与铁路、高等级公路交越,应首选地下通过方式,可采用()方式穿越。 A.顶管B.埋管C.在涵洞中D.以上都不是

与铁路、高等级公路交越,应首选地下通过方式,可采用()方式穿越。

A.顶管

B.埋管

C.在涵洞中

D.以上都不是


相关考题:

关于投资连结保险的保费交纳方式及交费途径,下列说法正确的是()。 A、只能采用趸交,并通过银行转账方式交纳B、只能采用期交,且通过现金方式交纳C、可采用趸交或者期交,且尽可能通过银行转账方式交纳D、只能采用趸交,并通过现金方式或银行转账方式交纳

与通航河流或河面较宽的河流交越,可考虑()方式穿越。 A.在桥梁上通过B.采用水底光(电)缆C.或微控地下定向钻孔敷管D.以上都不是

杆路与铁路、高等级公路交越时,应首选()。 A.地下通过B.长档杆跨越C.增加两侧电杆高度D.垂直交越

某新建高速公路一隧道方式穿越一植被茂密的山体,该项目运营期隧道穿越段应进行的生态监测内容有( ) 。A 地下水水位B 地下水水质C 鸟类生态习性D 植物生长状况

某新建高速公路以隧道方式穿越一植被茂密的山体,该项目运营期隧道穿越段应进行的生态监测内容有( )。A.地下水水位B.地下水水质C.鸟类生态习性D.植物生长状况

在工作中须穿越铁路线或公路线时,应做到一站、二看、(),严禁抢越通过。

通信杆路与铁路、高等级公路交越,应首选地下通过,可采用顶管、埋管或在涵洞中穿越。()

架空杆路与铁路、公路、河流交越时,最小交越角度不得小于()°。

杆路与铁路、公路交越应优先选择()顶管或埋管等方式,光缆在保护管中程式不变。A、路基B、下地直埋C、架设飞线D、穿越涵洞

与铁路、高等级公路交越,应首选地下通过方式,可采用()方式穿越。A、顶管B、埋管C、在涵洞中D、以上都不是

与通航河流或河面较宽的河流交越,可考虑()方式穿越。A、在桥梁上通过B、采用水底光(电)缆C、或微控地下定向钻孔敷管D、以上都不是

油品运输可采用()的方式。A、水路B、公路C、管道D、铁路

光缆路由穿越铁路、公路、交通繁忙的街道以及造价高昂、不宜搬迁拆除的地面障碍物,不能采取破土挖沟的方式时,可选用()的方式。钢管的长度应伸出铁路、公路两侧的排水沟外()米,埋设深度应满足设计规定的标准。

在硅芯管穿越公路、铁路、沟渠、河流、街道时,尽可能采用非()施工方式。

塑料管道穿越铁路或主要公路时,塑料管道应采用()或采用定向钻孔地下敷管,并应同时保证其他地下管线的安全。塑料管道穿越允许开挖路面的般公路时,塑料管道可直埋敷设通过。A、混凝土包封B、钢管保护C、加大埋深D、管顶填砂

输气管道工程,对小型河流、低等级公路穿越一般采用()方式穿越,对大中型河流穿越一般采用()和()方式穿越,对高等级公路、铁路穿越一般采用()方式穿越。

杆路与铁路、高等级公路交越时,应首选()。A、地下通过B、长档杆跨越C、增加两侧电杆高度D、垂直交越

城镇燃气管道穿过铁路公路时()A、架空敷设B、地下交通穿越C、地下垂直穿越

单选题城镇燃气管道穿过铁路公路时()A架空敷设B地下交通穿越C地下垂直穿越

多选题与铁路、高等级公路交越,应首选地下通过方式,可采用()方式穿越。A顶管B埋管C在涵洞中D以上都不是

单选题塑料管道穿越铁路或主要公路时,塑料管道应采用()或采用定向钻孔地下敷管,并应同时保证其他地下管线的安全。塑料管道穿越允许开挖路面的般公路时,塑料管道可直埋敷设通过。A混凝土包封B钢管保护C加大埋深D管顶填砂

多选题与通航河流或河面较宽的河流交越,可考虑()方式穿越。A在桥梁上通过B采用水底光(电)缆C或微控地下定向钻孔敷管D以上都不是

单选题关于投资连结保险的保费交纳方式及交费途径,下列说法正确的是()。A只能采用趸交,并通过银行转账方式交纳B只能采用期交,且通过现金方式交纳C可采用趸交或者期交,且尽可能通过银行转账方式交纳D只能采用趸交,并通过现金方式或银行转账方式交纳

判断题公路与铁路交叉时,新建项目应首选铁路上跨的方式。A对B错

不定项题杆路与铁路、公路交越应优先选择()顶管或埋管等方式,光缆在保护管中程式不变。A路基B下地直埋C架设飞线D穿越涵洞

单选题杆路与铁路、高等级公路交越时,应首选()。A地下通过B长档杆跨越C增加两侧电杆高度D垂直交越

填空题输气管道工程,对小型河流、低等级公路穿越一般采用()方式穿越,对大中型河流穿越一般采用()和()方式穿越,对高等级公路、铁路穿越一般采用()方式穿越。