(2)当空气中的CO浓度达到34mg/L时,井下3km的矿工接到自动报警信号,这时他们至少要以多少km/h的速度撤离才能在爆炸前逃生?

(2)当空气中的CO浓度达到34mg/L时,井下3km的矿工接到自动报警信号,这时他们至少要以多少km/h的速度撤离才能在爆炸前逃生?


相关考题:

降级状态下,机车信号为进行信号时,运行速度低于限速()时卸载。 A、1km/hB、2km/hC、3km/hD、5km/h

当列车速度小于3km/h,列车非零速继电器失电。

当列车速度高于3km/h时,打开的车门会自动关闭。

TFXl型防滑器当电源接通后,主机立即对系统进行自诊断,诊断过程中若遇到列车起动,当速度高于()时,主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。A、1km/hB、1.5km/hC、2km/hD、3km/h

在SM模式下,司机驾驶列车的实际速度在推荐速度()范围时,会有声音报警。A、-1km/h~4km/hB、-1km/h~3km/hC、-2km/h~4km/hD、-2km/h~3km/h

列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+()时实施报警。A、2km/hB、3km/hC、4km/hD、5km/h

列车发生常用制动时,降速()后,适时按压【缓解】键(停车信号严禁按压【缓解】键)A、5km/hB、3km/hC、2km/h

列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值()时解除牵引力。 A、+2km/hB、+3km//hC、+4km/h

降级状态时由进行信号转为停车信号的出口限速控制:若速度超过(),装置周期报警。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、20km/h

在停车控制曲线区,当收到停车信号时,当列车实际运行速度距离模式计算限速()时,LKJ发出语音提示“减速”。A、5km/hB、3km/hC、2km/hD、1km/h

动车组集控车门,当车速超过()时自动关闭。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h

单门板塞拉门当运行速度超过()时,门会自动关闭。A、4km/hB、5km/hC、3km/hD、6km/h

CRH2型动车组重联动车组解编后,第2编组后方的车头罩在车速达到()时自动关闭。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h

列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车眼速,特殊规定为,当列车运行速度达到列车限速值+3km/h 时实施常用制动。

列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值()时实施报警。 A、+2km/hB、+3km/hC、+4km/h

在降速制动曲线区,带有常用制动控制功能的机车,当列车实际运行速度距离常用模式计算限速()时,LKJ发出语音提示“减速”。A、5km/hB、3km/hC、2km/hD、1km/h

TBZK型驼峰计算机控制系统,自动定速范围是()A、0km/h~12km/hB、3km/h~12km/hC、3km/h~14km/hD、5km/h~14km/h

列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值()时实施常用制动。 A、+2km/h   B、+3km/hC、+4km/hD、+5km/h

GYK固定限速模式的动作值为:+1km/h报警、+2km/h常用制动、+3km/h紧急制动。

在防超模式中,实际速度低于限制速度()报警。A、1km/hB、3km/hC、5km/hD、2km/h

列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到()时实施报警。A、列车限速值B、列车限速值+1km/hC、列车限速值+2km/hD、列车限速值+3km/h

LKJ-93型监控装置在普通调车控制模式的基础上,每次停车时间超过()后,动车前或速度达到3km/h时,司机必须按压[解锁/2]键进行确认,否则速度达到3km/h报警。A、3sB、15sC、5sD、7s

列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+()时实施常用制动。A、2km/hB、3km/hC、4km/hD、5km/h

CRH2C型动车组两列车摘解后,第2编组后方的车头罩在车速达到()时自动关闭。A、2km/hB、3km/hC、4km/hD、5km/h

当空气中可燃性气体浓度达到或超过报警设定值时,可燃气体探测仪能自动发出声光报警信号。

判断题GYK固定限速模式的动作值为:+1km/h报警、+2km/h常用制动、+3km/h紧急制动。A对B错

单选题在SM模式下,司机驾驶列车的实际速度在推荐速度()范围时,会有声音报警。A-1km/h~4km/hB-1km/h~3km/hC-2km/h~4km/hD-2km/h~3km/h