用凸轮控制器进行轻型负载的起升操作,如采用快速推档的操作方法,会给()造成强烈的冲击。A.大车运动机构B.桥架主梁C.驾驶室

用凸轮控制器进行轻型负载的起升操作,如采用快速推档的操作方法,会给()造成强烈的冲击。

A.大车运动机构

B.桥架主梁

C.驾驶室


相关考题:

用凸轮控制器操作的起升机构,空载或轻载时,用上升第一档,重载和满载时用上升第( )档,以便获得最佳效率。A.2或3B.1或4,5C.1或3,5D.2或3,4

用凸轮控制器操纵的起升机构,对于较长距离下降无论负荷大小,应( )将手柄推至下降第5档。A.缓慢地B.逐级地C.迅速地D.交替地

起升重载G(G≥0.7Gn,Gn为额定起重量)时,如控制器手柄推至第一档、第二档、电动机仍不起动,未把重物吊起,应将控制器手柄推至第三档( )此题为判断题(对,错)。

起升重载(G≥0.7Gn,Gn为额定起重量),当控制器手柄推到起升方向第一档时,由于负载转矩大于该档电动机的起升转矩,所以电动机不能起动运转,应迅速将手柄推至第二档,把物件逐渐吊起,再逐级加速,直致第五档。( )此题为判断题(对,错)。

用凸轮控制器直接驱动电动机时,若负载为80%时,应在第二档才能起动。()此题为判断题(对,错)。

当接近或等于额定起重量的重物在空中进行下降操作时,将凸轮控制器的手柄置于下降第一档,重物()。A.重物慢速下降B.下降速度与电机转速同步C.快速下降

凸轮控制器的起升机构在第()档时吊不起的重物一般就是超负荷或机械卡死。A.一档B.二档C.三档

起升重载(G≥0.7Gn),当控制器手柄推到起升方向第一档时,由于负载转矩_____该档电动机的起升转矩,所以电动机_____起动转矩。A.大于B.可以C.不能D.小于

凸轮控制器的起升机构一般在第()档时吊不起的重物,一般就超负荷或机械卡死。A.1档B.2档C.3档

凸轮控制器的起升机构在第()档时吊不起的重物一般就是超负荷或机械卡死。A、一档B、二档C、三档

用凸轮控制器进行轻载操作时,不允许将手柄长时间置于()提升物件。A、第一档B、第二档C、第三档

凸轮控制器起升重物时,不允许把手柄长时间置于第一档提升物件。

凸轮控制器起升重载时,当手柄推到起升方向第一档时,由于负载转距()该档电动机的起升转距,所以电动机不能起动运转,应迅速将手柄推到第二档,把物件逐渐吊起。

凸轮控制器控制的起升机构,为什么不允许把手柄长时间置于第一档提升物件?

凸轮控制器控制的起升机构,为什么在重载起吊过程中不允许将控制器手柄在第一档停留?

起升重载(G≥0.7Gn)时,如控制器手柄推至第一档、第二档,电动机仍不起动,未把重物吊起,应将控制器手柄推至第三档。

用凸轮控制器进行轻型负载的起升操作,如采用快速推档的操作方法,会给()造成强烈的冲击。A、大车运动机构B、桥架主梁C、驾驶室

起升重载(G≥0.7Gn),当控制器手柄推到起升方向第一档时,由于负载转矩大于该档电动机的起升转矩,所以电动机不能起动运转,应迅速将手柄推至第二档,把物件逐渐吊起,再逐级加速,直至第五档。

用凸轮控制器直接驱动电动机时,若负载为80%时,应在第二档才能起动。

凸轮控制器控制的起升机构,重载起升时在第一档,由于负载转距()该档电动机的起升转距,所以电动机不能起动运转。A、大于B、小于C、等于

凸轮控制器的起升机构一般在第()档时吊不起的重物,一般就超负荷或机械卡死。A、1档B、2档C、3档

起升重载(G≥0.7Gn),当控制器手柄推到起升方向第一档时,由于负载转矩()该档电动机的起升转矩,所以电动机()起动运转。A、大于、不能B、小于,可以

凸轮控制器控制的起升机构,下降时电动机处于回馈制动状态,稳定速度大于同步速度,与起升相同,5档速度最高。

起升重载(G≥0.7Gn)时,如控制器手柄推至第一档、第二档后,电动机仍不起动,这意味着被吊运物()额定起重量,应()起吊。A、超过,停止B、小于,继续

凸轮控制器控制的起升机构,下降时电动机处于回馈制动状态,稳定速度大于同步速度,与起升相(),五档速度最()A、同;高B、反;低

起升操作时,为达到额定速度,扳档手柄应快速扳到高速档。

塔机的起升、变幅、回转三大机构的换档均应依次进行,不要跨档操作,在启动及就位时,均应提前进入低档,以免突然刹车造成冲击。