑色沉积物D、齿上出现小的孔穴
齿轮的损伤形式主要有齿面磨损、齿端磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点、轮齿破碎或断裂等。
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损或轮齿疲劳折断D、轮齿塑性变形
齿轮联轴器的齿轮、齿套的轮齿磨损量达原尺寸的（）时，齿轮、齿套应报废。A、0.3B、25%C、20%
轮齿在长度方向的最大磨损量不得超过原齿长的（）%。A、20B、25C、30D、35
轮齿发生破裂或裂纹时，一般规定轮齿破碎长度超过齿长的（）时应报废。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5
单选题一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A齿面胶合B齿面疲劳点蚀C齿面磨损或轮齿疲劳折断D轮齿塑性变形
单选题对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动，选取齿面硬度时应使（）。A小齿轮齿面硬度大齿轮齿面硬度B小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度C小齿轮齿面硬度大齿轮齿面硬度D小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度
判断题齿轮的损伤形式主要有齿面磨损、齿端磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点、轮齿破碎或断裂等。A对B错