尾机型矿砂船的最大中垂、中拱的总纵弯矩值分别出现在:() A、满载营运状态;满载营运状态B、满载营运状态;压载营运状态C、压载营运状态;压载营运状态D、压载营运状态;满载营运状态
右旋单桨单舵船倒车倒航时,船首一般均向右偏转。( ) 此题为判断题(对，错)。
船舶在采用进、倒车掉头时，右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域______。A.大B.小C.相等D.无法比较
右旋单桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择______比较有利。A.向右掉头B.向左掉头C.向任意方向掉头D.按驾驶员习惯
右旋单车船螺旋桨前进中倒车______。A.尾向左偏，应用右舵控制B.尾向右偏，应用左舵控制C.尾向左偏，应在倒车前用左舵预防D.尾向右偏，应在倒车前用右舵预防
右旋单桨船静止中倒车使船首______。A.向右偏转B.向左偏转C.偏转方向不定D.不发生偏转
对于右旋螺旋桨，沉深横向力方向为______。A.正车时推尾向左;倒车时推尾向左B.正车时推尾向左;倒车时推尾向右C.正车时推尾向右;倒车时推尾向右D.正车时推尾向右;倒车时推尾向左
对于左旋螺旋桨，沉深横向力方向为______。A.正车时推尾向左;倒车时推尾向左B.正车时推尾向左;倒车时推尾向右C.正车时推尾向右;倒车时推尾向右D.正车时推尾向右;倒车时推尾向左
下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是：A.中机型船轻载，波峰在船中B.中机型船满载，波谷在船中C.尾机型船，首尖舱加压载，波峰在船中D.A、B、C均会产生
顺流抛锚掉头方向时，对于左旋CPP单桨船一般应（）。A、向左掉头，抛左锚B、向右掉头，抛右锚C、向左掉头，抛右锚D、向右掉头，抛左锚
双桨船若迅速向右转向，可采取（）的方法。A、右桨进车，左桨倒车B、左桨进车，右桨倒车C、左桨进车，右桨进车D、左桨倒车，右桨倒车
船舶在采用进、倒车掉头时，右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域（）。A、大B、小C、相等D、无法比较
右旋单桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择（）比较有利。A、向右掉头B、向左掉头C、向任意方向掉头D、按驾驶员习惯
听到“向右（左）看——齐”的口令时，基准兵不动，其他士兵向右（左）转头，眼睛看右（左）邻士兵（）部。A、眉B、眼C、腮D、肩
单选题尾机型矿砂船的最大中垂、中拱的总纵弯矩值分别出现在（）。A满载营运状态；满载营运状态B满载营运状态；压载营运状态C压载营运状态；压载营运状态D压载营运状态；满载营运状态
单选题船舶在采用进、倒车掉头时，右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域（）。A大B小C相等D无法比较
单选题尾机型右旋单桨船倒车时，压载状态较满载状态：（）.A向右转头，且右偏角小B向右转头，且右偏角量大C向左转头，且右偏角量小D向左转头，且右偏航量大
单选题右旋单车船螺旋桨转动产生的排出流倒车时（）.A推尾向左B推尾向右C服从操舵规律D以上均对
单选题右旋单车船螺旋桨前进中倒车：（）.A尾向左偏，应用右舵控制B尾向右偏，应用左舵控制C尾向左偏，应在倒车前用左舵预防D尾向右偏，应在倒车前用右舵预防
单选题对于右旋螺旋桨，伴流横向力方向为：（）A正车时推尾向左；倒车时推尾向左B正车时推尾向左；倒车时推尾向右C正车时推尾向右；倒车时推尾向右D正车时推尾向右；倒车时推尾向左
单选题右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段，其船尾的偏转方向的说法，下列哪项不正确？（）Ⅰ、正舵时，尾向左偏Ⅱ、左满舵时，尾摆向右方Ⅲ、右满舵时，尾摆向右方AⅠBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题在确定港内顺流抛锚掉头方向时，对于右旋单桨船一般应：（）A向左掉头，抛左锚B向右掉头，抛右锚C向左掉头，抛右锚D向右掉头，抛左锚
单选题双桨船若迅速向右转向，可采取（）的方法。A右桨进车，左桨倒车B左桨进车，右桨倒车C左桨进车，右桨进车D左桨倒车，右桨倒车
单选题右旋单桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择（）比较有利。A向右掉头B向左掉头C向任意方向掉头D按驾驶员习惯
单选题下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是（）。A中机型船轻载，波峰在船中B中机型船满载，波谷在船中C尾机型船，首尖舱加压载，波峰在船中DA，B，C均会产生
单选题尾机型右旋单桨船倒车时，满载状态较压载状态：（）.A向右转头，且右偏角小B向右转头，且右偏角大C向左转头，且左偏角小D向左转头，且左偏角大
单选题在确定港内顺流抛锚掉头方向时，右旋单桨船在空船左正横来风时，应：（）.A向左掉头，抛左锚B向右掉头，抛右锚C向左掉头，抛右锚D向右掉头，抛左锚