飞行区内必须具有易折性的设备和装置有()。A.风速计B.仪表着陆系统的航向台天线C.云幕计D.停机坪上的机位标记牌E.甚高频定向仪

飞行区内必须具有易折性的设备和装置有()。


A.风速计

B.仪表着陆系统的航向台天线

C.云幕计

D.停机坪上的机位标记牌

E.甚高频定向仪

参考解析

解析:本题考核的是易折性的设备和装置。以下设备和装置必须具有易折性:仪表着陆系统的下滑台天线;风向指示器;风速计;云幕计;能见度计;标记牌和标志物(在停机坪上的机位标记牌除外);甚高频定向仪等。

相关考题:

下列位于飞行区内的设备和装置中,( )具有易折性。A.跑道中线灯B.进近灯C.仪表着陆系统的下滑天线D.风向指示器E.目视进近坡度指示器

飞行区内涉及飞行区道路的施工,须配备适当的照明及防护装置并设置交通标志。() 此题为判断题(对,错)。

在飞行区内远机位设备区:所有远机位设备区可以摆放所有设备(高梯只允许摆放在有地锚的设备区内)。() 此题为判断题(对,错)。

飞行区内动火时,动火设备必须远离航空器。() 此题为判断题(对,错)。

在飞行区内,施工中须对电力线路或设备/设施进行改造或移动时,必须向飞行管理部提出书面申请。() 此题为判断题(对,错)。

飞行区内下列装置具有易折性的有( )。A、风向指示器B、进近灯C、标记牌D、PAPI灯E、中间等待位置以

飞行区内具有易折性的设备和装置包括()。A.目视进近坡度指示系统B.停止排灯C.下滑台天线D.跑道中线灯E.进近灯

飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的(),简称“FOD”。

来往于飞行区内施工、检查设备的车辆都须经跑道行驶。()

飞行区内的集装箱/托盘不使用时须摆放在哪个区,且须确保已启动刹车装置?()A、设备摆放区B、车位C、集装箱/托盘集中摆放区D、机位任何区域

以下关于飞行区内外来物的概念,哪项表述最全面、正确?()A、就是在飞行区内的所有物品,统称外来物B、就是在飞行区内的影响航空器正常运行的物品C、在飞行区内,即可能损伤航空器的某种外来的物质、碎屑或物体,如道面破损产生的石块、车辆设备掉落的金属物、货物包装、人员丢弃的报纸、车辆遗撒的物品D、在飞行区内,干扰航空器正常运行的物品

飞行区内动火时,动火设备必须远离航空器。

在飞行区内,施工中须对电力线路或设备/设施进行改造或移动时,必须向以下那个部门提出书面申请?()A、航站楼管理部B、飞行区管理部C、TAMCCD、首都机场公安分局

飞行区内涉及飞行区道路的施工,须配备适当的照明及防护装置并设置交通标志。

在飞行区内远机位设备区:所有远机位设备区可以摆放所有设备(高梯只允许摆放在有地锚的设备区内)。

在无障碍物区内除了为助航所必须的轻质且易折的装置外,不允许有任何固定障碍物穿透。

设备上易发生故障或危险性较大的区域,必须配置单一信号装置。

一枚完整的导弹必须具有战斗部、动力装置、制导系统和飞行器四个要素缺一不可。制导炸弹因缺少,不能称为导弹。()A、战斗部B、动力装置C、制导系统D、飞行器

炼油厂火灾中()可以不实施冷却。A、装置区内储存油品的设备B、装置区内输送原料的管道C、未损坏的保温管道D、法兰和阀门

飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体,简称FOD。

飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段,飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须()。A、一年进行一次飞行校验B、定期进行飞行校验C、不定期进行飞行校验D、一年进行两次飞行校验

飞行区等级指标Ⅰ的3、4级飞行区,在其升降带内距跑道中线两侧各()米内,不准有固定的物体,除非是必须的助航设备并为易折装置。A、80米B、60米C、70米D、85米

在飞行区内,施工中须对电力线路或设备/设施进行改造或移动时,必须向飞行管理部提出书面申请。

判断题设备上易发生故障或危险性较大的区域,必须配置单一信号装置。A对B错

多选题飞行区内具有易折性的设备和装置包括()。A目视进近坡度指示系统B停止排灯C下滑台天线D跑道中线灯E进近灯

多选题下列位于飞行区内的设备和装置中,( )具有易折性。A跑道中线灯B进近灯C仪表着陆系统的下滑天线D风向指示器E目视进近坡度指示器

单选题航行所需的助航设备或装置应当为()A不易折件B易折件C金属杆件D非金属杆件