回油节流调速回路的主要元件是(  )。  A.变量泵  B.调速阀  C.节流阀  D.溢流阀

回油节流调速回路的主要元件是(  )。

  A.变量泵

  B.调速阀

  C.节流阀

  D.溢流阀



参考解析

解析:

相关考题:

回油节流调速回路的主要元件是( )。A.变量泵B.调速阀C.节流阀D.溢流阀

在节流调速回路中,()的效率高。 A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、进油—回油节流调速回路

按照节流阀在系统中安装的位置不同,节流调速回路可分为()。A.进油节流调速回路B.回油节流调速回路C.旁路节流调速回路D.增压节流调速回路E.制动节流调速回路

在下列节流调速回路中采用( )节流调速回路,在能量利用上较为合理。A.进油B.旁路C.回油D.卸荷

用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()的速度刚性最差,而回路效率最高。 A、进油节流调速回B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路

可以承受负值负载的节流调速回路是()。 A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁油节流调速回路D、三种回路都可以

在液压速度控制回路中,常用的调速方法有( )。A.进油节流调速B.回油节流调速C.压力节流调速D.流量节流调速E.容积调速

在节流调速回路中,哪种调速回路的效率高?A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、进油—回油节流调速回路

用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()能够承受负值负载。A、进油节流调速回B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路

回油节流调速回路与进油节流调速回路相比有何不同?

在速度控制回路中,节流阀安装在支路上,并与液压泵并联的节流调速回路是()回路。A、进油节流调速B、回油节流调速C、旁路节流调速D、容积调速

()调速回路中,只有节流损失,没有溢流损失。A、进油节流B、旁路节流C、回油节流

用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()能够承受负值负载,()的速度刚性最差,而回路效率最高。A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、压力回路

用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()能够承受负值负载,旁路节流调速回路的速度刚性最差,而回路效率最高。A、进油节流调速回B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路

液压基本回路中()是调速控制回路。A、回油节流调速回路B、压力调节回路C、锁紧回路D、增压回路

液压基本回路中()是压力控制回路。A、回油节流调速回路B、压力调节回路C、锁紧回路D、变量调速回路

进油节流调速回路比回油节流调速回路的速度平稳性好。

回油节流调速回路与进油节流调速回路的调速特性不同。

可以承受负的负载的节流调速回路是()A、进油路节流调速回路B、旁油路节流调速回路C、回油路节流调速回路D、使用调速阀的节流调速回路

简述采用节流阀的进油节流调速回路与回油节流调速回路在性能上的主要区别。

简述采用节流阀的回油节流调速回路与旁路节流调速回路在性能上的主要区别。

容易散热、运动平稳性较好的是()调速回路。A、进油节流B、回油节流C、旁路节流D、容积

根据节流阀在回路中安装的位置不同,节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式。

在三种节流阀调速回路中,()中的溢流阀起过载保护作用。A、进油节流高速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路

单选题在节流调速回路中,哪种调速回路的效率高?()A进油节流调速回路B回油节流调速回路C旁路节流调速回路D进油—回油节流调速回路

单选题容易散热、运动平稳性较好的是()调速回路。A进油节流B回油节流C旁路节流D容积

判断题根据节流阀在回路中安装的位置不同,节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式。A对B错

单选题用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()的速度刚性最差,而回路效率最高。A进油节流调速回B回油节流调速回路C旁路节流调速回路D进回油节流调速回路